Bonsoir à tous! Bon ce week end je me suis accordé un petit week end sur les belles cotes de Biarrits avec ma belle et ma caravane.
Je ne vous cache pas que madame a quand même pas mal lutté sur le trajet. Surchauffe moteur et caravane qui balancé souvent!
C'est pourquoi aujourd'hui je viens vous demander votre avis. Ma caravane date des année 70 et pèse 750kg.
Avez vous déja connu des soucis, ou y a t'il des choses a savoir a propos de la traction de charge type caravane.
On m'a souvent dit que ces voitures etaient de bonnes tracteuses or là j'ai eu du mal a le voir!!!
Je suis en boite auto avec le mode sport eco et hiver.
Y a t'il un mode mieux que les autres ou des préconisations ?
Hello ici,
j'envisage l'achat d'une V50.
En effet, elle fait partie des voitures sur ma liste pour le remplacement de mon break...
Evidemment, j'aurai voulu avoir une 24i (170cv), mais ... ça n'existe pas en France...
Je souhaiterai (si je reviens en essence) rester sous la barre des 9L/100 en utilisation mixte....
J'étudie la possibilité de prendre un mazoil.
Niveau finition, j'aurais voulu avoir radar de recul, clim auto, vitres feuilletées (ça existe?), et assise de siège réglable en inclinaison (pour soutenir le derrière des genoux)...
Niveau panne à répétition, j'ai cru comprendre que les post 2006 étaient celles à privilégier...
Qu'en pensez-vous? (budget, jusqu'à 7000€, moins c'est mieux, suis pas regardant sur les km)
Quelle est la longueur dispo banquette rabattue?
Quelle est l'entraxe des barre de toit (si je porte des planches de 5m00, ça le fait?)
Salut à tous,
Je cherche une durite de turbo compresseur pour Mon break 940 turbo essence de 1992.
Celle qui est dessus est rafistolée au silicone du coup j'aimerais la changer.
Quelqu'un aurait il un tuyau, sans jeu de mot
Merci et bon dimanche
L.
Bien que nos volvo soient équipées de série d'un équipement de premiers secours, moi j'ai rajouté une boîte que j'appellerais de première nécessité pour les pic-nic ou autre dans le sud avec à l'intérieur:
Du papier hygiénique
Du gel hydro-alcoolique
Des briquets
Des gants de mécanique
2 lampes de poche (frontale + normale )
de la ficelle
Des allumettes
2 ponchos chauds
Des piles (pour les lampes)
Des équipements de 1ère nécessité pour Mme
Un paquets de lingettes bébé
De l'anti-moustiques
Des grands sac poubelles
Un couteau multifonction
Et dans le vide poche un couteau brise vitre et coupe ceinture
Est ce que certain d'entre vous ont quelque chose de similaire et si oui vous avez mis quoi dedans? Que je complète en cas
bonjour,
Sur ma version je n'es que la prise jack auxiliaire dans la console centrale.
j'aurais aimer avoir quand même une prise usb ou voir même le Bluetooth.....
Que faire ...
rajouter un autoradio dans la boite a gant..... mettre ma discomobile dans le coffre .....
ou tout simplement mettre une version plus haute comme autoradio de serie volvo ? ...
Tel-es la question!! ....
vous devez avoir de bonne réponses ...
Merci.
Sur mon V70 de 1998, les ceintures de sécurité arrière sont trop courtes pour les cosy et les fauteuils bébé récents.
Savez-vous s'il existe des ceintures plus longues à mettre en lieu et place? J'ai acheté un prolongateur mais ça ne sert à rien, il faut en effet passer sous le cosy et derrière, ce que le prolongateur ne permet pas.
Sinson, connaissez vous un modèle de fauteuil bébé en 0+/1 qui va sur la V70?
Bonsoir à tous, bennnn .... depuis le temps que je regarde les volvo hey ben ca y es d'ici deux semaines normalement je vais rouler en V50 2.0D feeling powershift de 2008 avec 140000 kms.ha oui, moi c'est emmanuel et j'habite entre la région parisienne et la haute Savoie.
Bonne continuation ....
Voilà bientôt 10 mois que j'ai mon joli joujou et j'en suis toujours autant ravi !
Depuis le début d'année, j'ai un joli voyant moteur qui est apparu. Etant un grand habitué des voyants sur mon ancien véhicule, je ne me suis pas plus inquiété que ça.
J'ai passé ma voiture à mon ODBII acheté pour l'occasion et j'ai pu y lire quelques petites informations, mais rien de particulièrement méchant.
D'autant qu'au bout de quelques kilomètres, ce même voyant s'était enlevé tout seul !
ça m'est arrivé 4 fois d'affilées. Un coup le voyant, un coup pas de voyant.
Chaque fois après avoir fait un plein complet de gazole (63 Litres)
J'en ai parlé à mon mécano qui a une balise BOSCH et on a trouvé qu'il y avait un problème au niveau de l'huile et /ou du capteur d'huile.
Après vérification sur la petite jauge manuelle du D5, mon niveau d'huile est correct (en dessous du niveaux Max)
Mon mécano me conseille de changer la sonde d'huile à la prochaine vidange.
Je suis pas contre sauf que je suis juste en train d'halluciner en voyant le prix de la fameuse sonde !
Ma question est simple ! avez-vous déjà entendu parler de ce type de panne sur une sonde ? est-ce que ça se répare ?
Je pense ne pas prendre trop de risque en continuant de rouler sans rien toucher, mais bon comme tout le monde je serai plus rassuré si je n'avais pas de voyant allumé.
Je pensais éventuellement acquérir une nouvelle sonde et d'attendre la prochaine vidange (en fin d'année) pour la mettre en place.
Qu'en dites-vous ?
je vous remercie par avance pour vos retours !
Bonsoir a Toutes et a Tous ! !
Je me suis inscrit hier sur ce superbe site traitant des Volvo's de tout age
Je me prénome Pierre j'ai 48 ans je suis VRP dans le domaine de la chimie et j'habite a Liège en Belgique.
Mon parc d'anciennes voitures est plutot garni de Mercedes (300SL R129 et W124 en 250D toutes les deux de 1991) mais j'ai eu la chance de faire l'acquisition d'une Volvo 245 break de 1983 en très bon état mais qui est restée garée tres au sec pendant une vingtaine d'année....il s'agit pour moi de la première Volvo de ma vie
Mon but en m'inscrivant ici n'est pas de me fournir en trucs et astuces sans rien partager ni de prendre le site Univers-Volvo pour une hot line
Pour revenir sur mon "nouveau" break je dois remettre en ordre pas mal de choses mécaniques (trains roulants,vidanges de tout les fluides,changement de tous les silent bloc,etc, etc,etc) bref un chantier pas vraiment de tout repos mais lorsque j'ai acheté cette voiture, la remise en route avait été faite avec un changement des les regles de l'art de la distri et de la pompe a eau.
Dès que possible je mettrai des photos de l'auto mais pour le moment elle dans mon garage et sur 4 chandelles....
Merci d'avance pour votre accueil et au plaisir de partager avec vous de bons moments Volvo
avec à l'intérieur:
