heureux propriétaire d'un brak 740 turbo essence moteur B200ET avec overdrive de 1989 305 000 kms

Salut !

Anthony, bientot 24ans, j'habite en Alsace près de Mulhouse !

J'arrive ici, car je vais dans les prochains jours chercher mon nouveau joujou, une 850 T5 Break !

Je vous la présenterais dès qu'elle est chez moi

A bientot !

bonjour , oui j'ai besoin d'un coup de main
je dois changer mes amortisseurs AV et il m'avait semblé voir dans ce forum , que vous faisiez des commandes sur un site de pièces au USA
j'ai vu aussi , qu'il fallait mieux acheter un kit comprenant les coupelles
mon problème est que je ne parle pas Anglais
donc , je viens demander , si quelqu'un aurait la gentillesse de bien vouloir me mettre le lien exact de la page ou je peux trouver ce kit , que je n'ai plus qu'a passer la commande
je vous remercie d'avance de bien vouloir m'aider

j'ai une 850 tdi de 1996

A la demande générale, je me présente:
je vis en Bretagne près de la côte de Granit Rose.
Mon frère est parti dans un TOM, m'a laissé sa V70 2.5TDI BVA en attendant son retour.
Cette Volvo de 1999, deuxième main, a 320000 KMS. La BVA elle, a 100000kms (échange standard). Quelques soucis, notamment récemment l'étrier de frein et, il y a 10000Kms, le moyeu AVG. La clim ne fonctionne plus quand il fait chaud, je pense la démonter pour enlever quelques rondelles d'entrefer un de ces 4 pour voir si ça ne vient pas de la. J'ai aussi un bruit de craquement très énervant au niveau du tableau de bord vers les bouches d'aération centrale quand il fait chaud ou quand le chauffage est en marche.
Comme ce n'est pas ma voiture (je possède une Mercedes E290TD de 1996 en BVA de 400 000 Kms) je me permets quelques critiques par rapport à la Mercedes:
-sièges en velours qui accrochent au pantalon quand on veut changer de position et sièges trop mous.
-repose pied gauche nul
-bruits aérodynamiques élevés (j'ai pas de barres de toit).
-freinage "léger" (avant le défaut cité plus haut)
-prix exorbitant du changement de courroies et des pièces en général.
-de nombreux bruits d'oiseaux
-l'hiver, sensation de froid à proximité des vitres
-ventilation très bruyante.
-faut mettre le contact et déplacer le levier de vitesse pour vider le cendrier (papiers de bonbons ou autres inside)
-allume cigare mal placé (fil d'alimentation du GPS qui se balade)
Avantages :
consommation ~6l/100 (7,5 mercedes)
nervosité
Voili voilou. Quand aux photos, sachez qu'elle est bleue foncée très salissant, sans barres de toit, sans cuir avec la clim auto (en panne au dessus de 18°)
A vous les studios
Lio.

Bonjour à tous,
depuis quelque temps, je constatais que la pédale de frein devenait dure par instant. Ce matin, après quelques km parcourus, cela a empiré. Arrivé chez moi, j'ai constaté que l'étrier AVD était bloqué car il m'a fallu 3 seaux d'eau pour refroidir l'ensemble. Je l'ai échappé belle.
Ma question: un étrier se refait-il ? ou faut le changer ?
Quelle est la procédure à exécuter ? y-a-t'il des précautions particulières (je pense à l'ABS) ?
Merci de vos réponses.
L.D.

alors voila jai le cable de de la sonde du demarage a froid qui est couper sa se vend ou cette piece merci pour les info a+

Bonjour,a tous voila ma question? volvo s40 2000cc sportline,l orsque je demarre j aie un bruit rauque, venant du moteur,entre 1000 et 1500tm,comme s il y avait un trous a l acceleration, j aie deja ,demonter et nettoyer les bougie qui ont 13000km,changer filtre a air,filtre carburant,toujours le meme probleme,si qun a deja eu cela,s il peut me remseigner,ou bien une idee,ce serait bien.
le bruit est comme une vibration,j aie mis la voiture sur pont mais je ne voit rien de special,peut etre une vibration sur plaquette de frain av elle sont a moitier de la cote normale.
merci a tous .

bonsoir a tous j'ai trouver une volvo 244 dl d'apres les gravures vitres elle et de 1977 c'est peusible ,le moteur hs quelqu'un peu m'em dire plus a+ ben

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Voila, je suis possesseur d'une volvo 480 2.0 S green (série spéciale) depuis peu. Elle attends encore quelques petites formalités avant de pouvoir rouler...

quelques photos: