Bonjour,

quelles bougies pour une 945 2.3l pas turbal ess/gpl svp?

merci je n'arrive pas à trouver le résultat avec search.

Bonjour

Grace au super tuto sur le diagnostic des 850,
J ai identifie un probleme de signal intermitant
sur les capteurs de cognement.

Les deux sont concernes, c est pourquoi je penche plutot pour un probleme de connectique.

Auriez vous un shemat pour me situer le branchement des capteurs??

Je ne voudrais pas avoir a demonter toute l admission...

Merci d avance

Bonjour,

Je viens de passer mon S70 au CT et zero défaut ouf cependant j'ai un bruit quand je braque à fond.. une sorte de clac clac clac quand je commence à rouler.

Après sur autoroute ou en roulant normalement pas de souci, c'est en générale à très basse vitesse et en braquant à fond.

Quelqu'un a t il déjà eu se souci ? Selon le CT il m'a dit que c'était un cardan. Mais que je devais pas m’inquiéter.

Bonjour,
j'aimerais faire la vidange de ma boîte automatique. 
J'aimerais savoir si je suis obligé d'aller acheter l'huile de boîte à un prix exorbitant chez Volvo ou si quelqu'un serait où je peux trouver un équivalent moins cher.
Merci à tous.
Volvo Power.

Bonjour a tous !

J'ai un "petit" soucis, et j'aimerais bien avoir des avis la dessus.
Il y a deux jours en roulant, mon compteur de vitesse (et donc le totaliseur, et compteur journalier avec) se sont arrêtes.
Hier matin, je prends la voiture, et étonné, cela fonctionne normalement.
J'ai laissé la voiture une journée et le soir, rien a signaler, ça fonctionne.

Ce soir je pars faire une course, ca fonctionne, mais en reprenant la voiture 30min plus tard,
cela est de nouveau en panne.

Une idée d'ou cela peut provenir? Le temps d'arret de la voiture entre chaque démarrage aurait t'il une incidence sur la source de se probleme?

merci !

Hello,

comme certains le savent j'ai récupéré ma petite V70R de 2004.

modèle BVA (1ère génération) 

gris anthracite et intérieur Cognac.

je me suis séparé de mon fidèle 850 T5 à regret... mais bon ça vaut le coup

j'ai qq frais à faire dessus (une bonne grosse révision (moteur, BVA et pont) et un bon gros nettoyage) ensuite roule ma poule...

il semblerait qu'elle ait été reprogrammée il y a moins de 20 000km (elle en a 208 000)

vu que je fais tout moi-même c'est moins cher... en tout cas super impression.

Je me suis commandé le cordon et le soft qui va bien pour gérer les paramètres de l'OBD.

voilà voilà

je suis content 

bonsoir à tous!!
je fais des petites recherches internet en ce dimanche un peu froid du Forez...
je cherche des jantes pour ma 244, et je voudrais lui donner un peu de "caractère", avec comme configuration, garder mon 14" mais passer en ET0 (si j'ai bien compris, donner un peu de profondeur à la jante en ayant une fixation à 0mm de l'axe vertical de la jante).
quelqu'un a déjà fait ça? des modèles de jantes à suggérer?
Merci!!

Bonjour à tous,

Je m'appelle Matthieu, 33 ans, et viens de Thonon-les-Bains (dans le 74).

Depuis 2013, je suis en possession d'un Volvo V70 2,4L Momentum année 2006 avec 130 000 km au compteur.
C'est la 2e Volvo que j'ai après une S60 de 2000.

A bientôt!

J'ai une Volvo S80 2.5 Summum de 1999 et j'ai voulu lui redonner un petit coup de jeune.
J'ai commencé à faire quelques modifications mais c'est pas fini !!

J'ai recouvert les inserts en bois avec du film thermoformable alu brossé. Les photos ne reflètent pas le vrai rendu malheureusement...
Voilà le résultat :

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J'ai aussi changé les caches moyeux qui faisaient un peu vieillot :




Pour rappeler le logo présent sur la calandre :



Pour finir, j'ai fais un grand nettoyage de l'intérieur avec du savon noir et je me suis rendu compte que c'était bien encrassé  

Avant :
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Après :
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Pendant :


Les modifications à suivre :

- Changement du soufflet de frein à main
- Changement du soufflet de levier de vitesse
- Changement du pommeau de vitesse (en bois donc maintenant ça fait tache   )
- Restauration du cuir des sièges
- Restauration de l'accoudoir avant
- Changement ou recouvrement des montants de pare-brise
- Changement des répétiteurs de clignotants du parechoc en transparent au lieu d'orange actuellement
- Repeinte des baguettes extérieures  et bas de parechoc couleur carrosserie

Voili voilou pour l'instant...

Des avis ??

Je partage avec vous cette belle P1800 vue à une expo de voitures anciennes faîte par l'Automobile Club de Vichy.

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