Univers-volvo

De rien. Tu vois, il fallait juste appuyer à fond sur le levier pour débloquer le verrouillage.

Il est pas beau mon pommeau. Enfin, celui de Chris maintenant. Reste plus qu'à restaurer le placage autour.

cptcook56 a écrit :Gilles GSX

:lol::lol::lol: pardon c'est nerveux

:/ J'avais pas vu GSX-R tant que tu y es, Chris. :lol:

ben oui je me suis enduie dans l'erreur
donc je rectifie GILEES CX
mais je te rassure yavait pas d'insulte dans ma méprise :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

:/ J'vais traverser jusqu'à Gâvres pour te montrer comment on démonte un pommeau....

Mange des épinards.

chiche

Oui, mais en dehors de la saison des pluies. Le 14 juillet, donc.

parfait je t"attend donc tu viens seul ou avec madame

On verra ça l'été prochain.

Aller l'update d'aujourd'hui

j'ai refais mon compteur de vitesse en leds toujours mais sur un autres procéder et le résultat est nettement mieux puisque je conserve les aiguille parfaitement rouge et la zone rouge du compte tours bien rouge

je revient de faire quelque tofs en foret avec bien sur une petite ballade .
Ben oui au bord de la mer la foret c'est pas très évident a trouver hein!!


















.

tjrs aussi belle

merci Alban

slt a toi trop beau ce T5

A pres le changement la semaine derniere des deux silent block sur le haut du moteur

Ce soir suite à mon passage au garage de Gâvres et au test des silent blocs moteur a part celui de la boite ils ont tous un jeux excessifs donc commendés de l'ensemble des silent blocs moteur
chez fcpgroton via ebay
et des silent block du berceau chez volvoparts parceque sur ces deux produits la ils sont nettement moins cher que groton en plus j'ai aussi pris le joint de retour du turbo 1.76â?¬ c'est pas la mort

Par contre curieux chez ebay groton lorsqu'il faut payer ont arrive chez fcpgroton et apres sur paypal
et entre deux type de kit silent block pas les même mode de frais de port celui avant 29.98$ et sur celui ci 49.99$ avec impossibilité de permuté
bref 20$ de dépensé en trop font chier sur ce cout la je trouve

Je pensais faire mes coupelles ce mois ci ben c'est loupé sa sera si tous ce passe bien le mois prochains

Après je pense que je serais bon pour changer aussi ceux de l'AR car le prochain contrôle technique est en novembre et je veux qu'il ne trouvent rien a redire sur THE NEXT

Et entretemps j'espère faire la distributions et changer les pneus a L'AR et changer le faisceau et les bougie bref pas mal de dépense en vue

Je m'en serait bien passer

Aujourd'hui je suis aller faire quelque photos pour le concours de janvier sur le forum R
je vous les post





La température est fraiche pour chez nous ce matin -7° c'est exceptionnelle par contre beau soleil

GillesCX a écrit ::/ J'avais pas vu GSX-R tant que tu y es, Chris. :lol:

Tiens, j'l'avais pas vue, celle-là :lol::lol:
En même temps, Gilles CX, ça me rappelle une (excellente) Honda que j'ai eue il y a .........longtemps

:/ Ouais et pis, y'a la CX GTI turbo

Alors un peu de nouvelles
Par rapport au dernier événement a tous malheur arrive quelque choses de bon arrive

Les coupelles sont commandé depuis hiers soir
donc les achat pour refaire la partie avant sont presque terminées me resteras par principe les deux triangles a changer ainsi que les deux rotules de direction et tous sera neufs pour les liaisons
en images voila ce que j'ai acheter
le kit Silent block

les silent block berceau



les support haut sont déjà monter



Alors pour ceux qui voudrait faire la même choses voici le plans de ses silent block



Et pis je commençais a me faire chier avec mon appareils photos alors vu le faite que j'ai arrêter de fumer et que je vais le 02/02/2009 pour 15 jours en rééducations dans un établissement spécialisée Kerpape pour ceux qui connaisse
j'ai craqué je me suis commandé un Fujifilm FinePix S1000fd qui est en promo actuellement et proposent des caractéristique intéressante pour un bridge je verrais plus tard pour m'acheter un reflex mais bon sa serat mieux que la merde que j'avais avant




Bref j'ai hâte de le recevoir ;ainsi que de faire monter tous ca sur la titine
si je peux je vous ferais des toffs du montage si je suis présent a ce moments la

content que tu soit parmi nous et surtout que t'arrete de fumer '(ce n'est pas le cas de ma femme )
l'air est tellement pur chez toi :!!! profite s"en c'est gratuit

Cpt Cook,bravo pour les compteurs bleu..c'est magnifique!!;..mais ca as l 'air d'etre beaucoup de boulot...

on m'as orienté sur ta discussion car je refais petit a petit le train avant de ma 850...les silents blocs moteurs aussi..parce que ..ca vibre pas mal..(2.5/20 soupapes/glt/boitoto../1992/200 000 km)...
et il parrait que tu es en plein dedans!!...et j'ai bien besoin de conseils,de reference etc..surtout pour etre sur de ce que je fais et achete,j'ai deja pas mal fouillé sur groton et ipd....

et j espere retrouver une auto un peu plus souple,parce que la c'est la guerre du golf!!...on dirait une mini austin...lol

donc,je suis preneur de conseils et d'experience avisé...

Merci d'avance!!

Nickel tout ça me semble bien parti.

Alors les silent block j'ai fais un mixe sur groton et sur partvolvo parceque il ya avait des différence de prix importantes le schéma vient de chez IPD car j'étais moi aussi un peu paumé et avec le schéma c'est beaucoup plus clair
pour info apres le changement du silents block haut moteur et celui de la cloison parefeux le moteur arrivait a bouger sur plus de 5 cm ce qui m'occasionne quelque trouble sur la transmission puisque celui la est presque neufs donc rigide

Pour les achat
ceux du haut soit ls ref: K et C
partsvolvo
kit silent block soit les ref A,B,G
groton
Les silents block berceau soit les ref: 3xE et F
chez partsvolvo
les coupelles( qui n'ont rien a voir avec mais qui sont morte donc je les changes)
grotons

les liens de ces deux fournisseurs
groton
http://www.fcpgroton.com/index-exec/#850

partsvolvo
http://www.partsforvolvosonline.com/

J'espere que cela pourra te servir ainsi qu'aux autres forumiste

Par contre je pense pas que cela vient de ca ton probleme de durete
mais plus d'ammortisseur mort ainsi que les coupelles car meme en jantes de 17" sa reste relativement confortable une 850 et les silents block ne joue pas sur le confort de la voiture mais sur la liason moteur/ berceaux/chassis

Verifie ou fais verifier avant de changer c'est pas forcement la priorité

Ca sent le tuto ça!
Bon quand est ce que tu la vend, histoire d'acheter une 855 neuve 11 ans après la date de fin de fabrication

En tout cas bon courage à toi pour tes travaux et surtout un très bon rétablissement!

Merci Cpt cook pour ces precisions.....

je pense que je vais lui faire une complete siltents blocs,moteur,train avant,berceau,boite....