UNE BELLE AUTO EST VENUE NOUS RENDRE VISITE

Petite révision sur une V70R AWD
La couleur n'est pas courante !

Bravant la pluie et le brouillard, une petite rencontre de 3 Volvos de la région de Lausanne, dont 2 membres d'Univers Volvo, a été un succès et l'occasion de prendre quelques belles photos!

La Volvo Team Lausanne:



La très surprenante V40 de notre ami The Mase du forum VFL:



La très familiale V70 de luckylours:



Mon modeste véhicule:



L'équipe au complet:









Et encore merci les gars pour cette très agréable fin d'après-midi!

bonjour,

petite question que je me pose, en particulier sur la V70... histoire de voir si les amortisseurs sont à chnager bientôt ou pas....

Alors, à part le fait que quand on charge, çà remonte après, il y a-t-il une plaque quelque part ou quelque chose comme cela?

Bonjour tout le monde !

Une question me trote en tete depuis un moment...
Ma BVA sur ma 945 est censée être une AW71.
Soit 3 rapports + OD.

Or je compte et recompte les rapports passer en départ arrété, et bien j'ai bien 4 rapports + l'OD qui passe entre 100 et 110km/h.

Alors je comprends plus rien !
Il s'agit de quoi ?
D'un rapport intermédiaire ?
D'une option ? :|

La 245t va faire un ptit voyage jusqu'en haute marne tres bientot chez notre ami neerlando-hollandais Baron pour une petite revision.
On va jeter un coup d'oeil a qques problemes que la voiture a et si vous aviez des idées ou des suggestions, ca pourrait nous faire gagner du temps sur place !

alors voici les ptits trucs a voir :

* odeur de "chaud" quand on accélère fort
* bruit de turbo bizzarroide ca fait "ouuuuuuuuuuh" au lieu de faire "pssssssssssssssssss" (peut etre une relation avec l'odeur de chaud quand on accélère)
* quand on ouvre le bouchon de reservoir ca fait "pshhhhhhhhhhhhhhhhhhhh"
* l'overdrive saute a froid, il faut appuyer plusieurs fois sur le bouton pour que le voyant s'allume, ensuite, l'OD saute, mais le voyant reste allumé. A chaud, aucun souci il s'enclenche de suite et tient parfaitement bien.

problemes electriques divers et variés :
* quand on ouvre les portes, la lumiere interieure ne s'allume pas
* quand on laisse les feux en position 2 (feux de croisement) et qu'on coupe le moteur, les feux restent allumés (c'est ptet normal sur les 200 ?!)


voila pour l'instant.
merci par avance pour votre aide

Vue sur Pau:

Ce matin sur l'autoroute j'ai vu une S40 T5 avec le pack sport (spoiler avant-arrière, jupe, rabaissée, etc), eh ben elle a vraiment de la gueule cette voiture! C'est vraiment une boule de muscles! J'aimerais bien en essayer une un jour...

je viens de recevoir une jolie invitation de la part de mon concessionnaire pour controle gratuit et personnalisé de ma chère volvo avec en prime le droit de voir le nouveau C70 et de repartir avec un cadeau (et surement un devis )

détails : essai routier, controle moteur et passage sur pont élévateur

avez vous recu ce genre de courrier ???

salut

depuis un moment, je me demande si il ne manque pas un conduit d'air/durite a l'endroit entouré sur la photo ci dessous

en effet, en regardant dans le compatiment moteur de la s80 2.5D de mon père, il a sur ce meme boitier une durite que va a mon avis prendre de l'air frais en bas du moteur



si qq l'un d'entre vous peut regarder sous son capot (v70II 2.5d)

merci d'avance

ben