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présentation Sylvain24
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Bonjour à tous !!
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  [745] reférences amortisseurs boge.
Posté par : volvorak - 07-02-2007, 13:05:20 - Forum : 200 - 700 - 900 - S/V90 - Réponses (5)

salut à tous, me revoilou après un long temps d'absence !
je vois que tout ce passe bien ici Smile

alors v'là ma question :
j'ai en ma possesstion 4 amortisseurs boge / sachs neufs emballés qui sont censés
fonctionner sur mon break 745...

je cherche un moyen de verifier qu'il correspondent bien à la voiture...
j'ai cherché sans le trouver un tableau de reférence sur le net...

quelqu'un sait-il ou je pourrais verifier les correspondances ref amortisseurs boge / modèles volvo?

merci pour vos réponses.
Smile

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  Un de plus
Posté par : Mescalero - 06-02-2007, 19:38:34 - Forum : Présentation des Membres - Réponses (21)

Salut à tous,voilà je me lance mais à petites doses car je suis plutôt bricolage que tripotage de clavier.
J'ai actuellement une 122S coach de 1968 et j'ai eu pas mal d'autres Volvo,je ferais une petite liste un de ces 4.

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  Huile de poulpe
Posté par : miniac007 - 06-02-2007, 16:26:21 - Forum : D24 - Réponses (5)

http://cgi.ebay.fr/PRESSE-a-Huile-HVP_W0QQitemZ190079345019QQihZ009QQcategoryZ118544QQrdZ1QQcmdZViewItem

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  [P1800] Regardez le maudit baveux...
Posté par : Caperone - 06-02-2007, 07:31:53 - Forum : Oldies - Réponses (21)

Le petit mosus vient nous narguer sur notre forum Québec avec sa nouvelle acquisition.

[Image: ES73_46_id_309_13_engine.jpg]
[Image: ES73_46_id_309_2_rear_left.jpg]
[Image: ES73_46_id_309_3_front.jpg]
[Image: ES73_46_id_309_4_rear.jpg]
[Image: ES73_46_id_309_4_side.jpg]
[Image: ES73_46_id_309_7_interior.jpg]
[Image: ES73_46_id_309_12_engine.jpg]
[Image: ES73_46_id_309_13_engine.jpg]

Mais comment ils font pour trouver des bijoux pareil??? �a sort de l'usine, ça! :mad:

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  Ceinture arrière bloquée...
Posté par : Ewen - 06-02-2007, 00:49:47 - Forum : Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie - Réponses (19)

Il y quelques jours j'ai rabattu la banquette arrière (direction la déchetterie... en V70 2,5 Sumum Cool)


Je ne sais pas si c'est cela qui est à l'origine de mon pb, toujours est-il que ce week-end, mon fiston m'annonce :
"la ceinture est bloquée :/"

Bon j'en n'ai qu'un Smile donc il passe à gauche... et direction Brest même Tongue

Au retour... constat rapide : l'enrouleur est bloqué de chez bloqué Sad

Est-ce que quelqu'un à déjà été confronté au pb ? est-ce que ça se démonte facilement... se débloque facilement... ou se remplace facilement ( mais pour très cher ) ?
J'ai regardé rapidement mais il y a d'abord le mécanisme d'arrimage de la banquette... Avant de me lancer dans le démontage, j'aimerais des avis éclairés

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  poulpe?
Posté par : richard - 05-02-2007, 22:02:04 - Forum : D24 - Réponses (4)

Qu' est ce que ca veut dire?

Merci de m indiquer les defauts eventuels de ce moteur

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  Richard
Posté par : richard - 05-02-2007, 22:01:04 - Forum : Présentation des Membres - Réponses (28)

J ai lu qu il fallait se presenter pour pouvoir lire ce forum donc voila c est moi Richard et je viens chercher des infos sur les 940 Turbo diesel pour un achat

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  Les propositions de sujet pour les concours photo
Posté par : Fred - 05-02-2007, 21:41:14 - Forum : Concours Photo Univers Volvo - Réponses (18)

Je pense que ça peu aider et surtout comme ça tous le monde peu donner son avis

Pour ma part

-Les modes Macro
-Vue par dessus
-Sous la pluie (même si c'est difficile)
-Les saisons

Place à vos idées Wink

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  rare (l'etat et la voiture) une 2420a v...
Posté par : raymess940 - 05-02-2007, 19:27:08 - Forum : 200 - 700 - 900 - S/V90 - Réponses (4)

Cool j'aie attraper cette merveille a vendre....trés trés trés....cher Rolleyes
http://www.oldtimerfarm.be/index2.php

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  Nouveau membre en pleine interrogation ...
Posté par : pv_tech - 05-02-2007, 15:21:30 - Forum : Présentation des Membres - Réponses (30)

Bonjour,

Je me suis inscrit sur ce forum pour essayer dâ??y voir un peu plus clair dans la gamme Volvo et essayer dâ??arrêter un choix pour ma prochaine auto. Jâ??ai aujourdâ??hui ras-le-bol de passer les trois quarts de mon temps avec une 206 en version 2 places ou en utilitaires même HDI pour transporter tout ce dont jâ??ai besoin.

Bien quâ??essayant de grandir un peu et espérant arriver à devenir raisonnable un jour, il faut quand même avoir un semblant de moteur pour ne pas sombrer dans des véhicules avec des performances soporifiques.

Pour avoir vécu toute mon enfance dans dâ??immenses break Citroën CX et appris à conduire ( en conduite accompagnée ) avec un break XM, la décision nâ??a pas été difficile à prendre, la prochaine auto sera un break Volvo avec une « soute » à bagages.

Aujourdâ??hui, le choix est arrêté sur les Volvo 850, 855 et V70 phase1.

Je suis très tenté par les versions AWD et la boite automatique nâ??est pas une option qui me rebute. Je suis par contre complètement paumé parmi les différentes versions de motorisations existantes ( 2.5 20V, T5, R, T5R ) sachant que je nâ??envisage pas un véhicule avec une puissance inférieure à 200 CV ( à la rigueur, 193 CV ) et que je ne veux surtout pas entendre parler de diesel. La bi-carburation doit être difficile à envisager de par la valeur des pressions de suralimentation.

Bref, si on recherche un break Volvo essence, 4 RM, en boîte manuelle, le plus puissant possible, quel modèle arrive comme premier choix et quels sont ensuite les autres possibilités ?

Si jâ??osais, même question en boîte automatique car jâ??ai lu sur le forum que la boîte auto Volvo est très agréable à utiliser ?

Je nâ??ai pas parlé de budget mais le choix des modèles limite volontairement celui-ci et a été fait en conséquence.

Dâ??avance merci à tous ceux qui prendront un peu de leur temps pour me répondre

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