Bonjour à tous,

dans notre idée de Patchwork, avec fab (et Fred qui nous a rejoint), on a besoin d'une très brève présentation de tout le monde.
Ce qu'il nous faut :
- La plus belle photo de votre voiture (pour les plaques, c'est vous qui voyez, moi je ne m'en occupe pas). SI possible, de petite taille (maximum 640 de largeur en gros)
- indication de la motorisation

Ensuite, des "patchwork" seront créés en fonction des gammes ou selon vos idées, ainsi qu'un qui rassemblera à terme, toutes nos volvo!
si vous ne savez pas comment insérér la photo ici : artifice.78@gmail.com

Voilà, nous comptons sur votre bonne contirbution et vos talents d'artistes, comme certains l'ont déjà démontré dans le fameux concours photo de notre ami canadien!

Arti, Fab et Fred.

J'ai fait rechargé ma clim chez Naurauto pour 89 euros.
Ca change tout
Je rappelle que l'opération est à faire tous les 2 ans.

Ma question porte sur la cartouche filtrante. Quel fréquence de remplacement?
La longévité est elle réellement de 4 ans comme le disent certains?
Si le système ne fuit pas et crache correctement, le remplacement préventif de la cartouche est il recommandé?


Merci d'avance.

Voici ma nouvelle acquisition, ça faisait quelque temps que je tournais autour à la concession Volvo d'angers,voilà c'est fait .
Donc il s'agit d'une 945 finition gentleman 2.3 L de 94 moteur essence de 135 cv,204700 kms, avec régulateur de vitesse,ABS - Direction assistée - Vitres électriques - Airbag - Climatisation - Autoradio - Jantes alliage.

Félicitation à aymeric64 pour sa victoire avec sa très belle photo!

Citation :Volvo 15% - 4
aymeric64 30% - 8
fab 0% - 0
fantasio49 0% - 0
cptcook56 7% - 2
nefan 19% - 5
cyrilg38 3% - 1
Tidji67 7% - 2
nico960 15% - 4
Total: 26

Salut!

J'ai des soucis pour trouver des écrous anti-vol pour ces jantes de 850 break!

il faut les commander chez volvo je suppose!
est-ce quelqu'un a un tyaux à me donner?

Brune, t'as pas une solution?

je commande aux USA ou en France je trouve ça moins cher?


HELP ME!!!!!!

Bonjour à tous

J'ai trouvé une chouette volvo (oups pléonasme) à acheter !

Elle a 188000 kms et la boite et l'embrayage sont d'origine ! C'est un 2,5 T moné sur C70 !!

Sachant que la voiture a fait principalement de la route, dans combien de temps je risque de devoir les changer ???

Merci !

salut je me presente raymesss 940 45 a!!! et ns et heureux pocésseur d'une940 break de 1994 d 24 tic 213mkm offert par mon fiston j'suis un z'oreille en volvo

et suite ala demande voici quelques image de ma 940 d 24 tic de 1994 212mkm








lol un peu sale


et de la place pour mon labrador et golden










et la le siège enfant d'origine volvo




pour la pose des photos merci mon fils

bonjour,


j'ai mon tableau de bord qui m'indique avec le voyant ampoule que j'ai une ampoulle de grillé.
Mais j'ai beau chercher, je ne trouve pas laquelle .

J'ai verifié les ampoules exterieure nada. A par peut etre si j'ai deux ampoule anti-brouillard AR, car la je n'en ai qu'un.

reste une ampoule interrieur ?
qui a une idée pour trouver celle qui deconne ?

second point, je trouve que mes phare sont reglé super haut et doivent gener ceux que je croise. hors c'est regler par des moteur et une commande sur le tableau de bord ( 3 position)
est ce reglable manuellement ? si oui quoi ?



Et question bonus
j'ai la piece en caoutchou qui protege le levier de vitesse sous la caisse et empeche les saletées d'entrer qui est dechirer. avec mon garagiste on a le plan du levier de vitesse montage complex d'ailleur. mais il estime lui uq'il faille passer par en haut pour glisser la nouvelle piece. Brune , est ce que tu sais si on peut passer par en bas sous la caisse juste en dessous du levier de vitesse pour changer cette piece ?

Bonjour à tous

Je m'appelle Rodolphe, j'ai 30 ans et je roule en V40 2.0 SE bordeaux 150 000 kms. Super équipée (rétros dégivrants, sièges chauffants, clim, etc...), j'en suis très content mais j'aimerais en changer pour LE C70 de mes rêves !!

Je ne peux me permettre de m'en séparer car je suis en cours de déménagement mais dès que j'aurais trouvé la remplaçante, ma V40 sera en vente !

Place aux photos :

Tchôôô!

J'avais lu sur un poste de VFL je crois,qu'un mécano remédiait au problèmes de claquements et d'assistance (non permanent) de la pompe à vide,en lui injectant de l'huile siliconée en aérosol.(démontage du tuyau venant du mastervac et injecter dans le trou de la pompe)
L'investissement n'étant pas onéreux (10�) j'ai tenté le coup avec la mienne qui me jouait des tours de temps en temps.

Je peux confirmer que ça marche car cela fait 15 jours que j'ai fais cette manip et depuis plus aucuns claquements ni durcissement de la pédale de frein!!!!!