28-03-2016, 12:09:22
(28-03-2016, 08:54:56)vadelacaisse a écrit : ce genre de panne semble correspondre au "circuit à chaud" défaillant
j'aurais pensé à une de ces petites durites fuyardes ou débranchées
sur 850 il y a une vanne de ralenti - je connais pas son fonctionnement
cela ne peut pas nuire de la démonter et de la nettoyer sans l'abimer
Oui j'ai changé mes petites durites 6 et 8 mm
celles qui passent entre le moteur et la boite a air qui passent de l'avant a l'arrière de la baie moteur.
Oui j'ai eu bcp de difficulté a sortir la petite durite sur une vanne au dessus du turbo
je vérifie de nouveau leur bonnes connexions ( peut être bien ca ... )
http://www.youtube.com/watch?v=ggCCFUpE69c