04-12-2013, 21:17:05
J'ai pas les réponses à tes questions (entraxes etc.) mais je peux te dire que si tu tapes bien dedans avec les bons disques et les bonnes plaquettes + liquide récent / durite OK, ben çà freine très correct en origine. Je compare avec ma Subaru Legacy, break aussi, de 2005 ben c'est du tout bon. Idem en comparant à la 607 V6 3.0 d'un pote que j'ai eu en dépot quelque temps, pourtant équipée en Brembo 4 pistons.
Je comprends que tu veuilles monter en perf, mais déja bons disques/plaquettes c'est le jour et la nuit.
Je comprends que tu veuilles monter en perf, mais déja bons disques/plaquettes c'est le jour et la nuit.
-- V40 T4 de juillet 1998 : 147000 km -- (avance encore)
-- S40 T4 de juillet 1998 : 330000 km -- (en kit
)