Yop !

Je me présente, jb, propriétaire de nathalia une "petite" 940 GLE break de 1994 ...

J'ai roulé dans quelques break avant :
- bora tdi 2001
- passat td devenu tdi-m 1993
- 406 hdi 1999 (l'erreur )

Puis après 1 an et demi à me débrouillé avec mon autre petite voiture (309 gti/tct) je me suis décidé à franchire le pas ...

Du coup la voici :




Elle est bien serviable et a besoin d'un peu de soin ...
J'ai fais une grosse vidange, joint admission et d'échappement, suppression de l'EGR ...
Puis gros gros nettoyage et changement de l'intérieur car il était vraiment en sale état

Et j'ai en attenate dans les carton :
- distri
- Pompe à eau
- Courroie d'accessoire
- silente bloc de train avant

Et en vu de commande :
- amortisseur
- ressort court

Bref, plein de petit changement en vue !

J'espère trouver des petites infos et pouvoir vous en donner aussi par la suite .
Bisou-bisou !

Bonjour les amis,

Je viens vers vous pour avoir des conseils concernant l'achat d'un V40 2.0T de 1998, affichant dans les 150 000km.

J'aimerais savoir ce qu'il faut vérifier sur cette voiture, ses maladies, etc, en vue d'un éventuel achat

Je vous remercie

Raphaël

http://news.autoplus.fr/news/1502031/Volvo-480-Volvo-480-ES-R%C3%A9trospective-Premi%C3%A8re-traction-Volvo?idprob=11744_10818779&xtor=EPR-456-[nl_reco]-20160228

Bonne lecture

Bonjour à tous 
Quelqu’un a t'il déjà change l’éclairage des commandes de chauffage ? de quelles types d'ampoules s'agit il ?
Merci
Marc

Bonjour.

comme tout les ans a l'arrivé du froid ,la serrure du coffre ne se verrouille plus ! (pendant l'été aucun problème.
j'ai déposé cette serrure ,mais pas grand chose a faire, après un moment et quelques petits coups celle ci se débloque qu'un a t'il réussi a ouvrir cette pièce ?

merci

Bonjour,
Mon bocal de LDR s'est mis à fuir, j'ai été obligé de rajouter pas mal d'eau un jour que je n'avais pas de LDR sous la main.
Du coup, je voudrais vidanger complètement le circuit.
J'ai trouvé la vis de purge du radiateur, mais je n'arrive pas à localiser celle côté moteur.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Ma Volvo est une C70 2.4T de 2004.
Merci d'avance et bon week-end
dom

bon la R m'as fait un truc cheloux hier,

en voulant démarrer elle s'est mise a clignoter de partout, phare compris alors que le bouton est sur off, des relais qui claques de partout et impossible a démarrer.

2 heures avant elle fonctionnait parfaitement.

qu'un a une idée?

a paussage j'ai demonter et remonter console de chauffage et autoradio et fonctionnait tjours apres.

je pense au boitier CEM mais j'espere que c pas ca parce que ca pique un peu au niveau tarif

Bonjour! Je voudrais avoir votre avis sur un souci que je rencontre régulièrement         
Des fois l auto refuse de démarrer le moteur est entrainé mais ne part pas en jouant avec la télécommande ça démarre de temps en temps. Ou bien il faut attendre un moment et ça démarre sauf que mercredi en faisant la queue au lavage donc avec pas mal de coups de démarreur elle n a plus rien voulu savoir(la loose) au bout d une heure elle est repartie 
A savoir que la batterie est quasi neuve que la pompe a injection ne fuit pas et que le fait d utiliser une autre clé ne change rien
J ai pense a l antenne autour du neiman........
Merci d avance de vos avis éclairés

je voudrai un conseil a sa voir comment enlever proprement les plastiques qui cachent la ceinture de securite cote conducteur, car je dois changer ma ceinture..

Merci

CC les amis

Pourriez vous me dire les frequences de revisions sur le D24 de la 240 ? tous les 10.000.. 15.000 ??
et quelles pieces a changer ? filtre a gazole, a air, huile bien sur, mais quoi d'autre ? Les bougies de pre chauffages ?

Merci pour vos reponses..