Le diag est vite fait avec de l huile dans les tubulures du turbo et intercooler c est le turbo qui n est plus étanche et envoi l huile dans l admission.d ou la fumée bleutée a l échappement .une autre cause peut donner de l huile dans l admission c est un trop plein au moment de l appoint en huile ou de la vidange.mais sinon ca ne peut venir que du turbo.
Il a de l huile jusque la boite a air alors inutile de dire que ce n est pas un capteur le problème les amis....
Il a de l huile jusque la boite a air alors inutile de dire que ce n est pas un capteur le problème les amis....