Univers-volvo

(27-10-2013, 21:10:16)rodolphe46 a écrit : [ -> ]J'aime le XXL. :d

Quoi, il a quoi le 2XL ?

Ah ben ca a bien roulé

(27-10-2013, 21:10:16)rodolphe46 a écrit : [ -> ]J'aime le XXL. :d

+1

La prochaine fois, ce sera avec une autre voiture ?

Faut voir mais c'est assez confortable en 850 BVA

On voit bien que c'est surgonflé à la place du mort!

En pleine action :

L'action c'était quoi ? D'avoir baissé le pare soleil ? :d parce que la ça n'a pas l'air violent.

Le co pilote , il dort à coté , non ?

(29-10-2013, 12:32:15)vielou01 a écrit : [ -> ]Le co pilote , il dort à coté , non ?

Ouep et en plus il continu de bosser sur le road-book
Pas simple les yeux fermés, mais c'était pour être raccord avec son camarade qui voyait pas les CP

Meuh non, c'était une épreuve SANS CP

je rêve ou ta chemise était presque sobre?

ben c'est chouette ça au moins à défaut "d'actions" y'avait du soleil
12° c'est de degré quoi ??

(29-10-2013, 22:17:21)papadben a écrit : [ -> ]je rêve ou ta chemise était presque sobre?

Pas de chemises pour faire du sport sauf pour le golf

(29-10-2013, 22:30:54)fab240 a écrit : [ -> ]ben c'est chouette ça au moins à défaut "d'actions" y'avait du soleil
12° c'est de degré quoi ??

C'est 12° de ce que j'ai pas pu boire vu que je conduisais !!!

Les résultats sont définitifs parus, nous finissons 5è au général avec avec 1 930 points de pénalités et victorieux dans l’étape de nuit. Pas mécontent du résultat.

Biennnnnn ça s'arrose

Et hop le rallye est à la une ici :

http://www.newsclassicracing.com/-Regularite-

Il ne manque plus que le pare-soleil "René et Lucette"!!

Eh bien à ce que je vois, l'équipage n'a pas perdu la main
Ravi de vous retrouver ici (depuis le temps que je devais m'inscrire...) et de voir cette 850 dont nous avions parlé à Lohéac !

Bravo pour cette belle 5ème place. Vous ferez encore mieux au prochain rallye

J’espère, j'ai fait quelques erreurs de timing, j'ai pas écouté mon copilote. Et j'ai mal lu le règlement, contrairement au Trophée René Jouan, vaut mieux arrivé à l'heure et rater les CP, ca coute moins cher en pénalités que l'inverse.

Et dans ce rallye, une seule catégorie, c'est aussi plus compliqué pour nous, enfin surtout le copilote, qui calcule tout de tête. Et pas de bonification ou pénalités pour l'age de la voiture. Mais ce fut un bon moment

C'est vrai que d'un organisateur à l'autre, les barèmes de pénalités diffèrent. Je me suis fait avoir l'an dernier au Rallye Historique du Loir et Cher, où les minutes de retard valaient bien moins cher qu'une lettre ratée au bord de la route. Exactement l'inverse de ce dont j'avais pris l'habitude

Le départ :


Passage d'un CP



et la fin

Le coude à la portière, c'est la classe. :d

Décontrasté

Une autre :

On ne s'arrête pas en plein milieu d'un virage on t'a dit. :d:p