J'ai remarqué que j'ai du mal à demarrer à froid lorsqu'il ne me reste que quelques litres dans le réservoir (30km avant panne sèche à l'odb), le problème se pose aussi lorsqu'il m'en reste un peu plus mais que la voiture est garée le nez en avant sur une petite pente. Pour demarrer, je passe une vitesse et je met un coup de démarreur, ca la secoue et ensuite je démarre normalement.
De quoi cela peut il venir? Pompe à essence foireuse? Filtre bouché? (Je dois d'ailleur le changer, il arrive à ces 60 000km)
voila j'ai fait un petit montage de deux essai volvo en suprimant le commentateur et en raccourcissant la duree
la qualité est bien sur degradé pour passer sur le web mais ont peut pas tous avoir .
Si vous vouler voir une Rrrrrrr au maximun attendez la fin
Amicalemment
http://crobine.chez-alice.fr/galerie%20volvo/volvos60et-v70.wmv
Suite a la demande j'ai fait vite fais une petite page internet pour vous presenter les photos pour ceux que cela interese il me maille celle qu'il veulent attention les photos sont en 300dpi donc le poids varie entre 4 et 7 mega
L'autre jour, en montant ou en descendant de la voiture, je sais plus, je me suis légèrement appuyé sur le montant entre les deux portières, et j'ai entendu un petit "crac". Je venais de tordre et de fissurer légèrement une pièce en plastic noir qui se trouve à l'avant de la portière arrière, juste au dessus des gonds. Qu'est-ce que c'est???
Je découvre la 744 de 1990 que je viens d'acheter. Les premiers propriétaires n'avaient pas pris l'option autoradio :o...je compte donc y remédier.
Normalement, il y a un prééquipement, mais quid de l'antenne ?
Sur le dessus de l'aile gauche il y a bien un cache plastic situé à l'endroit ou doit sortir l'antenne mais on ne peut pas le retirer sans forcer (ce que je n'ai pas fait, de peur de rayer la carroserie qui est nickel)
J'espère qu'il y a une antenne telescopique en dessous...