http://cgi.ebay.co.uk/Volvo-121-AMAZON_W0QQitemZ130023088361QQihZ003QQcategoryZ9872QQrdZ1QQcmdZViewItem

Et elle semble avoir un toit ouvrant par contre elle a du etre refaite, car les ailes en fibre de verre c'est surment pas d'origine.

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une T5R break bm de fin 95 avec 86 000 km d'un joli vert.
Modèle pizza en 2L uniquement mais c'est déjà bien.

J'ai ce véhicule depuis mai 2006 et je suis très heureux de cet achat.

Petite déconvenue de ces jours derniers, les 2 soufflet de cardan avant à changer et un BIPPPP qui a fait éclater la peinture sur le pare choc arrière.

Une peinture complète jantes comprises en prévision dans l'hiver.

Je suis sur Grenoble et j'ai vu qu'il y a un certain nombre de personne du coin

Je me pose la question des fonctions du ressort et de l'amorto arrières dans la mesure où ils se changent indépendament.
J'ai fait changer les amortos arrières à 185000 km, ils étaient d'origine, le garage n'a pas jugé bon de remplacer les ressorts. Est-ce une erreur? Je ne sais pas, quoi qu'il en soit ma V40 tangue en virages (cf post sur le roulis) et je me demande s'il y a un lien de cause à effet entre les ressorts d'origine et ce phénomème plus que désagréable et peu rassurant.
A noter, qu'en charge elle est basse du cul, mais la stabilité en virage est bien meilleure.
C'est grave Docteur?:|

L'ancien proprio de mon V70 T5 utilisait du 95 . Est ce le bon choix pour ce véhicule sachant que la préconisation constructeur vas plutot pour le 98 .

Puis je continuer avec le 95 ?

Qu'apporte le 98 en + ?

Il y à t'il une grosse différence de qualité entre carburants supermarchés et stations ? Impact sur la longévité moteur ?

Quelles sont les différentes motorisations dispo sur le V70 première génération ?

Salut à tous,

Bonjour particulier à Knut, Fantasio, Celto, Citro et B230K
que je croise sur un autre forum consacré au GPL dont je suis modérateur :
http://forum.aceboard.net/?login=879

Pour les photos, pas avant le week-end.
Je tacherais de faire des photos de l'instal' GPL aussi.

La voiture :

Je suis le second propriétaire.

C'est un V70 phase1 2.5 10 soupapes 144 CV BVA Série Optimum
GPL : injection gazeuse full group Necam Koltec d'origine Volvo
Embout de remplissage sur l'aile droite, à coté de la trappe à essence :/

Elle est de fin 98
Je l'ai achetée en juin 2005 à 85000 km pour 14000 euros
Je compte bien l'emmenée à plus de 500000 km
Je fais 35000 km/an
Elle a aujourd'hui 130000 km

plein GPL : entre 44 et 48 litres
autonomie GPL : entre 380 et 420 km

Pour les pneus :
très content des BF GOODRICH Profiler en 195 60 R 15
28000 km pour le train avant
pour le train arrière je compte bien faire 50000 km

Moi :

34 ans
sexe masculin
marié
2 enfants de 3 et 6 ans
enseignant

Voila, tout est dit ... ou presque.

Coté droit


Coté gauche


De face


Siège avant gauche


A l'avant (encadré, l'interupteur GPL parfaitement intégré


Console centrale


Moteur (encadrés, le vapodétendeur, le distributeur et la rampe d'injecteurs)


Le vapo


Le distributeur


La rampe d'injecteurs


Le coffre (et la roue de secours galette sous la housse)


Sous le plancher du coffre


Une fois débarassé (encadrée, la plaque accessoires au fond)


La plaque accessoires (encadrée, la soupapes de sécurité)


La petite doc GPL de chez Volvo


Page 2


Page 3


Page 4

J'ai une baguette de portière avant qui se décolle juste au niveau de la charnière: j'ai essayé le double face super adhésif mais sans résultat; ça se décolle toujours.
Quelqu'un à un moyen plus efficace?:/

Salut à tous,
Je me pose la question suivante sur mon 855 T5:

Est il possible d'installer soi même des options sur mon 855 T5 de 96 ?

En effet, mon break n'étant pas équipé de l'ordinateur de bord, je souhaite en installer un. Que faut il faire pour l'installer ? Il y a t il beaucoup de modifs à faire (à part changer de voiture.....) ?

Je me pose les mêmes questions pour les antibrouillards à l'avant (et oui, en Alsace il y en a et c'est d'actualité), le véhicule est il déja précablé ?

Il en va de même pour les vitres électriques à l'arrière, est -ce possible de récuperer des moteurs et les installer sans trop de modifs ?

Voilà voilà, si un docteur es 850 peut m'aider dans mes questionnements, ce serait super

Merci

bonsoir a tous ,

j ai deux questions techniques a poser aux membres du forum:

j ai une fuite de liquide de direction assistée sur mon poulpe
elle se situe au niveaux des soufflets de direction qui ont un leger trou.
à priori assez simple à changer, mais la question que je me pose c est : est-il normal que du liquide hydraulique se retrouve dans les soufflets ?

d autre part le fusible d' od claque frequemment ( l od est neuf 10 000kms )
je penche pour le contacteur du levier de vitesse qui par moment doit faire un cour-jus , qu'en pensez vous ?:/
merci pour vos avis z'avisés

Voilà voilà je me présente brièvement et après ma dernière

je me présente j'adore les belles mécaniques, surtout les grosses et j'aime changer régulièrement de type de voiture.
Ma première fut une 21 TI (il y a longtemps) je l'ai crashé en 15jrs en écoutant les Beegees (staying alive)
Ma 2ème une Lna, fallait que je me calme
Ma 3ème je sais plus

bref j'ai eu un paquet de voiture en passant par 206 s16 , mercedes E 300 ess et turbo d , picasso :| , c5 v6 , 406 coupé v6 , maserati bi-turbo (une de mes preferés), fiat brava , ford fiesta , bmw 535i , 730i , 735i , 525tds e39 et 34 , xm td12 , musso 3.2gpl , grand cherokee 4.0 gpl , r25v6 auto baccara :| , safrane v6

elles ne sont pas dans l'ordre et il en manque

Voilà voilà, donc un vrai dingue de voiture mais surtout de trok ou vente pour changer régulièrement.

Je m'inscris dans les forums de chacunes de mes voitures car cela reste une mine d'informations sur l'avant achat et l'après achat, cela reste une des rares libertés gratuites et quasi non censurés pour parler de bon droit en général

Alors ma dernière et acquérie fraichement cette après-midi est une 855 2.5 10s boite auto de juin 1995 elle est de provenance allemande, couleur noire, cuir, clim auto, bois, 4 airbags (je trouve d'ailleurs cela bizarre sur le modèle et l'année) totalisant 242.000kms avec carnet d'entretien à jour, voilà je l'ai ramené d'Agen (j'habite Périgueux) et je fus surpris de sa faible consommation: 7.4l / 100kms en respectant les limites de vitesse et n'accélerant pas comme un abruti en sortie de rond-point, conduite cool quoi

je l'ai acheté pour son coffre car un gros chien mais surtout besoin de place pour faire des travaux (transports de matériaux), donc je l'ai trouver intéressant sur son emport et sa puissance suffisante pour tracter et transporter de fortes charges

Ma première impréssion est globalement satisfaisante malgré un flou dans le train avant au freinage et en général, certainement des rotules et autres petites bêtes à changer et un intérieur sobre et de bonne facture qui je trouve par expérience n'a rien à envier aux allemandes de la même époque et un réel silence de roulement fort agréable

voilà voilà, en espérant avoir été suffisement précis pour que l'on puisse se faire une image de moi, merci par avance de votre lecture et à bientôt

Open your mind, drive on Volvo