Echec pour cette 1ère étape.
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Pas de mise en route du régulateur après un test en ville à 50km/h.
C'était trop simple (je suis un gros naïf)
.
A ce jour :
Installation du nouveau commodo et son régulateur
Batterie débranchée pendant 13h et les 2 cosses de la batterie en contact pour vider les condos.
(IL y a bien les contacte sur chaque pédales connecté électriquement (1 sur embrayage et 2 sur le frein).
Qui a une idée ?
![Huh Huh](http://univers-volvo.fr/images/smilies/huh.gif)
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ECU +24h débranchée pour un reset. Relai. Changer l'ECU ........
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![Angry Angry](http://univers-volvo.fr/images/smilies/angry.gif)
Pas de mise en route du régulateur après un test en ville à 50km/h.
C'était trop simple (je suis un gros naïf)
![Blush Blush](http://univers-volvo.fr/images/smilies/blush.gif)
A ce jour :
Installation du nouveau commodo et son régulateur
Batterie débranchée pendant 13h et les 2 cosses de la batterie en contact pour vider les condos.
(IL y a bien les contacte sur chaque pédales connecté électriquement (1 sur embrayage et 2 sur le frein).
Qui a une idée ?
![Huh Huh](http://univers-volvo.fr/images/smilies/huh.gif)
![Huh Huh](http://univers-volvo.fr/images/smilies/huh.gif)
![Huh Huh](http://univers-volvo.fr/images/smilies/huh.gif)
![Huh Huh](http://univers-volvo.fr/images/smilies/huh.gif)
ECU +24h débranchée pour un reset. Relai. Changer l'ECU ........