03-01-2014, 18:47:59
(03-01-2014, 17:17:30)vadelacaisse a écrit : Une question complémentaire
J'ai démonté les amortos ce qui m'a bien aidé à sortir les cardans d'ailleurs
J'ai remonté les amortos avant "pareil" : les deux boulons en bas dans leur trous (pas trop de jeu) et les trois boulons sur l'aile au même endroit
Est-ce qu'il faut faire un réglage de train avant dans ces conditions ou c'est bon ainsi ?
Merci de vos réponses éclairées
Oui, je te confirme qu'il faut que tu fasses une géometrie!! Le carrossage se règle au niveaux des amortisseurs en bas