Je suis Renaud, 51 ans à Saint Ouen 93 dans le monde d très bon vin ;-)
Je suis propriétaire depuis 2009 d'une Volvo 850 T5 226ch summum boite auto , cette voiture m'a accompagné de nombreuses années sans un aucun soucis, une vraie merveille.
Depuis quelques temps, j'ai très peu roulé avec, j'ai fais faire une vidange, passage au CT et j'ai encore quelques bricoles à faire ( carrosserie, distribution, révision boite...).
Ensuite je pourrai penser à la céder à un passionné pour une nouvelle vie !
Sur la S40 1.9td, j'ai le moteur F8Q turbo qui a 300000km.
Il tourne comme une horloge et marche encore très bien, bien que ça fume noir lors des grosses accélérations 🤣🤣
Cependant en hiver quand la température descend en dessous de 0° (frequent en montagne) la voiture est vraiment très très galère a démarrer, je dois des fois faire 7/8 séquence en tirant sur demarreur pour arriver à demarrer
Les bougies de chauffes sont neuves et sont bien alimentées.
Au printemps ou par température positive aucun soucis.
Bonjour à tous,
Merci pour l'acceptation dans le groupe et pour votre travail, avec ce forum.
Nouvellement inscrit, je découvre le forum et j'espère apporter ma contribution et trouver aussi des réponses quand ce sera nécessaire
Pour les présentations, je suis le très heureux possesseur d'un XC60 Recharge T8 R-Design de fin 2021 qui aura bientôt 10 000 km.
Bonjour à tous,
Me voici de nouveau propriétaire de Volvo V50 cette fois ci avec le 180ch 5cylindres de 2011 (250000km).
Je recherche un logo de calandre et des écrous de roues. Savez vous où je pourrai trouver çà ?
De plus j'ai eu une erreur de demande de réparation de boite de vitesse en ramenant la voiture, me confirmez vous qu'il faut bien un Vida pour lire l'erreur, et qu'un lecteur OBD2 classique ne fonctionnera pas ?
Quelle est la fréquence de remplacement du kit de distribution svp ?
Salut à tous
j'ai ma clim qui se coupe quand j'arrive en ville, ou quand je roule lentement (embouteillage, rond point..).
elle a été rechargée et n'a pas de fuite.
quand elle fonctionne, c'est un vrai congel, mais mon mécano ne sais pas d'où cela peu venir.
si quelqu'un à une piste ?
merci
Au pied d’un escalier d’apparat, une femme élégante demande « L’ai-je bien descendu ?».
Ici, il s’agit de ne pas ruiner le bourrelet gauche du siège conducteur du continent ou d’en ralentir la dégradation
Descendre :
Ceinture dégagée, rejeter le coude gauche au contact du pilier central
S’extraire comme d’habitude en poussant fermement sur le coude
Le rayon du mouvement permet aux bourrelets du conducteur de ne pas frotter celui du siège
Monter :
S’asseoir perpendiculairement au siège, en avant du bourrelet du siège
Attraper la poignée de maintien de la main gauche
Appuyer la main droite sur le frein à main
Relever le buste : le fessier devrait suivre
Passer les jambes à l’intérieur
Toujours en suspension, repousser le buste au fond du siège
Ceci permet aussi de ménager l’assise
Bonjour
Je cherche un autre fournisseur que Sk ....ix pour trouver un engrenage 15 dents pour mon compteur kilometrique
Avez vous ca dans vos tablettes ?
Pourquoi autre que SK .. ix. Leur prix est exorbitant et le port encore plus ...
Merci
Baptiste, 31 ans, Secteur Normandie, Rouen, technicien informatique.
Je roule en V70 P26 2.4D 130ch de 2004 depuis fin décembre. Elle remplace une Peugeot 308 Hdi 90ch de 2010 et 290000kms. Il n’y a pas 36000 raisons de partir sur ce type de voiture, 2 toutounes et depuis quelques mois un siège auto 😊. Madame et moi avions toujours souhaitez un break plutôt qu’un monospace, ayant une préférence pour les routières nordiques, il n’y avait que 2 choix possibles suivant nos critères et une autre possibilité provenant du soleil levant : une V70 5 pattes, une 9-5 estate en B235 ou une licorne pour moi, Accord tourer 7 2.4 très peut rependu en France.
J'aime les voitures qui ont une communauté de véritable passionnés, on roule rarement en Volvo, Saab ou Honda pour rien.
J'adore les voitures qui ont des trucs a elle, ça peut aller d'une motorisation à une odeur d'habitacle, un design qui divise .
J'adore le car audio (encore un kéké boomboom ?^^).
Je ne suis pas particulièrement fan des diesels en général, mais un 5 cylindre Volvo ou Mercedes, ça a quand même sont coté sympa.
Je n'ai pas peur des gros kilométrages, des voitures peu courantes.
Merci de votre lecture, j'espère croisé des membres sur la route, au cas ou par chez moi, il y a une break V70 grise et une S60 noire(secteur Brionne/Bourgtheroulde).
Bonjour à tous,
Mes vérins électrique de coffre de mon XC60 de 2012 viennent de lacher pour la deuxième fois (il avait été changé lorsque que j'ai acheté la voiture il y a 2ans...)
Ce coup ci je vais mettre des standards.
Est ce difficile à faire.?
Faut il faire quelques choses de spécial ?
Merci
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