Univers-volvo

Ils se retirent tous du fret ferroviaire trop risqué

y a un monopole qui ne supporte pas la concurrence

et une non volonté evidente de toucher au transport sujet explosif

Hier, jolie promenade icaunaise et retour par St Bris le Vineux et Chablis.

Et au milieu de la promenade, message d'erreur : antipatinage, réparation demandée

Anti tapinage?

Merde, j'ai oublié de te donner les coordonnées du vigneron à côté de Chablis.

(23-06-2015, 07:10:41)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Hier, jolie promenade icaunaise et retour par St Bris le Vineux et Chablis.

Et au milieu de la promenade, message d'erreur : antipatinage, réparation demandée

T'étais encore en vacances ? 

Une chose est sûre : ce n'était pas avec la 245... 

La S60... P...ain d'électronique. 
A part la valise, je ne vois pas. 

Pas en vacances, juste un petit RTT

Aller et retour dans la journée, c'est a 1h15 de chez moi, une promenade de 350 km

C’était juste une promenade, j'ai pas acheté de bouteilles. Mais je pense que j'irai voir Jean-Marc pour les bouteilles et Keigo Kimura pour manger. C’était fermé hier.

Pour la valise, ca risque d'attendre mon retour de vacances.

(23-06-2015, 12:47:54)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Pas en vacances, juste un petit RTT

T'es fort toi..... Tu récupères des heures que tu ne fais pas?
File moi ta recette....

Secret défense 

Bon, j'ai démarré la S60 aujourd'hui et plus de message. Tant mieux mais je sens que je vais quand même devoir faire un nettoyage de quelques capteurs.

Moi je fais même plus gaffe aux voyants orange qui s affolent pour rien! (à part le carburant)

 

Sur les S60 et suivantes, un seul voyant, un beau triangle orange et du texte sur l'ordinateur de bord façon smartphone, vous avez 1 message et la, c'est le début du drame

(26-06-2015, 06:59:21)Gorgio240 a écrit : [ -> ] 

Sur les S60 et suivantes, un seul voyant, un beau triangle orange et du texte sur l'ordinateur de bord façon smartphone, vous avez 1 message et la, c'est le début du drame

Ouais c'est exactement ca... C'est comme un sms de ton patron ou te ton ex... tu dit que ca va faire mal... Et quand tu vois inscrit "liquide lave glace" tu dit : "merci mon dieux"

(25-06-2015, 21:11:05)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Bon, j'ai démarré la S60 aujourd'hui et plus de message. Tant mieux mais je sens que je vais quand même devoir faire un nettoyage de quelques capteurs.

Fais un tuto du nettoyage. Je dois faire la même chose depuis... longtemps. Et je ne vois pas trop comment faire ce nettoyage de capteurs. 

Pas de problèmes pour le tuto.

Pour le matériel : soufflette et nettoyant freins.
Le plus dur : savoir quels capteurs sont concernés. Ceux de l'ABS sur les roues avant ?

Nettoie les tous ou alors fait les à tour de roule comme ça tu saura lequel déconne.

A faire un part un, vu que le voyant est de nouveau allumé, ca me permettra de trouver le lâcheur. 

Et ca me fait chier de faire ca avant les vacances.

Laisse tomber les capteurs (vu le message d'erreur)
Même si ils sont pleins de merdasse , de boue ou autre ,ca fonctionne (un nouveau métier : nettoyeur de capteurs ABS ,
mouarf !!!!!!)
Ton problème (à coup sur ) code ABS 6805 !
Ce type de message qui va et vient est connu sur nos chères S6. S8. V7E
2 causes probables :
1 - Capteur de position de pédale de frein (enfoncement) sur le master vac


2 - Le galet contact (capteur d'angle de volant ) derrière le volant

Quels risques ?
Je viens de trouver ça pour la première pièce :

http://forum.quechoisir.org/volvo-capteur-position-pedale-freins-t14592.html

@ Brune : C'est cette pièce là ?
http://www.ebay.fr/itm/GENUINE-VOLVO-BRAKE-PEDAL-POSITION-SENSOR-30742306-31261486-V70-S60-XC90-XC70-/230922126802

(28-06-2015, 15:29:26)marcovaldo a écrit : [ -> ]Quels risques ?
Je viens de trouver ça pour la première pièce :

http://forum.quechoisir.org/volvo-capteur-position-pedale-freins-t14592.html

Il a voulu refaire le coup de Momo et son VelSatis d'il y a quelques années ,celui là !  


Si plus d'info du capteur , le régulateur de vitesse de marche plus (en plus lui boite méca , donc un 2 °  capteur sur la pédale embrayage.

Franchement , j'en ai changé à la pelle depuis que ca existe , et jamais eu de symptômes comme Mr Mytho de Que Choisir 

Oui Maco c'est bien cette pièce là !

Merci pour les infos.

Autant pour le capteur de position de pédale de frein ca doit être a peu près dans les cordes, autant le galet contact, ca me tente moins.

D'ailleurs, c'est celui la ? http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/control-units/control-unit-control-stalk-indicators-wipers-sas/1019425/

Et comment savoir lequel des 2 je dois changer ? Faut absolument lire les codes ?

Lecture des codes avant bien sur
Ou alors la boule de Madame Irma !

Quitte a donner un billet, je préfère être sur du résultat. 

Mais je vais quand même aller voir dans ma boite aux lettres, il y traine une carte d'un grand mage africain qui fait tout a distance

Depuis le 4 juillet, les messages ont disparu. 2 500 km faits depuis et pas d'apparition. Une baisse de tension passagère peut-être.

Aujourd'hui, j'ai regardé un soucis qui traine depuis le mois d'avril sur la 245 : plus d’essuie glace. Pas besoin de défaire le fusible, il est facile a tester, c'est le même que pour le klaxon. Tûûût, fusible ok

Faut tester plus loin, voir si le courant arrive bien jusqu'au moteur :
Mise place du test


Clé en position I et on baisse le commodo



Et merde, c'est le moteur qui est cramé

On l'ouvre un peu :


Un petit nettoyage, on remonte et test



Pas mieux, faut trouver celui qui est en stock dans le bordel un carton dans le garage.

Trouvé du 1er coup, on verra demain pour le remplacement.