Bonjour,

J'ai réparé l'oubli de ma signature et de ma présentation en tant que nouveau, désolé.

A nouveau donc mon interrogation ci-dessous.

Ayant fait l'acquisition d'une V70 2.4 20V essence, anglaise, je cherche a mettre les phares en reglage conforme au CT. Apparement je ne trouve rien pour modifier les phares anglais existants en phares francais (du genre plaque deflecteur a retourner).
Il faut donc que j'installe des phares francais.

Questions :
- Peut on garder les phares anglais et les modifier ?
- J'ai trouve des phares sur lebon----, mais ils sont de 2004 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/821549200.htm?ca=16_s. La connectique etant differente des miens, est il possible de trouver des faisceaux adaptateurs ? Vont ils s'adapter en terme de forme ?
- j'ai trouver des phares sur http://www.fk-shop.fr/Eclairage/Phares/Phare-avant-gauche-pour-Volvo-V70-Type-S-An-00-04.html?sid=e9080232e3b84d124e5211539ad96d4f&listtype=search&searchparam=phare%20v70. Savez-vous si c'est le bon modele (il semble que la connectique soit legement differente)un bon plan, et le site est-il sur ?

merci de vos conseils éclairés Smile

Bonjour,

Une rapide petite presentation.
achat recent V70 essence 2.4 20V 140 cv de 2001, 280 000 km, particularite = conduite anglaise !

Bonjour,
Ayant fait l'acquisition d'une V70 2.4 20V essence, anglaise, je cherche a mettre les phares en reglage conforme au CT. Apparement je ne trouve rien pour modifier les phares anglais existants en phares francais (du genre plaque deflecteur a retourner).
Il faut donc que j'installe des phares francais.

Questions :
- Peut on garder les phares anglais et les modifier ?
- J'ai trouve des phares sur lebon----, mais ils sont de 2004 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/821549200.htm?ca=16_s. La connectique etant differente des miens, est il possible de trouver des faisceaux adaptateurs ? Vont ils s'adapter en terme de forme ?
- j'ai trouver des phares sur http://www.fk-shop.fr/Eclairage/Phares/Phare-avant-gauche-pour-Volvo-V70-Type-S-An-00-04.html?sid=e9080232e3b84d124e5211539ad96d4f&listtype=search&searchparam=phare%20v70. Savez-vous si c'est le bon modele (il semble que la connectique soit legement differente)un bon plan, et le site est-il sur ?

merci de vos conseils éclairés

Bonjour a tous
Alors pour faire simple : J'ai le niveau d'eau qui baisse, et le circuit qui monte en pression, avec une légère fuite d'origine inconnu (sous réserve que ça ne vienne pas du bouchon de vase qui rebalance dans la protection sous moteur).
Je dévisse le bouchon du vase d'expansion, et le niveau remonte.
Un passage rapide chez mon mecano car peur du joint de culasse pété, on a monté un mano pour y regarder la pression et 0,5... ... un truc de fou !

Alors ma question est la suivante :

Problème de pompe à eau qui ne pompe pas ou mauvaise purge ?
j'ai eu plusieurs avis aujourd'hui, mais je voulais surtout savoir si cela rappelle des choses a quelqu'un sur le forum.

(Pompe à eau changée en 03/2014 ainsi que tout le circuit de refroidissement chez Volvo, facture a l'appui)
(Bouchon de vase qui a 1 semaine de chez volvo aussi)

A savoir aussi que j'ai changé mon radiateur de chauffage Samedi, mais que j'avais déjà ce soucis...

Voici le cul ma "R" !

Pièces jointes

Miniature(s)
   

Donc, bien le bonjour,
je suis nouveau chez Volvo, je possède une volvo V70R AWD de 98 qui totalise 240000 kms, que je "kifferai" (oui c'est bien le mot) le jour où elle fonctionnera normalement.

Je rêvais d'acquerir il y a 5 ans une 850 tdi break en boite auto, puis ça ne c'est pas fait, et là, en allant chez un de mes clients, j'ai craqué, fondu, pété les plombs pour cette "R", j'ai du vendu ma Golf Syncro Country (oui suis fan Vw à la base) pour elle.

Sinon j'ai 39 ans, je suis gérant de société dans l'automobile sur Reims (carte grise à domicile), et j'habite les ardennes.  

Euh ben voilà voilà !!

Pièces jointes

Miniature(s)
   

Bonjour à tous,

J'ai peut-être trouvé une housse de siège pour mon siège conducteur.
En effet j'ai trouvé un siège passager avec le même tissus que le miens...mais je cherche un siège conducteur.

Du coup, savez-vous si la housse de siège conducteur est la même que celle du siège passager ?
Mis à part la molette de réglage de la dureté du dossier il y a une différence ?

Pour rappel, voici mon siège :





Merci pour votre aide les zamis

Bonjour à tous,

Jeudi dernier j'ai fait changer les courroies de distribution de mon D24 chez mon garagiste, et j'en ai profité pour faire changer toutes les autres courroies puisqu'elles n'étaient plus de première jeunesse.

Quand j'ai récupéré la caisse et que j'ai tourné la clef, j'ai tout de suite entendu que la sonorité du moteur n'était plus la même, beaucoup moins rond et "chaud", plus métallique genre panzer...
Après quelques kilomètres et le moteur chaud rien n'a changé, j'ai pris énormément de décibels dans l'habitacle ce n'est pas agréable du tout j'adorais ce ronronnement régulier du D24 :-(
Aussi, j'ai l'impression qu'elle a perdu du couple dans certains régime, et plus nerveuse dans d'autres... vraiment louche.
Je me suis dit qu'il y avait peut-etre un semblant de rodage des galets tout ça, mais j'ai fait presque 400 bornes ce week-end avec et rien n'a changer, quand je démarre la voiture c'est limite si le moteur ne claque pas comme un vieux diesel merdique de chez Ford !!

Est ce que quelqu'un aurait un piste avant que j'aille chez mon garagiste ?
Les courroies me semble pas trop tendues ni rien, je comprend pas trop...

Merci d'avance

Salut à tous,


Désolé, j'arrive à peine et me fait engueuler... car je ne me suis pas présenté et j'ai eu le culot de poser une question...
Ben oui j'ai une Volvo (nonhhhh ????), eh si.
Suite à un pépin, je cherche juste à trouver RAPIDEMENT une petite réponse sympa, sans passer une heure à trouver comment fonctionne ce site, à m'inscrire, à me présenter, à faire une photo, à payer un café au modérateur pour qu'il veuille bien laisser ma question ouverte...
Ce qui n'enlève rien au remerciement à celui ou celle qui saura m'aider.

Une V40 de 2001 , acheté 13K€ l'autre coté du Rhin, avec 73000 km.
Et rien, vraiment rien (sauf entretien courant bien sûr), jusqu'à ses 220000km...
Depuis, j'enchaine : Dans l'ordre :
Joint d'antenne de pavillon hs, de l'eau dans le coffre, alternateur, turbo, compresseur de clim...
à part l'embrayage, je crois que j'ai fait le tour de grosse réparation.
Reste à aller à 400 Kkm.... !
Voila. J'espère que tout le monde est content ?
Curiosité satisfaite ?

Je me doute qu'avec cette présentation je vais me faire jeter mais tant pis. Ça fait du bien de dire ce qu'on pense.

Salut
Christian

Bonjour,


Suite à une réparation, le voyant airbag reste allumé. La "valise" indique un défaut sur le déclencheur avant gauche airbag, erreur effacé, qui est réapparu le même jour au troisième démarrage...
Vu que la connectique semble souvent en cause j'irai bien contrôler ça... mais il se trouve où ce capteur ??
Merci beaucoup pour votre aide (et conseils s'il y a besoin !)

...Désolé de relancer le sujet, merci au modérateur soit de fusionner les 2, ou d'en supprimer un, mais promis, je détaillerai dorénavant mon véhicule !
J'espère que ça ira ainsi ?