j'ai un tuyau haute pression gazole ( entre la pompe à injection et l'injecteur ) qui est percé sur ma 940TD Over Drive, savez-vous où je pourrais trouver la pièce neuve si elle existe toujours ? connaissez-vous la référence VW ?
je dois changer mes silents blocs de suspension avant sur ma 940TD, suite à appel chez feu vert et Norauto ils me disent ne pas pouvoir le faire car il faudrait une presse, est-ce exact ? Connaissez-vous la référence volvo à commander sur internet ?
Qq un pourrait il me donner la longueur exacte d une jauge d huile pr V70 T5 de 12/2004, phase II donc. Je viens de faire une vidange avec la dose requise d huile, 5,5 L, à laquelle j ai rajouté 1/2l, et je suis tjrs juste au dessus du min... Du cp je me demande si ma jauge d huile est bien d origine...
sur ma 940 berline j'ai des interrupteurs lève-vitre "classiques" sur ma portière. J'ai vu qu'il existait les mêmes interrupteurs mais avec "AUTO" d'inscrit. Ca veut dire que c'est des impulsionnels, on appuie une fois en haut ou bas et ça se fait tout seul ?
C'est le même branchement que les normaux ?
Je me présente Boris, 41 ans marié et 2 enfants, passionné de belles carrosseries et mécaniques, et cela fait presque 1 an que je roule en Volvo S60 2,4 D 126 cv summum de 2007. C'est ma premiere Volvo, achetée en premiere main, je l'utilise tous les jours pour aller au boulot et je dois dire que je ne suis pas déçu . Confort, sécurité, ligne élégante, moteur coupleux et musical ... et j'en oublie surement ! Bref que du bonheur . Allez pour pinailler un peu plus de puissance n'aurait pas fait de mal et la tenue de route qui ne vaut pas celle de mon coupé Peugeot 406 V6 210 (série limitée Settant Anni pour les connaisseurs).
Voilà pour ma petite présentation, j'espère grace au Forum obtenir une mine d'information sur cette belle berline, mais ça je n'en doute pas
J'ai remarqué en regardant sous le moteur de 2 Volvo 240 qu'il y avait un cache moteur.
Je me suis demandé si je pouvait faire de même sur les 940. ca doit surment assurer une meileur durée de vie du moteur.
Je suis desole par avance, je vais relancer un sujet qui a ete (je pense) maintes fois discute. Mais voila ma question :
d'ici 2 semaines environ, je vais acheter un volvo V60, D3 BVA de 2012 (Edition Ocean Race), avec 140000kms. (la bva n'a jamais ete vidangee a ce jour)
C'est une premiere main, le vehicule a toujours ete entretenu chez Volvo Metz. Mais voila, en demandant l'historique du vehicule au chef d'atelier, je lui ai demande si il etait possible de planifier par la suite une vidange de la boite auto. Il m'a ris au nez en me sortant l'argument de l'huile lubrifiee a vie etc .... j'ai garde mon calme en lui repondant que meme si je n'etais pas du metier, je ne suis pas si debile pour croire a ces arguments de commerciaux.
J'ai telephone a Volvo Luxembourg, qui eux peuvent faire une vidange sur demande du client. Je n'ai pas ete plus loin dans les questions (vidange partielle ou complete), car je n'ai pas encore la voiture.
Je suis egalement tombe sur ce garage : vcenter.fr, qui (apparemment) sont capables de faire les entretiens de bva, vidange avec la pompe electrique.
Ma question est : a 150000kms, ce n'est pas dangereux de faire une vidange complete via cette pompe electrique, j'ai peur que cela me cree des problemes, ou je dois opter pour une vidange partielle chez Volvo ?
Salut toute le monde. Je voulais savoir les gars combien de km faux changer le courroie d'accessoire sur ma volvo s40 essence année 2001. il a 43000 km j'ai changer la poulie d'alternateur qui était naz mais j'ai pas changer la courroie. Visuel il a pas de fissure et à l'aire correcte mais je me méfie
Merci de vos réponse.
Bonsoir,
depuis hier sur la 850 du paternel les deux voyant de la clim auto clignotent simultanément pendant 1 ou deux minutes dès que l'on démarre.
L'unité diagnostic fait apparaître le code erreur 1-3-5 No signal from engine coolant temperature sensor.....faut-il en déduire que le problème vient du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur?
Merci
![[Image: 18042002453420565115677544.jpg]](http://www.casimages.com/img.php?i=18042002453420565115677544.jpg)
. Confort, sécurité, ligne élégante, moteur coupleux et musical ... et j'en oublie surement ! Bref que du bonheur 
. Allez pour pinailler un peu plus de puissance n'aurait pas fait de mal et la tenue de route qui ne vaut pas celle de mon coupé Peugeot 406 V6 210 (série limitée Settant Anni pour les connaisseurs).
