Bon je sais, ce n'est pas le genre de question ultradrole.
J'ai une question (hyper) technique à poser sur le montage d'un autoradio dont le volume peut être asservi à la vitesse du véhicule. Sur la notice du constructeur (blaupunkt) ils indiquent qu'il faut un câble venant du tachymètre du véhicule. Est-ce que QQ sait si ma 855 de 1993 est équipée de ce câble. C'est difficile de se retrouver dans les connecteurs particuliers de volvo. Une piste ? Ou chercher ce genre de réponse ?
Merci de vos indications, je ne vous en voudrais pas si cette question n'inspire personne !
D'autre part, je crois avoir lu sur ce forum un post parlant de HP montés dans les montants arrière des 855. Comment trouver l'emplacement ? QQ a t-il des docs de montage ? ces emplacements sont-ils précablés sur ma vielille 855 ?
Bonjour,
je ne sais pas si c'est un réel pb, mais c'est désagréable à la longue: sur le 2 ème rapport, à 40kmh, quand je décélère et raccélère je sens un à-coup, idem quand je redécélère, quand je raccélère, etc.....comme si c'était un pb de support moteur. Et ce uniquement en 2nde.
Qu'en pensent les pros?
C'est extrêment désagréable en ville.
Bon sous réserve de l'essai mais Mme suite à son accident n'ayant plus de voiture, il fallait agir rapidement.
Ne voulant plus de petite caisse à savon suite à celui-ci, la voilà donc future propriétaire d'une S40 2L T BVA de 1998 avec 98500 km.
Défaut : le pare choc avant gauche rayé et l'aile droite un peu bosselée on y survivra.
Si un d'entre vous possède une casquette de tableau de bord de volvo 850 (le dessus du tableau de bord), j'en suis à la recherche, peu importe la couleur, peu importe si 3 ou 4 airbags.
En furetant sur le net je suis tombé sur un site special preparation pour les moteur B18 et B20
qui propose des kits prepa > 150ch
des compresseurs >250ch a 300ch
des kit boites de vitesse ,carbu, injection, ect....