Hello à tous

Quelques questions :

- il me manque une glace d'antibrouillard avant sur mon C70. Je vais aller voir chez volvo pour la commander, mais après je ne sais pas comment ça se pose. Ca se colle, ça se clispe ???

- lorsque que j'ouvre ma fenêtre et que je la referme, j'ai un bruit d'air qui rentre dans l'habitacle. Si j'ouvre la porte et la referme le bruit disparait. Y a t il un produit ou une manip pour entretenir les caoutchoucs de portes ?? J4ai regardé ce soir, il a l'air propre, pas de déchirures visibles ou de déformations.

Merki.

Bonjour à tous

Je suis l'hereux propiétaire d'un berline 940 td Gentleman de 1994 avec 350 000 km moteur d'origine. J'ai vraiment pas envie de m'en séparer !!
Je me suis inscrit car j'ai plein de soucis récent sur cette voiture qui suis un entretien Volvo courant !! C'est dans ces circonstances que l'on se met à faire des recherches sur internet !!.

Des photos j'en mettrais plus tard dès que j'aurai l'occasion d'en faire (il faut que j'amprunte un appareil)

Mon gros soucis du jour : des grans bruit de couinement lorsque je tourne le volant !! et la direction parfois un peu dure.
Apparement j'ai trouvé un peu d'huile par terre dans mon garage et le reservoir (celui qui est à coté de l'ABS) n'est plus au niveau.

Est ce bien le niveau de la direction assitée ?.
Quelle référence d'huile mettre dedans sans allez la chercher chez Volvo ?.
Si je remplis ce reservoir celas resoudras t-il suffisement mon problème pour osez m'en servire encore un peu avant de pouvoir l'emmener au garage (une quinzaine de jour)?
Est ce vraiment très grave ou pas ?

Merci à tous de ce superbe forum !!

Bonsoir à tous, comme certains le savent, je suis le ptinouvo dans le merveilleux monde Volvo, pour bien commencer, la jauge de ma 760 D24TIC m'indique un magnifique rien du tout depuis l'achat de la voiture, l'ancien proprio m'a avoué calculer avec le compteur kilometrique pour savoir quand refaire le plein, mais bon, c'est mieux avec, non ?????????

La jauge en elle même réagi encore au contact (petit sursaut), j'ai rien trouvé sur la revue technique concernant ce type de pbl, et les fusibles sont tous ok

Help me:mad::mad::mad:

Salut les amis doux dingues de volvo,

J'ai encore frappé, je rentre à peine de mon périple pour ramener ma nouvelle volvo.

J'ai voulu faire une photo dans le garage en rentrant mais j'avais oublié de mettre la carte dans mon APN donc pas encore de photo.

Alors c'est une volvo, qui a plus de 4 cylindres, une boite auto et presque 190000 kms.

A demain.

Bonjour, je souhaite desinfecter les conduits de la climatisation sur un V70 II après avoir changé le filtre habitacle au charbon actif. Y aurait-il un produit plus recommandable que les autres pour faire cette manip? Merci

bonjour à tous,

est ce que quelqu'un à eu ce problème sur une V40 ?

depuis quelques temps mon autoradio se coupe comme s'il y avait une mauvaise connection cable et mon éssuie glace ne fonctionne plus.

j'ai vérifié les fusibles sous le capot moteur et sous le volant apparement aucun problème

avez vous une idée ?

merci de votre aide

Bonjour,

En prévision de la vente de mon V70 AWD (98),après avoir changé les amortisseurs,les coupelles,les plaquettes avant et arrière,je vais changer un soufflet de cardan.

Quelqu'un connait-il le couple de serrage de la vis de serrage d'un cardan avant ?

Merci.
Pierre

Bonsoir et bonne année à toutes et à tous.

Depuis quelques mois, je visite régulièrement votre forum que je trouve très sympa et j'ai pris hier la décision suprême de m'inscrire.


J'ai acheté il y a un an et demi ma première Volvo.
C'est une 850 Break 2,5 litres / 20 soupapes (GLE) en essence et GPL.
Couleur gris perle, intérieur cuir et quelques options bien pratiques.
Elle est de fin février 1994 et elle a actuellement pas loin de 300 Mkm.
Je suis le 3 ème propriétaire de cette voiture enfin je crois !!

Je mettrai les photos plus tard car actuellement elle est en panne et très sale.

Malgré mon âge, senior, comme ils disent pour classer, c'est ma première Volvo et jusqu'à maintenant je n'ai même pas eu l'occasion d'en conduire une.

Les Volvos me plaisaient beaucoup (surtout les gros breaks ), mais de loin.
Ce que j'entendais au sujet de leur coût d'entretien exorbitant (malgré leur réputation de solidité et de sécurité ) m'éloignait tout de suite d'une quelconque envie d'acheter.

Elle était belle ( elle l'est toujours) et très saine au niveau de la caisse.
En plus, un grand break, économique ( GPL ) et j'ai craqué.

Elle me convient parfaitement surtout pour ma conduite tranquille mais pas pépère.
Même si je ne suis pas pour l'instant un fan de Volvo, elle me plaît pas mal.
Peut-être que je le serai une fois que je n'aurai plus de problèmes avec elle.
Elle est confortable, une sensation de sécurité et un grand espace à l'intérieur.
Je n'aime pas les petites voitures, j'ai peur.

Malgré le CT lors de l'achat qui ne signalait pas grand chose, au bout de 2 à 3000 Km, les problèmes commençaient à venir.
-Problèmes avec GPL, nettoyage de circuit chez le concessionnaire.
Facture 280 �, un peu salée et en plus le résultat pas top.
-Problème de refroidissement changement de radiateur, de la sonde, du vase d'expansion et du thermostat.
Et d'autres problèmes que je mets de côté pour l'instant.

Heureusement, je bricole un peu ( sans prétention ) en mécanique et j'ai de la place.
Ce qui m'a permis de baisser le coût des réparations et d'aller le moins souvent possible chez le concessionnaire qui m'a vraiment déçu.

Cette voiture j'ai bien envie de la garder mais malheureusement je ne connais pas cette marque.
J'ai acheté le livre « L'expert automobile » correspondant à ce modèle.
J'aurai sûrement besoin de vos bons conseils, car elle est de nouveau en panne et en même temps si je peux faire profiter les autres membres de ce que je sais faire...

Merci et Ã? +

Bonjour à tous et à toutes, je viens de rentrer depuis peu dans le monde volvo avec l'achat d'une magnifique 760 break td de 89, je ne connaissais pas encore l'agrement de conduite d'une volvo jusqu'aujourd'hui, et bien franchement, j'ai oublié tout ce que j'avais eu avant en automobile

a+ sur le forum

bonjour à tous les gagas de volvo !!!

actuel membre du volvo-480.org je tenais à vous rendre visite pour assouvir ma soif de connaissances en matière de séries 200/700/800/900.

de nombreux membres du site précédement cité viennent ici pour les mêmes raisons alors salut à eux aussi !

quelques petites photos de celle qui me transporte tous les jours? sitôt dit sitôt fait!














hihihi! hum.... désolé je n'ai pas pu m'empecher...


à ce jour je recherche activement une 240break diesoul ou pourquoi pas une jolie 740 bien équipée diesoul également mais chacun pour un budget maxi de... 2000�

je me rends de ce pas dans la rubrique annonces, alors si vous possedez LA perle rare à mes yeux n'hésitez pas à me contacter!!!!!!!


bonne journée à tous!!!!!