Cela fait à 3 ou 4 fois que j'efface un défaut P003A85 : dépassement de la limite d'apprentissage de la position A de la commande de suralimentation.
A priori ce défaut trouve souvent son origine dans le grippage de la géométrie variable du turbo. Sauf que ce défaut apparaît chez moi toujours sur ma voiture dans la même circonstance : démarrage et laisser tourner au ralenti pendant plus d'une minute moteur froid ou tiède. C'est toujours dans ces circonstances mais ces circonstances ne provoquent pas toujours le défaut.
Dans VIDA il est écrit que le code peut être diagnostiqué avec une durée de ralenti de plus de 65s et une pédale de frein non sollicitée. D'après vous est ce que cela signifie que l'apparition de ce défaut est normale dans ces circonstances ?
Posté par : GISSINGER SERGE - 11-03-2025, 08:36:21 - Forum : Oldies
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Bonjour
Je souhaite monter des freins a disques sur ma Volvo 544 de 1962.
Il existe bien des kits à monter mais j aimerais savoir si l on a les trains
complets de Volvo 140/142 ou autre l adaptation sur le train de 544 est il
possible.
slt j'avais enlevé ces genres de cales en polystyrène, surement anti vibrations. Franchement j'ai mis un moment à trouver comment il faut les replacer.
Si vous êtes en galère c'est comme ça:
Existe-t-il des tableaux ou graphiques qui permettent de connaitre les valeurs des pressions des differents capteurs en fonction du régime moteur ?
Cela serait utile pour les comparer aux données réelles enregistrées en roulant ou moteur tournant via le logiciel de diag wow, ce qui permettrait de détecter un capteur défaillant ou hs.
Je m'appelle Alan, bientôt 30 ans. Je suis tombé dans l'univers Volvo en 2019 quand j'ai travaillé pour la marque en tant que vendeur à Montréal. Depuis, et même si j'ai quitté la marque, j'ai toujours eu un attachement pour la philosophie Volvo, les véhicules et peut être plus les personnes qui conduisaient cette marque.
Alors, après avoir passé quelques années chez Peugeot (406 coupé, 206 S16), Audi (TT mk1), et BMW (e36 IS et e34), il est temps d'assumer mon amour pour la marque.
À ce sujet, je suis à la recherche d'une Volvo C70 en 2.5T 193ch mais j'écrirais un post dans le sujet dédié.
Au plaisir de peut être se croiser sur la route cet été, je compte documenter mes road trip sur Youtube.
Bonjours a toutes et a tous
sur ma S70Tdi gros problème de clim après remplacement déshydrateur,compresseur et les 2 pressostats toujours pas de clim ou si peu,pas facile a vérifier avec les températures actuelles mon garagiste s'arrache les cheveux je vais lui redéposer la voiture vendredi pour 3 semaines pendant nos vacances,j'espère que ce sera résolut a notre retour mais si vous avez des idées elles sont les bien venues
Bonsoir
La batterie de mon volvo on call est à remplacer
message au tableau de bord " entretien volvo on call demandé"
Mon abonnement est bien actif ;-)
A quel endroit se trouve ce fichu boitier de communication, probablement dans le compartiment arriere mais de quel coté il faut dégarnir la moquette pour y accéder
Merci pour vos avis éclairés
Quel est le role de cette batterie ? prendre le relais de la batterie pricipale en cas de besoin ?PAs trouvé d'infos complementaires sur le net