Laïo, sa Volvo 244 , et les autres...

[Laïo]

Voici ma Renault 9 GTS de 82:

[Gorgio240]

Elles sont toutes état concours

Les 4 phares sur la 505 turbo, c'est d'origine ?

La plus belle reste la 244 :lol:

La taille des pneus de la 244, on croirait des roues de vélos !!!

[Laïo]

Voici mon Solex: un S 3800 "Luxe" de 68:

[Laïo]

Après mes collectors, je vous présente tout de même mon véhicule à usage quotidien: Une Peugeot 306 XT Break de 99:

[xav44]

WHAOU:o

Vraiment sublime ta collection

les carrosseries sont parfaites j'imagine que les intérieurs aussi

j'avoue un gros coup de coeur pour la volvo et la cox juste magnifique

Bravo.

[teknautomotive]

sympa la 244....

et la Cox est superbe !

[Laïo]

D' origine, la 505 Turbo n' a pas ces phares ronds, mais des projecteurs à double parabole (H4+ H1), comme ceux montés sur la GTX.
Quand j' ai acheté la 205, les bourrelets des sièges étaient rapiécés; j' ai emmené la voiture chez un sellier: La facture s' est élevée à 1000� (30� de tissus, et le reste de main d' ouvre et de TVA.....), mais le résultat a été à la hauteur: C' est comme neuf!
J' ai eu de la chance, car le précédent propriétaire de la 505 GTX (il l' a gardée 19 ans) était également méticuleux: Tous les ans, il nourrissait le cuir avec un produit balsamique; ainsi, le cuir est resté souple et il n' y a pas de craquelure.
Les sièges de la 505 Turbo sont en velours bleu; ils étaient juste légèrement décolorés sur le haut de la banquette et au dos des appuie- tête arrière, mais j' ai rectifié le tir avec de la teinture pour jean's. Depuis, je les ai recouverts de housses pour les protéger de nos astres célestes.
Les sièges avant de la 244 avaient des trous de cigarettes; étant donné que j' avais récupéré les sièges de sa défunte jumelle, j' ai pu récupérer du tissu et un sellier (le même que celui de la 205) a fait son oeuvre.

[vielou01]

Superbe bravo
c'est vrai que la 244

[matayac]

Très beaux véhicules avec une préférence pour la suédoise suivit de la ptite pigeot (rêve de gosse ... 1.6 105 ch)

[fab240]

Salut à toi

Superbe ta collection et que des véhicules en très bel état, j'ai remarqué la 505 turbo-injection phase 1 celle dont l'équipement est ad'hoc avec en plus les accessoires d'époque,
et dont la puissance était donnée par Peugeôt à simple titre indicatif........., un certain nombre de cannassons étant vraisemblablement là en plus :lol::lol:,
sinon bien évidemment ta 244GL me plait bien dans cette version avec la calandre non saillante

le plus rigolo ta "macadam star" GTS d'époque, je crois bien que tu es une des rares personnes à en collectionner une

Merci à toi pour toutes ces photos tu nous as "super" gaté,

@+

[ben89]

Bienvenue à toi oh collectionneur!!!

Très belle collection

Ta 244 est splendide

[papadben]

Je vois encore des gens prendre soin de R9 "Louisianne" et je croise chaque jour une splendide 205 GT en très bel état d'origine..... En région parisienne c'est un exploit!:lol:

[Laïo]

Merci à tous pour vos compliments.
Papadben, pour la petite histoire, nous nous connaissons déjà sur le forum du Club 505; en outre, la Louisiane (avec un "n") était une série spéciale de R9 ; c' est fab240 qui a retrouvé le surnom de l' époque de ce modèle ("Macadam Star"); pour information, j' en suis à ma seconde R9 (j' avais précédemment une série limitée "Avenue"; c' est la bleue qui illustre la page consacrée à cette série sur www.autos-series-limitees.fr :
http://aebergon.perso.neuf.fr/Renault/page_Renault_9_Avenue.htm
Tout comme pour la 205 GTI "Suisse", il y a marqué "Photo: L.K." ; LK, c' est moi!); sachez également qu' il existe deux forums français dédiés aux R9- R11: C' est dommage que ces autos soient pour l' instant boudées par les collectionneurs (hormis les versions turbocompressées): Quel bonheur de rouler dans une auto économique dépourvue d' électronique, avec des pièces d' usure pas chères, une chaîne de distribution, etc...On peut tout réparer soi- même dessus à moindre frais, et les assurer en collection pour des clopinettes (beaucoup ont plus de 25 ans).
Dommage que ces modèles soient sensibles à la corrosion, au contraire de nos Volvo!!!

[papadben]

Argh avec tous ces pseudos je finis par m'y perdre:lol:

Je me souviens avoir passé de bonnes vacances en R11 (la voiture de ma belle soeur) peu de temps après que le master ait rendu l'âme, voiture pratique et sans souci. Et très prisée: je me la suis fait dépouiller dans la cour; plus de garnitures de portes plus de tableau de bord et tous les trucs en plastique avaient foutu le camp. Au passage certainement pour l'ouvrir comme certains le prétendaient à l'époque les 4 portes avaient été savatées.... Ca m'a couté une centaine de francs pour remettre la voiture en état... Autres temps....

[raymess940]

MAGNIFIQUE TOUT SIMPLEMENT..................

[MamaFels]

Bravo pour ta collection et bienvenu

La 244 c'est un modèle 79' et pas 78'

[Laïo]

Oui! A l' époque , le changement de millésime se faisait au 1er Juillet, en France. C' est donc un modèle 79, mais elle date de 78 ( du 15 Décembre, pour être précis).

[cptcook56]

Bienvenue
jolie collection de véhicule toute dans un excellent état
félicitations

[GillesCX]

La S60R est une série spéciale?

http://aebergon.perso.neuf.fr/page_Volvo.htm

[Gorgio240]

C'est juste le conducteur qui est spécial

[GillesCX]

hannn, Roro!!!! :lol:

[Laïo]

Et bien oui, GillesCX! A en croire ce qui est marqué en haut de page, cette série a été produite à 5000 exemplaires!

[Laïo]

L' hiver se termine enfin! Mes "collectors" reprennent peu à peu du service, sachant que le sel disparaît des routes. Bientôt, Miss 244 se dégourdira les rotules, elle aussi! J' en profiterai pour faire de nouvelles photos.

[Laïo]

Ma 244 a enfin pu se dégourdir les bielles aujourd' hui! J' en ai profité pour photographier le compartiment moteur:



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[fab240]

c'est beau et c'est propre