HS ON:
Tiens Denis, j'ai essayé le truc de la craie sur une courroie neuve récalcitrante et ça marche
!
Vu le peu d'accès sur ma T-5, j'ai pris un bâton de craie neuf. J'ai laissé le moteur tourner au ralenti et ai approché la craie sur chacun des bords de la courroie.
Ca a énormément atténué les bruits à froid, mais il restait un bruit intermittent casse-pied
.
Au bout de 50 bornes, je me suis résolu à refaire la même manip' mais sur le plat de la courroie poly-V, mes petits doigts poilus à un millimètre de la poulie de DA!
Surtout, ne faites pas comme moi
! Je vous aurai prévenu 
!
HS OFF.
Tiens Denis, j'ai essayé le truc de la craie sur une courroie neuve récalcitrante et ça marche
!Vu le peu d'accès sur ma T-5, j'ai pris un bâton de craie neuf. J'ai laissé le moteur tourner au ralenti et ai approché la craie sur chacun des bords de la courroie.
Ca a énormément atténué les bruits à froid, mais il restait un bruit intermittent casse-pied
. Au bout de 50 bornes, je me suis résolu à refaire la même manip' mais sur le plat de la courroie poly-V, mes petits doigts poilus à un millimètre de la poulie de DA!
Surtout, ne faites pas comme moi
! Je vous aurai prévenu !HS OFF.
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