Bonsoir à tous,
j'aimerai savoir si le C70 est prédisposé à recevoir le régulateur de vitesse ?
je précise avoir un capteur de pédale d'embrayage. mon véhicule à toute les options d'époque excepté le cruise control.
Je compte installer le comodo avec la fonction régulateur, avez-vous déjà gérer cette option ?
merci pour vos réponses.
bonjour,
quelle position pour ce silent-bloc ? il y a un flèche qui, je suppose se dirige vers le haut , inséré coté filtre à air , axe excentré ? volvo v70 II moteur d5252t 2001
Comme il faut 6L d'huile moteur et que les bidons font 5L, je me retrouve souvent avec un reste et pas toujours facile de trouver la même la fois d'après. Est-ce que je peux par exemple 5L de Total Quartz 9000 5W30 (A5/B5) et 1L de Castrol Magnatec 5W30 (A5/B5) ?
J'ai pris l'habitude de faire un mix pour mes vidanges:
- une fois par aspiration à la maison par moi-même après 15000km,
- une fois par vidange, par le garage 15000 km plus loin.
Je n'ai pas d'installations adéquate pour les vidanges classiques chez moi. L'alternance permet le remplacement d'huile tous les 15000km à budget raisonnable. Mais difficile de toujours trouver la même marque. Ce coup ci, Oscaro n'a que de la Castrol Magnatec 5W40 au lieu de 5W30...
Voila, je ne connai pas encore très bien Volvo et c est pour cela que je me tourne vers vous.
J'ai eu un Fiat Ducato pour tirer ma remorque avec mon auto de course. Comme je ne l'ai utilisé que pour tirer, je l'ai vendu pour acheté un break que je poux roulé tous les jours, cela me coutera moins cher.
J'ai vu un V70 D5 163cv 2003 Titanium Edition. 220000km 1er main service fais en agence pour 3900.- suisse éxpertisé.
Boite Geartronic qui n'a jamais tiré( l auto n'a pas de crochet ).
Avez vous des retours d'expériences avec ce model. Le moteur est il fiable, et la boite auto?
Es ce que c est une bonne auto pour tiré une double axe avec une auto (env. 1500-1600kg) ?
Merci de m'accueillir sur le forum.
Je m'appelle Nicolas, 41 ans marié et 2 enfants. Passionné de course automobile et de rando en vtt.
Je n'ai pas encore de Volvo mais ca ne saurai tardé. je vous en dirai plus dans la section adéquate.
Si çà peut aider....
Voici un problème moteur qui m'est arrivé et que j'ai réussi à solutionner.
Le voyant moteur s'est allumé en roulant et évidemment perte de puissance .
N'ayant plus de VIDA depuis que je suis passé en Windows 10, impossible de savoir d'où çà provient.
Au cas où, j'effectue un inspection visuelle minutieuse du moteur, des connexions et des durites (présence fouines dans mon jardin).
Je découvre une durite rompue sur l'électrovanne de capteur de pression du turbo située juste à l'arrière droit et en haut du moteur vu de face réf 70232500.
Après remplacement de la durite tout est en ordre.
Savez vous si les 960 sont équipées d'une unité de diag embarquée ?
Je me disais on sait jamais sur ces années là c'était le basique mais j'en ai une sur ma 504 Peugeot donc je me demandais si celle ci en avait une aussi ?
Bonjour,
petit problème sur ma V70 III que je n'arrive pas à résoudre . Je voudrais arriver à écouter la musique stockée sur mon téléphone en utilisant l'auto radio ( non équipé Bluetooth).
Donc
- je sélectionne la prise AUX située dans l'accoudoir sur laquelle il est dit qu'on peut brancher un lecteur MP3
-je branche une prise USB C sur le téléphone et l'autre extrémité jack sur la prise AUX ( dans l'accoudoir)
- avec la touche Mode je sélectionne AUX sur l'auto radio et ... rien ne sort sur le poste
Pourquoi ?
J'ai même essayé avec la sortie casque sur le téléphone +AUX sur voiture et ... toujours rien !
J'ai un téléphone déporté voiture type Parrot ( mais Volvo) en Bluetooth .
Existe t-il une solution pour utiliser cette prise AUX sans avoir recours à un adaptateur Bluetooth ?
Merci de m'aider à comprendre!
