je dois prochainement changer ma ligne d'echappement sur mon 945 mais le prix annoncé par mon concessionaire me fait fremir : 340 euros
j'ais vu ça sur ebay
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=019&item=290045108961&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1
vous croyez que ça vaut le coup ou c'est le genre de truc qui rouille de partout au bout de 6 mois ? :/

Hello ,

Je viens de faire changer plaquettes et disques avant sur ma S60 (160 euros les disques quand même :pafpaf: ) car la pédale s'enfonçait trop loin du fait de l'usure. De plus, le niveau du liquide de freins était légèrement vers le minimum.

Malgrès le changement de ces éléments la course de la pédale est toujours aussi longue :o et je ne vois pas d'où cela pourrait venir. Je précise que le niveau n'a jamais bougé.

Une idée ? Faudrait il changer le liquide de freins ?

Merci de votre aide ++

Bonsoir tout le monde,

Je vous avait précendement parlé du problème rencontrer sur ma S80 2.4l au sujet de ces coupures moteurs et de ces autres problèmes élèctronique.

Je suis donc aller à la concession Volvo de Montluçon il y à quelque temps, ils ont réinistialisés l'ordinateur de bord pour connaître le code de l'erreur qui se produit lors de la coupure moteur.
Je viens d'y retourner ce soir pour prendre connaissance du verdict et bien sur après de nombreuses coupure moteur survenu pendant mes deux rendez-vous, résultat : rien, aucune erreur n'est revenue lors du diagnostique fait par la garagiste.

Alors j'ai deux questions, la première, si c'est bien la module papillon qui déconne, laisse t'il une trace de dysfonctionnnement dans l'ordinateur de bord ?
Ma deuxième question, si non, alors d'ou cela peut-il venir d'autre ?


Merci par avance.

salut les amis,

En ce grand moment de crise pétrolière, je m'inquiète de léata de l'allumage des deux volvo de la artifice family...

La 940, impeccble, allumage fait en même temps que le joint de culasse

La V70 c'est autre chose...

dernier changement des bougies : 2003, révision des 110.000 km
Aujourd'hui, fin 2006, celle ci a 175.000 km...
il serait temps de les changer, non?

Sinon, sur la facture de 2003, le kit bougies est facturé 25� HT (sans la MO bien sur), c'est pour les 5 ou juste pour une bougie? je ne suis pas habitué à des prix si peu élevé chez volvo...

merci pour vos réponses

Artifice

Ma petite lampe "ABS" sur le tdb s'allume de plus en plus souvent... va bientôt falloir remplacer le module Quelqu'un l'a-t-il déjà fait? Idée de prix? Je crains que ça va pas être donné...

Bonjour les amis je suis a la recherche d'un boitier papillon pour une S80, je recherche le terme anglais pour aller voir chez Groton USA si par hasard il n'aurait pas ça ? Parce que en France cette plaisanterie coute une fortune ! ...
Merci de votre aide

Quelqu'un a t'il deja changer ses ampoules de la console de chauffage sur un 855

Car apres avoir enlever les 3bouton rotatif dela console puis deviser le cache et enlever le bouton du variateur de vitesse.

Je n'arrive pas a enlever les deux ampoules j'ai tirer ,tourner ,pousser bre impossible a enlever .

Dans le même registre quel type de lampes faut il peut ton ce les procurer allieur que chez volvo et une idée du cout

http://www.youtube.com/watch?v=yZ5cF3AYmQ8&NR

Hello à tous, j'ai un feu latéral, à l'arrière, qui ne fonctionne plus. (dans le pare-choc arrière)
J'imagine que c'est bêtement l'ampoule. Ma question est la suivante: comment se démonte le cache de ce feu ? J'ai tenté de le déclipser de l'extérieur, mais j'ai l'impression que je vais éclater le plastique si j'insiste :/
Serait-il possible qu'il faille aller par derrière ? :| (genre conception foireuse ?)
Ou simplement insister par l'extérieur ? Merci d'avance !