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Presentation et autres conneries
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06-07-2012, 12:48:42
Ou en rideaux, avec plusieurs !!!
Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts 244 GL B200E 86 Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration) Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
06-07-2012, 12:50:04
Rideaux ? Mon épouse me tue si je lui ramène ça…
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975 
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06-07-2012, 17:44:55
(06-07-2012, 12:11:57)marcovaldo a écrit :(05-07-2012, 18:17:58)GillesCX a écrit : Pas mieux.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)
09-07-2012, 07:22:13
Bande de sans gouts. Je vous laisse vivre en noir et blanc
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Et 2 court sur pattes 
09-07-2012, 07:40:02
D'ailleurs si tu pouvais dorénavant poster tes photos en noir et blanc, ça nous reposerait les yeux. Merki. :p :d
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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09-07-2012, 20:24:50
(09-07-2012, 07:22:13)Gorgio240 a écrit : Bande de sans gouts. Je vous laisse vivre en noir et blanc non en couleur mais pas psychédélique.340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
Grace à PapaSchulz, j'ai maintenant une option que je cherchais depuis un moment.
![[Image: iknh.jpg]](http://zupimages.net/viewer.php?id=17/45/iknh.jpg) J'ai pas terminé le montage : il me manque les fusibles 
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes 
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23-07-2012, 22:10:52
un pèse-personne dans une auto pour calculer au plus juste la conso liée à la sur-"charge"...................................... sont forts ces suédois
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23-07-2012, 22:22:09
c'est pour lever son crique de l'intérieur quand y pleut?
23-07-2012, 22:23:51
Ah ben ça n'a pas trainé à être installé...
Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
C'est surtout fait comme d'hab : a moitié fait
Ca fait joli sur la photo mais faut pas voir plus loin : tout le faisceau pend au dessus de la colonne de direction. Bilan : 2 m de faisceau électrique dans les pieds et autant de capillaire. Demain, achat de fusibles pour continuer. Dans l'espace restant libre sur la console, il y a un emplacement réservé pour la clim Il ne me manque plus qu'un régulateur de vitesse et des essuies phares pour qu'elle soit complète. J'allais oublier le principal : un D24
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
24-07-2012, 10:39:31
Pfff avec un chantier pareil il sera jamais terminé ce break si tu rajoute à l'ouvrage sans cesse des options inachevées...
Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
24-07-2012, 11:24:18
J'ai droit a des piqures de rappel pour que je le termine
C'est chiant de conduire avec 2m de faisceau dans les pieds 
Les (plus ou moins) roulantes :
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24-07-2012, 12:13:06
t'as bien fait d'enlever les traces de sperme sur le TdB!
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
24-07-2012, 12:59:26
Je te rassure, c'est pas qui me fait avoir un début de réaction
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24-07-2012, 14:32:58
C'est c'la oui!Met des tof du reste de l'installation. 
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24-07-2012, 15:54:24
Je viens de me faire offrir les fusibles manquants. J'y retourne
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24-07-2012, 16:19:24
Dépèche, t'as plus que 2 mois et quelques jours pour qu'elle soit opérationnelle
Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts 244 GL B200E 86 Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration) Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
24-07-2012, 19:28:39
Ca j'y compte pas. Bon, tout est branché et ca ne marche pas. Redémontage demain
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24-07-2012, 19:41:57
 Mouais, si ça fait comme le moulin, il est pas près de marcher ce correcteur d'assiette.
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24-07-2012, 19:45:30
Mais si : un plus en direct depuis la batterie et roule
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Sujets : 56 Inscription : Jul 2011 (23-07-2012, 22:07:19)Gorgio240 a écrit : Grace à PapaSchulz, j'ai maintenant une option que je cherchais depuis un moment. Tiens, un clignotant bleu pour tourner à gauche et rouge pour virer à droite... C'est quoi l'option ? Ca peut quand même pas êt' le pèse-personne ... Volvoman s'interroge. (24-07-2012, 12:13:06)GillesCX a écrit : Ouais, mais il a laissé le décapsuleur de préservatif ! Bon, enfin, moi, c'que j'en dis, tant qu'on parle pas chiffon... Volvoman
25-07-2012, 09:24:55
T'as vu que tu t'es fait piquer ton autoradio ?
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
25-07-2012, 09:32:15
Feu le tamagoshi qui tenait lieu d'autoradio est partie a la casse : pas besoin de ca avec la mélodie du D24
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25-07-2012, 11:08:08
à ce moment là prévois aussi le masque à gaz!
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