Univers-volvo

Version complète : [TUTO] Monter un boitier E85 sur une 850 2.5L 20V + retours d'experience
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@Javee: Pour le 1 et le 2 t'es pas loin de la réalité, mais tu ne gagne absolument pas de perfs, car la combustion n'est pas "optimale", tu en perds plutôt un poil, parce que quoi que tu fasse tes injecteurs d'origine n'ouvrirons pas 30% de plus sinon aucun intérêt de les changer. Après il est vrai qu'à volume de carburant égal le moteur développe plus de couple.
(29-05-2012, 08:01:43)balafoine a écrit : [ -> ]et quantité d'achat 10 minimum. Et possibilité de chinoiseries.

yes, chinoiseries... mais j'avais mis le lien parce qu'il te donne le débit de l'injo sur le descriptif technique Wink
donc je suis en attente des injecteurs d'occase d'Audi S6... on verra bien.

pour répondre en vrac a je sais plus qui
- oui tu peux rouler a n'importe quel niveau de "mélange" sp95 e85, voir meme en pur sp95, tes injecteurs vont pas ouvrir plus que d'hab, et je suppute que l'ECU fera son d'job
- je n'achèterais pas de chinoiseries.
- j'ai retrouvé le Big Green BOSCH à 43lb/mn (373cc/mn? je crois) c'est pour les turbal et c'est pour de la perf moteur. c'est ce qu'avais la break BTCC
[Image: 1994volvo850btcc.th.jpg]
donc ce Big Copain, inutile pour mon athmo.

sinon je le répète a tous:
- boitier booster E85 pour les handicapés de la clef a molette, avec l'avantage d'une dépose rapide en cas de vente intempestive ou de CT urgent
- injecteurs pour les amateurs pro, a suivre au plus pres, avec ses anciens injecteurs en cas... et faut VRAIMENT que je teste a froid, ca me fais peur...
440cc le big green, il me semble...
ouais! t'imagine sur ma Petra passer de 200cc à 440cc !!! MOUAH
Un petit retour d'expérience après le passage aux injecteurs de 270cc/mn ? Wink
pas encore recu les injecteurs. paiment paypal via virement bancaire (carte CB electron hélàs) donc compensé le 8juin, donc envoyé surement après... BREF... fin juin...

Petra est malade... déposé le boitier, pour lui donner du sirop sp98 et lui refaire les durites... ldr... huile... direction... etc... etc...

on verra fin de mois
J'ai trouvé les mêmes que toi en Suède (0 280 150 951 - 273cc sous 3 bars et résistance 15,9)...
Je poste dès que je les ai reçus et montés. Wink
les miens toujours en attente... le 9 juin sont toujours a chicago...
injecteurs montés! (en dix minutes, avec les gamins dans les pattes et le E85 en pschit dans mma tronche... j'ai oublié qu'une rampe a injection est sous pression...)

donc ca POUSSE!

bilan:
avant j'ai fait un plein "mitigé", donc 10l de SP95 en fond de réserve, 35L de E85 et 25L de SP95 par dessus...
roulé un peu... (bouffé 25L en somme)
monté les injecteurs...
refais un remplissage de E85, soit 25L...

Vous avez 15mn pour me dire ma proportion d'ethanol dans le réservoir de ma Petra, sacahnt que le E85 a donc 15% de SP95...

GO LES MATHEUX!
57,68% ?
trop dure pour moi Big Grin
c ca... donc maintenant faut vider ce réservoir de combiend e litres et ajouter combien de litres pour etre a 60% d'ethanol dans le réservoir?

vous avez deux heures, les calculatrices sont autorisées.
oula ^^
(16-06-2012, 20:28:54)javee a écrit : [ -> ]injecteurs montés! (en dix minutes, avec les gamins dans les pattes et le E85 en pschit dans mma tronche... j'ai oublié qu'une rampe a injection est sous pression...)

donc ca POUSSE!

bilan:
avant j'ai fait un plein "mitigé", donc 10l de SP95 en fond de réserve, 35L de E85 et 25L de SP95 par dessus...
roulé un peu... (bouffé 25L en somme)
monté les injecteurs...
refais un remplissage de E85, soit 25L...

Vous avez 15mn pour me dire ma proportion d'ethanol dans le réservoir de ma Petra, sacahnt que le E85 a donc 15% de SP95...

GO LES MATHEUX!

Tes impressions au niveau fonctionnement et perf ? Wink

(17-06-2012, 08:55:22)javee a écrit : [ -> ]c ca... donc maintenant faut vider ce réservoir de combiend e litres et ajouter combien de litres pour etre a 60% d'ethanol dans le réservoir?

vous avez deux heures, les calculatrices sont autorisées.

je dirais que tu dois consommer 6 litres et refaire le plein (soit rajouter 6 litres) avec du E85.

dis dis j'ai bon m'sieur ?!?Big Grin

ben non Smile
(17-06-2012, 11:42:36)Le Break a écrit : [ -> ]Tes impressions au niveau fonctionnement et perf ? Wink
Fonctionnement: ca crame du bioeth, meme si j'ai une microfuite sur un des 5 injecteurs au démarrage (mise en pression - ca pue le bioeth)
perf: aucune idée ca fait trop peu de temps. par contre l'injecteur diffus est plsu efficace que le monotrou d'origine: j'ai l'impression que la répartition du couple est mieux... répartie!
(17-06-2012, 23:46:07)javee a écrit : [ -> ]ben non Smile
[quote='Le Break' pid='234125' dateline='1339929756']
Tes impressions au niveau fonctionnement et perf ? Wink

Bon où est-ce que je merde alors ???

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Si tu enlèves 6 litres de ton plein, il te reste 64 litres répartis de la façon suivante : en raisonnant sur le résultat précédent (57,68% d'éthanol dans ton réservoir) => 27,08l de SP et 36,92l d'éthanol.

Ensuite on rajoute 6 litres de E85 soit 0,9l de SP et 5,10l d'éthanol... on se retrouve avec 70litres de carburant composé de : 27,08+0,9=27,98l de SP et 36,92+5,1l=42,02l d'éthanol.... donc 42,02/70x100=60%.

non Huh
ha si! purée tu es fort!

bravo polo!
ça a bien occupé ma soirée surtout que le film était pas top ... saloperie d'équation à 2 inconnues... j'ai bien galéré !!!

Enfin j'ai surtout fini par tricher en rangeant ma calculette et en ouvrant excel Big Grin
nouvelle équation. j'ai enlevé en fait 60L et non 6L et remis 60L de bioethanol (donc dans le réservoir avec la teneur en ethanol du premier calcul)
1) trouvez moi la teneur actuelle en bioethanol
2) La conso affichée est de 10l/100 en mode papy et 14L/100 en mode Embroche-Pilote. Sachant que le bioethanol coute 0.93€/l en moyenne , le Gazoil 1.33€/L et le SP95 1,63€/L, que je roule 20%du temps en embroche-pilote et 80% du temps en papy, calculez moi le cout du réservoir actuel, combien de kilometre j'ai fait avec, combien ca m'a couté au cent kilometre et trouvez moi la conso moyenne qu'un Diesel aurait eu si j'avais dépensé autant d'argent en mazout.

muahahahaha
Moi je vote pour ! Big Grin
bravo! tu passera aux services des RH pour etre "remercié" !!!
c'est pour remplir la notice de ton futur "kit Ethanol volvo approved" tous ces chiffres ? Tongue
exact! je suis en pourparler avec la DREAL locale pour avoir la CG "FE" et plus la CG "ES"

au fait? quelqu'un sais ou je peux me trouver des durites d'essence phosphorées non tressées? et combien il m'en faut pour les parties "souples" du réservoir aux injecteurs?
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