Désolé pour le retard de 10 jours, en espérant être capable d'être dans les temps le mois prochain.

Pour juillet, un petit thème de saison. Soleil d'été (ou chaleur d'été)

N'oubliez pas les contraintes de dimension, les photos hors-dimension ne seront pas soumises au vote cette fois.

Je vous invite �a relire les réglements.

http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=427

Salut,
Je n'y coupe pas, je me presente.
Je m'appelle aymeric, je vis à Hendaye (64), et j'ai recemment fait l'acquisition d'un V40 titanium 1,9d de fin 2003. Elle totalise deja 110 000 km, elle tourne comme une horloge, et c'est un vrai regal à conduire, surtout apres diverses experiences en 206, fiat Panda, R19, etc etc...
Enchainer les courbes sur nationale à allure soutenue est un vrai bonheur, le temps sur autoroute parait plus court, et les 6,4 de conso moyenne me font rever...
Je regrette juste que ce soit un diesel, mais économiquement je m'y retrouve largement et c'est ce qui a motivé mon choix lors de l'achat. Pas trop de sensations sports avec un diesel, c'est pas comme avec ma feu honda prelude 2.0i 16s, ou encore ma feu ford fiesta XR2I.
Globalement je suis super content, la ligne me plait, surtout celle de la finition titanium avec les optiques noirs, les sieges sont magnifiques, les equipements de securité rassurent de part leur abondance, les divers airbags, systemes anti coups du lapin, il manque juste quelques espaces de rangements plus grands et plus nombreux. La taille de la boite a gant est ridicule, meme celle d'une 206 est plus grande, du coup je ne sait pas ou mettre ma sacoche a cd...lol Et je n'ai pas trouvé de prise 12v dans le coffre... Bien que je n'en ai pas l'utilité, j'aurais bien aimé en avoir une...lol
Je mettrais des photos plus tard, ca fait 3 semaines que j'ai la v40, et qe je me dis qu'il faut que j'en fasse, mais les derniers Week ends étaient consacrés à la plage et à la farniente...
En tout cas, elle est chouette ma v40, je suis comme un ptit fou avec, elle me donne envie de faire des bornes et d'aller loin.
A plus.


Aymeric.

Salut!
depuis deux jours j'ai un petit soucie sur le breack.
Demarage sans probleme mais des que le moteur est chaux de 15 a 20 bornes environ.
Le ralentie ne tient pas enfin des que je veux relancer les gaz elle se met a brouter puis aux dessus de 2000 tours plus de probleme.
Mais des que je passe du ralentie a plus la elle s'engorge je suis obligé de pomper une a deux fois pour que le regime monte que je sois embrayer ou pas vitesse enclanché ou pas.
ce matin j'ai netoyer mon filtre a air et fais jouer a la main l'espece de ressort qui ouvre ou ferme l'arrivé d'air chaud .

D'apres vous esceque cela pourrais venir de cette pieces ou autre choses a regarder.
le 855 a 276000 Km tourne tres bien depuis son achat a fais sa revision des 270000 km avec changement de la courroie de distrib.
En hivers je n'ai pas se probleme que depuis qu'il fait chaud ( enfin pour la bretagne depuis tois jours entre 25et 32° )
a oui j'habite a 50 metres du bord de l'eau la voiture couche dehors mais na jammais la calandre face a la mer.

Ya t'il une solutions ou a regarder.
Merci d'avance

Salut a tous
Je suis un peux le mouvement et m'inscrit aussi
Donc j'habite à coté de lorient .
J'ai 43 ans ( he oui presque un vieux....)
Je possede un 855 GLE ayant 275000 km et toujours bon pieds bon oeuil(ou ya du bois??)
Vehicule acheter en Octobre à un particulier.
Il est blanc int bleue et en super bon etat.
je vous joint quelque photos du bebe .


http://img352.imageshack.us/img352/7808/volvo855webgavres9at.jpg
[url=http://img352.imageshack.us/my.php?image=volvo855webgavres9at.jpg][img][url=http://imageshack.us][IMG]

Bon ben pas terrible mon essai de mettre des photos sur le site
Pour la deuxieme il faut cliquer sur le lien

Félicitation à Baronletto qui remporte une victoire éclatante!

Citation :Celto 10% - 3
Volvo 10% - 3
Brune 3% - 1
Splithi roof 0% - 0
Fab 20% - 6
Luckylours 6% - 2
baronletto 48% - 14

bonjour

theoriquement, au bout d'un certain temps, la fermeture centralisée, devrait s'activé et fermé les portes, quand le moteur ne tourne plus.
d'apres l'ancien proprietaire, c'est comme ca que ca doit se passer ?
en tout cas, pour mon V 70, rien du tout, la voiture reste toute la nuit dans mon sous-sol, et le matin au reveil ( eh non, je ne dors pas dedans ), elle est toujours ouverte

patrice

quelques photos du montage du siège sup:
Tarif env 500 euros
Temps de pose :entre 3 et 4 heures (en lisant bien la Doc Volvo!!)
Tout d'abord j'ai été surpris quand j'ai vu la taille puis le poids du carton contenant le siège ( Gros et lourd ) taille exacte du coffre de la V70 .
Puis autre surprise quand je l'ai ouvert : une trentaine de pieces de qualité exceptionnelle .
Début du montage ou plutot du démontage il restait plus rien dans le coffre de mon V70.
Puis au bout de 3 , 4 heures de 5 places je suis passé à 5 + 2 enfants de 15 à 36 kg.





















Et Voila la flexibilité d'un monospace avec quelqeSSSSSS qualitées supplémentaires

Voici le truc le plus classe qui soit, en option sur la nouvelle S80: les seuils de portière lunimeux!



Y a pas à dire, ça en jette!

salut!!

alors comme je suis la dernière "survivante féminine" de ce forum de "mâles pervers et dingues de VOLVO"!!

et comme je vous dois aussi des photos de ma nouvelle titine!!!

je la lave vendredi!!!!!! et on va prendre des photos de mes exploits!!!!

à vous d'imaginer la suite!!!!! en plus il fait chaud par chez moi, ce sera un vrai plaisir!!!!!!


et arrêtez de baver sur l'ecran , c'est sale!!!!!!:lol:

Bonjour,
Le temps chaud revenant, j'ai essayé la climatisation de ma 850. Je la trouve pas très efficace :/ . Elle a été rechargée fin 2004. Ma 850 date de fin 1996. Je me pose la question:

La clim sur ces modèle était elle un peu juste ou alors cela vaut il le coup de la faire vérifier ?

Bonne route.
Azul