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Univers-volvo › La Vie des Membres › Présentation des Membres v
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Gorgio240

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#1
17-01-2007, 19:34:06
Bonjour à tous,

Je vous presente ma derniere volvo presque neuve : une 240 de 1986 avec un D24. C'est ma 4e volvo, la troiseme 240, l'autre c'etait une 340.

[img][/img]
[Image: volvo2401nh3.th.jpg]


Pour completer, j'ai 38 ans et je vis en Seine et Marne, près de Melun.

Je vous enverrai d'autres photos et un peu plus tard et vous expliquerai pourquoi mon D24 ne fume que l'hiver et pas l'été !!!

Bonne soirée

Fabrice

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Bruno

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USO RUGBY
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#2
17-01-2007, 19:40:20
Bienvenue chez nous Fabrice
Ici c'est bonne humeur et convivialité

Bonne découverte de ce forum Cool
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Celto

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Hardy
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#3
17-01-2007, 19:47:42
Salut et bienvenue Smile

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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#4
17-01-2007, 19:50:01
bienvenue Fabrice !
ah bin, je crois qu'on aura plusieurs personnes ici interessées par tes experiences d'alchimiste avec des D24 Wink


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
---
Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium

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Gorgio240

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#5
17-01-2007, 19:51:57
Merci

Allez hop, une photo identique à ma premiere volvo acheté vers 1990 : une 244 DL de la meme couleur. Si ma mémoire est bonne, c'etait un B20A, un 2l avec carburateur Stromberg et Boite 4. Je me demande encore pourquoi je l'ai vendu

[Image: 2441976on3.th.jpg]

Sad Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Gorgio240

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#6
17-01-2007, 19:56:22
Pour l'alchimie, c'est tres simple, direction vers le coté droit de la voiture vers la petite trappe sous la vitre arriere, il suffit d'y mettre 25 l de gasoil et autant d'huile de tournesol. Le D24 aime ca, et son parfum en est transformé : un vrai kebab !!!
Faut quand meme pas faire ca brutalement, il faut l'habituer petit a petit et etre prudent : il y a quand meme des risques mais l'avantage c'est que je pollue moins !!!

Fab

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Baronletto

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#7
17-01-2007, 20:26:34
Wink Hello et bienvenue cher D24 iste Smile
J'ai moi même pas mal d'expériences avec les D6 Wink .
En tout cas devant témoins le mien ne fume pas, et de plus ne sent pas la frite. Big Grin
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Tidji67

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#8
17-01-2007, 20:46:12
Bienvenue ici Fabrice Cool

déjà 3 volvos 240, un homme de goût Big Grin

Bon surf sur UV !

Ex Volvo 744 TIC, 1990, 55000 km (vendue)
Ex Volvo 244 TIC, 1983, 230 000 km (Vendue)
Quel plaisir de rouler en Volvo...[Image: gifconducteurautobq4.gif][Image: 2dw6l35.jpg]
[Image: 315yjux.jpg][Image: 2r41vlh.jpg]
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GCR

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Un P1800 sinon rien
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#9
17-01-2007, 21:28:48
4 Volvo? Quel age tu as? 200ans?:lol:

Bougre d'amiral de bateau lavoir!... Garde-côtes à la mie de pain!... Ornithorynque!... Boit-sans-soif!... Bachi-bouzouk!... Anthropophage!... Cercopithèque!... Heu... Jocrisse!...

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Ninic

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La mienne tombe aussi en panne !
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#10
17-01-2007, 21:58:45
Salut Fabrice et bienvenue sur UV.

J'ai le même en bleu métal.
C'est une bien petite photo pour une si grosse voiture :lol:

Salutation Toulousaines

http://www.ducatistes-toulousains.com/

En 2 roues mon coeur bat pour les italiennes.
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Gorgio240

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#11
17-01-2007, 22:02:16
Ben en comptant les vies anterieures, ca doit etre ca mais les volvos, c'est toute dans la meme vie. Mais pourquoi j'ai tout revendu ???? J'aurais du m'acheter un cerveau plus tot, ca m'aurait eviter de rouler en citroen et renault. La greffe a pas encore completement prise, il me reste une nissan sunny (comme la chanson) !!!

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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volcoin

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#12
17-01-2007, 22:52:48
:-)

bienvenue a vous !
je ne savais pas que le d24 aimais ca en 50/50 pour l'huile
la pompe tien ? tu ne met pas plus ?

V40 2L 16S 1999 145 000 km
945 TIC B200FT 1997 145 000km aussi
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Gorgio240

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#13
18-01-2007, 08:46:50
Elle tient bien, c'est une bosch, la meilleure d'apres les spécialistes de l'huile de http://www.oliomobile.org/french/
J'ai juste eu des problemes de démarrage : l'amperage de la batterie devait etre trop faible. Je l'ai changé, on verra si ca marche mieux aux beaux jours. Le seul souci c'est le filtre à GO, le GO et l'huile se sépare : elle dépose au fond. Ca doit etre du au fait que je ne mélange pas huile et GO avant de mettre dans le reservoir.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
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  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Ganger

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#14
18-01-2007, 09:34:21
Bienvenu à toi

gorgio240 a écrit :Le seul souci c'est le filtre à GO, le GO et l'huile se sépare : elle dépose au fond. Ca doit etre du au fait que je ne mélange pas huile et GO avant de mettre dans le reservoir.
Je faisais ça sur mon pajero, il y avait une purge sous le filtre que je vidais ainsi de temps à autre.

Par contre, je notais une sur-consommation. J'ajoutais 25% d'huile de friture filtrée récupérée chez un ami restaurateur. Attention, évite l'huile de Palme qui fige en dessous de 20°.Sad

Ex XC 90 D5 Xenium 7 places BVA
Ex XC 90 D5 Xénium 7 places BVM
XC 90 T6 Xénium 7 places BVA GPL
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ipkiss

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Fini les conneries
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#15
18-01-2007, 12:30:23
Bienvenue à toi! Ta 244 était effectivement super !

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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volcoin

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#16
18-01-2007, 21:17:05
Pour la baterie, je crois que la 245 de renard a une batterie de camion, et il en est tres content. si jamaisâ?¦ Smile
En effet les boschs sont presque faite pour ca Big Grin

V40 2L 16S 1999 145 000 km
945 TIC B200FT 1997 145 000km aussi
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rodolphe46
Absent
Désespérate Purchaser
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#17
18-01-2007, 21:28:03
Bienvenue Gorgio. Cool

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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fab

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Fan d'ABBA
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#18
18-01-2007, 23:11:30
Bienvenue Fab sur UV!
Nous voilà deux maintenant.
Je te souhaite autant d'amusement que j'ai pu en avoir!

Qu'on lui ouvre tous les accès INTERESSANTS de ce forum...
Tongue

Un Fabrice ne peut que penser comme un Fabrice...
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TDI_POWER

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Volviste en culotte courte

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#19
18-01-2007, 23:53:24
PAS MIEUX...

Bienvenue.

Ca fait plaisir de voir qu'un TURNOVER s'opère Smile Cool

[Image: bebeteshow.jpg]
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renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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#20
19-01-2007, 00:02:04
volcoin a écrit :Pour la baterie, je crois que la 245 de renard a une batterie de camion, et il en est tres content. si jamais� Smile
En effet les boschs sont presque faite pour ca Big Grin
ouaip !
une batterie volvo trucks ... Big Grin
enfin, pour le moment c'est surtout la batterie de l'amazon qui est dedans ....


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
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volcoin

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#21
19-01-2007, 01:13:03
ah
c'est pour ca que ca sent le chaudâ?¦
:lol:

V40 2L 16S 1999 145 000 km
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Baronletto

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#22
19-01-2007, 08:17:18
renardprechant a écrit :
volcoin a écrit :Pour la baterie, je crois que la 245 de renard a une batterie de camion, et il en est tres content. si jamais� Smile
En effet les boschs sont presque faite pour ca Big Grin
ouaip !
une batterie volvo trucks ... Big Grin
enfin, pour le moment c'est surtout la batterie de l'amazon qui est dedans ....
Normalement un D6 doit avoir une Batterie Supérieure à 78 A/h, et l'idéal est 115 A/H Big Grin Après, le fait que le goupil prenne sa trapanelle (celle de sa copine) pour un Diesel ne nous regardes pas :lol:
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fstadelmann

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L'ami câlin
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#23
19-01-2007, 10:56:20
Big Grin

bienvenu l'ami !

[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]
XC90 2.9 T6 272 ch 2003, 255 000 kms
C70 Cab 2.0t 163 ch 2000, 200 000 kms
Et avant V40 1.8 1997, 855 2.5 10s 1997, 480 ES 1986, 965 3.0 1996,V70 II 2.4 2001, 764 B230ET 1988
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cptcook56

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RIP
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Sujets : 180
Inscription : May 2006
#24
19-01-2007, 20:40:38
bienvenue a toi

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#25
19-01-2007, 23:07:51
Merci à tous pour votre accueil chaleureux et vos conseils. C'est juste pour le turn-over, je ne veux remplacer personne et surtout pas un Fabrice Tongue

une autre photo de la bete

http://img250.imageshack.us/my.php?image=volvo240060404hb3.jpg

J'ai la face avant à finir : la baguette est fixe avec des vis, les attaches parechoc sont à remplacer et le bouclier en dessous est a repeindre : prevu pour les beaux jours !!!

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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