Bonjour à tous, j'hésite à prendre une 960 2.5 l 24 s de 1996 , est ce vraiment superieur en confort et finition à une 850, bémol celle que je convoite est en berline et le break 850 me tente également, enfin vos avis seraient les bienvenus. Merci

Bon, je poste ici, si je me trompe, ne pas hesiter a deplacer le topic.

Je m'explique
hier soir en zappant je suis tombé sur un bout du JT de tf1 (oui je sais j'ai honte mais que voulez vous� )
Et oohh suprise, il y etais question d'un garagiste sur nice qui aurais déposé un brevet et fait valider les resulatat pas constat d'huissier d'un procédé de son cru qui consisterais a "modifier" legerement les bougies existante (moteur essence vous aurez compris) afin d'en amelioré le rendement.

Ce systeme permettrais une reduction allant jusqu'a 2L au 10� et une reduction plus que notable de la pollution generé.

En fait si j'ai compris, grosso modo , c'est un trou dans la pane de la bougie au nivo de l'electrode qui permetrais ce gain. Mais rien ne dis qu'il n'y a pas autre chose. la transformation (avec guillemet) couterais 100 euros.

Vu que nous avons des moteurs qui consoment parfois un peu beaucoup, je me suis dis que ca serais une bonne idée de diffuser l'infos. Quelqu'un connais ?

lien vers le jt en image
http://videos.tf1.fr/video/news/?trk=1&e=186
http://tf1.lci.fr/infos/media/high-tech/...ique-.html
(windows media player)

bonjour ,

je dois changer les 2 silents blocs de barre stabilisatrice sur mon 850 :/

1/ quelqu'un l'a t-il déjà fait ?

2 / si oui , quels conseils auriez vous à me donner ?

3 / puis-je le faire seul ( sachant sans aucune prétention que je ne suis pas trop maladroit de mes mains ) ou c'est case garage obligatoire ?

merci d'avance pour votre aide

Bonjour,
Je viens d'acheter une V40 1,9 D Optimum de novembre 99
J'ai du changer les 3 ampoules qui éclairent les boutons de chauffage, ventilation et clim (grillés à l'achat)
Pas trop galère à changer, tout marchait bien.

Par contre, l'autoradio d'origine volvo (cassette) semblait avoir une ampoule de grillée aussi. Après visite chez Volvo, pas réparable, ils ne démontent pas les autoradios.

Surprise, il y a une semaine (3 semaines après avoir changé les 3 ampoules de chauffage) :
- une ampoule est déjà grillée (celle de droite)
- mon autoradio est entièrement éclairé !!!

Autre petit détail, mon Warning se bloque quelquefois. Pas moyen de l'arrêter, il faut que je coince un bout de carton dans la vente du bouton pour l'arrêter. Au bout de quelques heures, ça remarche normalement

Quelqu'un peu m'aider ??

Bonjour à tous et à toutes

Je viens d'acheter une volvo V40 de novembre 98
1,9 D optimum à 171.000 km.
Un bijou : peinture et distribution refaite par le garagiste, plus quelques babioles à remplacer
après un mois d'essai, très content, sauf la taille du coffre un peu mini.
Faut dire que j'avais été habitué à plus grand, j'ai eu 2 volvo 240 break il y a une dizaine d'année, et j'en ai encore la nostalgie.

question conso, après 4.000 km en un mois, de 6,5 l à 7l au 100 selon l'utilisation.

Votre forum, très bien fait, m'a apris beaucoup de choses. Je m'en suis largement servi avant de me décider à acheter cette V40, car je ne connaissais pas bien ce modèle.

Comme j'ai quand même quelques petites choses à voir, je ne manquerais pas de faire appel à vous pour des tuyaux.

A bientôt sur le site

Michel.

salut,
ma v40 1.9d de 2003 qui a 108000kms fait un fort bruit de depression d'air vers 2500 tours lorsque je relache le pied de l'accelerateur pour changer de rapport surtout de 2 eme en 3 eme avec parfois des legers manque de puissance et des chutes de ralenti, on m'a laissé entendre que cela pourrait etre la vanne egr qu'en pensé vous merci.

Bonjour,
J'ai un problème avec le chargeur de cd de ma 850 tdi. Quand je passe sur Cd, il affiche le numéro de CD mais le nombre de pistes reste avec - - -. Il passe alors sur le cd suivant, fait le tour de tous les cd et se remet sur 0 - - -.

Peut on faire dépanner ce chargeur ?

J'ai bien vérifié que je n'avais pas mis les cd à l'envers.

Merci.
Azul

bonjour à toutes et tous

j'ai 35 ans , 2 enfants , suis électricien spécialisé dans la maintenance de l'éclairage chez AIRBUS .

j'habite la région lensoise dans le 62 . voilà pour ma présentation !

maintenant passons à la voiture : je viens d'acheter une 850 2.4 l 20 v glt de 1993 avec 198000 kms ( donc

rodage à peine terminé :lol: )

dés que le temps est un peu plus clément , je fais des photos et les mets en ligne ( vous allez me dire que vous

savez ce qu'est une 850 :lol::lol: , mais c'est juste pour la présentation !!! )

pour conclure , je souhaite à tout le monde bonheur et prospérité pour cette nouvelle année .

Bien, au chapitre des petits sushis d'un 965, on va commencer.....



Ce matin, l'antenne electrique marche convenablement.


Cette apres midi, nada, elle ne marche plus....



le fussible est vérifié il est ok.

J'ai une antenne similaire en stock, je la branche, pas mieux rien non plus.


Verification de la commande partant de l'autoradio, ok...



Une idée ?

Trouvé par hasard,