Hello tout le monde!
Quelqu un aurait il pose un pédalier alu sur une 240/740/940?? Mes revêtements cahoutchou commencent à faire la gueule, un petit rafraîchissement serait bienvenu!
Voilà après une fuite au niveau du tube métallique du bas de ma crémaillère et un grognement quand je tournais sur place , j'ai décide de remplacer la crémaillère de direction sur ma VOLVO S60 2003 je l'est acheter sur OSCARO et je me la suis monté moi même (rien de bien compliquer juste prendre son temps", et par contre une fois installé et descendu au sol je la trouve un peut ferme !!! a savoir qu'il ni a pas de fuite , pas de bulle d'aire dans le l'huile dans le bocal , huile neuve , clapet anti retour en place d'origine .
Ma question est ce normal vue que c'est une crémaillère reconditionné ?
Par contre elle tire a droite le volant n'est plus droit car je n'est pas encore fait la Géométrie (j'ai rendez-vous samedi matin)
Pensez-vous qu'il qu'il faut que je change la pompe de direction assisté comme il me le préconise chez OSCARO.
Merci pour vos réponse par avance .
j'ai une courroie qui siffle a froid
je pense que c'est celle d'accessoires, mais comment être sur ?? , elle m'a pas l'air mal tant au niveau tension que état ...
distri ?? peu probable, elle a 10000 kms
mais peut-etre roulement d'alternateur, damper, compresseur de clim, pompe a eau ?
comment identifier la cause ??
quant je pulvérise du w40 sur la courroie d'accessoires, ca ne couine plus, donc ca doit être ca ?
y'a t-il un tuto sur son changement ??
merci
Bonjour,tous le monde
Je cherche des infos sur je pense "le contact de position du hayon",il me semble qu'il est au niveau de la serrure mais j'aimerai étre sur avant d'ouvrir(lol)
merci
Je possède actuellement une Volvo 240 GLT de 1989 moteur B230E blanche, environ 176.000Km et sans une trace de rouille.
et j'aimerais en savoir un peu plus sur cette voiture car elle a un kit carrosserie que je ne trouve sur aucun site et dont je ne connais pas l'origine.
Dites moi en un peu plus sur ce kit et sur la valeur de ma voiture.
Je comptais remettre ma volvo d'origine et supprimer ce kit, donnez moi vos avis.
Bonjour tout le monde!
Mésaventure hier, en arrivant chez moi.. le radiateur de chauffage a cassé, propageant de la bonne vapeur de LDR dans l'habitacle et déversant le reste sur la moquette.
J'ai pu me garer, un garagiste Volvo juste à côté m'a fait un devis des pièces mais horreur, 532€ sans la main d'oeuvre, je n'ai pas cet argent. Je dois donc trouver de mon côté, et j'ai trouvé deux pièces chez Skandix:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/interior-temperature/heater/heat-exchanger/heat-exchanger-interior-heating/1010634/
et
http://www.skandix.de/en/spare-parts/interior-temperature/heater/heat-exchanger/heat-exchanger-interior-heating/1025874/
Quelle est la différence? Elles sont valables ? car passer de 290€ chez Volvo à ce prix là, c'est quand même étonnant..
D'ailleurs, si quelqu'un connait un bon réparateur dans le sud de Paris (Montrouge/Gentilly/Arcueil/Bagneux), ça m'intéresse! je ne me vois pas retourner chez mon mécano habituel en Normandie sans LDR..
Bonjour à tous,
J'envisage d'upgrader mon hu 603 vers un hu 803. J'ai pour ce faire à disposition une v70 chez mon casseur sur laquelle je peux prendre les éléments. J'ai vu que le 803 ne fonctionne qu'avec un ampli,
Où qu'il est cet ampli?
Les hp sont-ils différents ?
Pensez-vous que cette opération est réalisable ?
Merci !
bonjour quelqu'un peut il me dire qu'elle huile mettre dans ma boîte manuelle,la réforme Volvo est 312 807 71 je crois mais je ne connais pas la correspondance (22€ le l chez Volvo )...
Merci par avance.
