07-11-2011, 17:27:02
Salut cocobongo, sorry pour le retard, mais suis pas trop sur le forum pour le moment....
Pour enlever cette vanne, je pense que le mieux est de le faire moteur chaud, ce qui permettra au "goudron" de se ramollir un peu, ensuite les boulons, se mettre dans le prolongement de la vanne (physiquement) et tirer, très fort vers vous, faire légèrement aller de droite à gauche mais en douceur pour pas la casser (chez volvo il déconseille l'opération, bcp de casse, et la, c'est la galère...) tirer et avec de la patience et du calme..elle finira par sortir....voilà, j'espère que ce n'est pas trop tard pour toi.....
a ciao...
Pour enlever cette vanne, je pense que le mieux est de le faire moteur chaud, ce qui permettra au "goudron" de se ramollir un peu, ensuite les boulons, se mettre dans le prolongement de la vanne (physiquement) et tirer, très fort vers vous, faire légèrement aller de droite à gauche mais en douceur pour pas la casser (chez volvo il déconseille l'opération, bcp de casse, et la, c'est la galère...) tirer et avec de la patience et du calme..elle finira par sortir....voilà, j'espère que ce n'est pas trop tard pour toi.....
a ciao...
V40 19d 115cv 190000 km Mars 2003
, qui roule toujours mais plus en ma possession.S60 2.4D 126cv 2009. 167440 km.
