09-04-2014, 10:29:36
Merci de vos réponses mais entre allumage et alimentation le spectre de possibilités est énorme! Je voulais simplement savoir si quelqu'un avait eu la même pathologie sur une 850 pour faciliter l'orientation du diagnostique Vanne EGR, Débitmètre, Sonde Lambda ou bien bobine, le reste je ne le croit pas
Volvo 850 break - 2.0 20s GLT - 1993 - 279 000 kms et ZX11R Kawasaki