Je sors un peu du sujet, 
mais ce matin, je suis tombé sur le détail qui déchire sa race 
: les petites trappes d'aération vers les pieds avec de l'air extérieur direct, (en plus des buses traditionnelles d'air chaud ou pas du circuit de ventilation), je n'ai connu qu'une caisse avec ce gadget summum du bon goût : ma 504 coupé de 1971. Cette 240, c'est vraiment trop de la balle ! 
mais ce matin, je suis tombé sur le détail qui déchire sa race : les petites trappes d'aération vers les pieds avec de l'air extérieur direct, (en plus des buses traditionnelles d'air chaud ou pas du circuit de ventilation), je n'ai connu qu'une caisse avec ce gadget summum du bon goût : ma 504 coupé de 1971. Cette 240, c'est vraiment trop de la balle !