bonjour à toutes et à tous
après quelques recherches de renseignements pour des réparations diverses et variées chez notre ami google; je suis arrivé sur ce site bien sympathique qui a éclairé ma lanterne.....sur le boulot qu'il me reste à faire !
je possède modestement un 940 break TD que j'avais acheté dans l'urgence, suite au décès de mon ancien véhicule, pour y caser des fesses, un chien et un peu de fatras.
quel ne fut pas ma surprise de découvrir une super voiture avec un prix plancher ! (m'enfin avec des km quand meme..)
du coup je me retrouve aujourdh'ui avec un autre 940 TD (oui encore ) peu de km et en bel état général
et une vraie passion qui commence !
alors à très bientot sur les forums, et pour les échanges de coups de main en mécanique, je suis de cote d'or !
Bonjour.
Je me prénomme Philippe.Je viens de faire l'achat d'une Volvo 850 TDI break de 1996, c'est ma troisième Volvo
ma première fut une 240 GLD 6 Break 7 places , la deuxième une V 40.
Merci de m'avoir accepté parmi vous.
ce we j'installais un attelage sur un XC60 D4 de fin 2010.
pendant la manip, il a fallu débrancher la batterie.
une fois terminer l'installation du faisceau, j'ai voulu fermer le coffre (qui est électrique)... sauf que plus aucune réponse du bouton...
j'ai donc chercher, sur le net... et bien il faut le réinitialiser...
je me suis dit que ça pourrait servir à d'autres...
la procédure est très simple. vous rebrancher tout. vous redescendez le hayon en forçant, mais doucement car un des vérin est motorisé. vous fermez votre coffre, et normalement tout rentre dans l'ordre.
J'espère être au bon endroit pour ma présentation.
Je suis théoriquement possesseur d'un XC90 depuis bientôt une année.
J'ai plusieurs question à poser, mais je préfère commencer ici avant de e faire envoyé balader...
Bonjour à tous...
Bonjour à tous,
je possède une Volvo C70 de 2000, équipé du moteur 2.4 L de 170ch depuis 1 an. Elle avait 150 000 km lors que je l'ai acheté, elle vient de franchir les 170 000 cette semaine. J'en suis très content, cela confirmé les bons choix de la famille (c'est la 9eme de la famille). Je viens d'arriver à Orléans, peut-être pourrais-je rencontrer d'autres fan de Volvo !
Bonne journée !
Bonjour à tous , je viens d'acquérir une s60 d5 163cv de 2002 avec 200 000 kms au compteur.
Aprés avoir roulé 15 jours avec le véhicule je me rends compte que le niveau de ldr est juste au dessus du mini .........et il me semble qu'il était plus haut quand je l'ai acheté ( sans certitude).......du coup je suis en train de me faire tout un film sur le joint de culasse.....
J'ai regardé sur le net et j'ai trouvé quelques cas de casse de joint de culasse sur le d5.
Quelqu'un pourrait me" rassurer " ou me "faire peur" sur les joints de culasse de d5 ?
Est ce un probléme récurrent sur ce moteur ??? peut être même un probléme de culasse ???
Merci d'avance pour vos réponse.
je suis pas fan de faire des tutos et j'y pense jamais... mais j'ai quelques voitures chez moi ( une cinquantaine ) dont une 960, 850 essence, 3 740 diesel, V70, 480...et que tous les jours je croise des voitures il y a moyen de faire quelques tutos sans parler de tous les membres qui bricolent tous les jours et dans le but d'enrichir et faire vivre le forum...
y a t il des tutos en particulier qui interressent ? sur l'ensemble des membres doit y avoir moyen de faire des tutos qui viendront enrichir et aider
vous en pensez quoi ? ou qu'avez vous besoin en tuto ?
j'ai un moteur boite à déposer sur une 740 td avec inspection bielle et villebrequin avec remplacement des pièces, distri, embrayage, une 740 en mauvais état avec beaucoup de point à revoir, une 850 en cours de démontage, idem 960, la V70 reste quasiment rien dessus mais on sais jamais, la 480 à pas mal de petit point à revoir avec démontage face avant et arrière, tableau de bord etc pour un gros nettoyage et traitement rouille plus carrosserie, je croise des 1,6d et 2,0d régulièrement aussi
enfin bref, si y a moyen d'aider, faut demander on seras surement pas mal à pouvoir enrichir
Mesdames messieurs, je me presente je m'appel Romain 27 ans et je viens tout droit de la région tourangelle!
Ancien proprio d'une saab 900 classic de 89 et fils d'un pro suédoise, je cherche désormais à passer du coté Volvo!!! Je suis attiré par une V70 première génération avec leur moteur 5 cylindre si fiable!!
Sinon je suis aussimotard qui roule en suzuki 750 gsr et passionné de tout ce qui a un moteur!!!
Voilà ...
Bonne soirée
Voilà après être tombé sur une annonce génial mais qui a révélé pas loin de 1000€ de réparations je me penche à nouveau sur leboncoin .
Une belle m'intéresse mais j'aimerais l'avis de connaisseurs ?
Pour info elle doit passer au contrôle technique d'ici peu et voir un dieseliste apparement pour le soucis de ralenti...
voici le lien de l'annonce https://www.leboncoin.fr/voitures/962781076.htm?ca=12_s
que j'avais acheté dans l'urgence, suite au décès de mon ancien véhicule, pour y caser des fesses, un chien et un peu de fatras.
(m'enfin avec des km quand meme..)
) peu de km et en bel état général 
qui commence ! 
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