Savez-vous où trouver un essuie glace arrière pour une v70 de 2003 ailleurs que chez Volvo ? Une référence à me donner ? La fois d'avant j'ai démonté le caoutchouc et remis dans le support Volvo, merci beaucoup cdt Antoine
Quelqu'un sait ou trouver le capteur de temperature d'eau sur une v40 2.0t de 2001?
Désolé si la question est triviale mais j'ai un peu de mal, c'est la foirfouille dans le moteur
apres avoir vendu ma S60 il y a quelques annees, j'hesite a reprendre une Volvo, en l'occurence une XC70 3 qui me tente pas mal. En fait, mon voisin change sa voiture et me la propose.
L'avantage est que la voiture est une 1ere main, soignee, entretenue et elle n'a fait que de l'autoroute. Elle est vraiment en super etat. Par contre, elle a 320000km, et je n'ai pas l'habitude d'acheter des voitures ayant autant roulé.
c'est donc une XC70 2.4D awd 20V geartronic de 2012, finition xenium.
Je ne l'ai pas encore essayé, mais il me dit qu'elle fonctionne parfaitement. Quels sont les points faibles de ces modeles, que je ne connais pas tres bien? la boite m'inquiete un peu, elle a ete vidangee 1 fois seulement.
Je me souviens que sur les modeles plus anciens, la transmission integrale posait probleme, mais est ce toujours a surveiller sur cette generation? Y a t il des pb recurents type filtre a particules, injecteurs etc?
Mon joint de toit ouvrant c'est barré
J'ai eu peur qu'il s'envole et j'ai tiré dessus de l'intérieur... lol
Je l'ai remis mais je ne sais pas s'il est dans le bon sens...
Me revoilà sur ce forum, car me revoilà au chevet d'un D24 ! mais cette fois ci par sur une volvo, vous ne m'en tiendrez par rigueur j'espère, mais sur le fourgon LT 35 de ma fille, ha qu'est ce qu'on ne ferai pas pour sa fille !
Ce bon vieux D24 claque à chaud uniquement et je ne vois pas ce qu'il a !
Quelques précisions pour bien cerner la question : 157 000 kms d'origine, modèle 1993 avec poussoirs hydrauliques, têtes d'injecteurs changées à 150 000 montées et tarées chez autodiesel 13, pompe à vide controlée (ce n'est pas elle qui claque j'ai fait le test en enlevant le piston)
Voilà pour la maintenance réalisée il y a peu; on peut rajouter que la distrib a été faite à 95 000, et que j'ai recalé la pompe après le remplacement des injecteurs, pas de fumée excessives sinon ce qui est normal pour un poulpe...tout semble parfait... et pourtant il claque et seulement à chaud : au démarrage à froid tout est normal, le métallique ronron du D24, puis au fur et à mesure qu'il chauffe un claquement apparaît d'abord faible puis bien net ensuite, claquement qui suit bien le régime moteur, avec une tendance à disparaître (ou alors on l'entend plus ?) quand le moteur est bien lancé
Alors je suspecte les poussoirs, mais je ne connais pas bien ce système vu que sur ma 940 j'ai des bons vieux poussoirs méca à pastilles qu'il suffit de régler pour ne pas avoir de claquement, un jeu d'enfant !
Pour moi un poussoir hydro défectueux claque plutôt et uniquement à froid, au démarrage, le temps que la pression d'huile le colle à la came, et après plus de bruit ! or là c'est l'inverse qui se produit !
J'ai levé le couvre culasse mais de visu, comme ça, rien d'anormal...alors je sèche !
Il y a t-il une méthode pour contrôler les poussoirs sans démontage car je sais bien qu'un éventuel remplacement m'oblige à démonter la distrib pour lever l'arbre à came...mais là gros boulot !
Voilà si quelqu'un a une idée...
Bonjour a tous
je pense que le sujet a deja été abordé concernant une fuite de la durite du lave-glace ça parait assez fréquent
Ma Volvo awd XC70 date de 11/2015 et le bol avant gauche se vide via un goute a goute régulier
Je suis bricoleur et j'aime ça mais je n'ai pas de pont .... l'un d'entre vous a t il déjà démonté le Pare choc avant pour réparer cette panne
Ou faut il juste démonte l'intérieur de la roue gauche ?
J'avoue qu'avant de me lancer j'aimerai avoir quelques conseils éclairés de l'un d'entre vous quia deja fait l'opération pour m'éviter d'avoir l'avant partiellement démonté sur le devant du garage ...
youhou mon week end n'étant pas assez chargé voici que ma belle m'appel à 17h pour me dire que notre alfa a fait pipi partout dans l'habitacle..
.coté passager ? ? je croyais avoir lu que le radiateur de chauffage était coté conducteur?? (oui je n'ai toujours pas l'ea honte à moi...)...
je l'ai donc tracté avec notre vaillant boeing jusque sa chambre .
..quelqu'un à t'il quelques conseils et suggestions avant que je me mette à la dézinguer à coup de hache, de jurons inavouables et que je finisse par y mettre le feu? merci à vous et profitez de vos volvos...n'achetez jamais d'alfa...
Bonjour à tous,
J'ai la joie d'avoir eu 2 enfants au mois d'avril ( un garçon et une fille). Je me suis donc mis à la recherche d un véhicule robuste et spacieux. Mon choix s est vite tourné vers volvo après avoir discuté avec plusieurs propriétaires de la marque.
J'ai donc acheté un XC90 2.4 geartronic 185cv finition XENIUM au mois de juillet 2021.