08-09-2010, 20:53:56
bonjour,
je sais pas si le problème a été rêglé; j'ai eu le même sur ma 850. le coupable: un filtre conique bouché au branchement du reniflard d'huile sur le boitier papillon.d' ou surpression dans le carter et fuite au bouchon,même avec un bouchon neuf!! une fois débouché(chaque petit trou avec une aiguille.... ou c'est long!!!) pus de problème...magique!!
je sais pas si le problème a été rêglé; j'ai eu le même sur ma 850. le coupable: un filtre conique bouché au branchement du reniflard d'huile sur le boitier papillon.d' ou surpression dans le carter et fuite au bouchon,même avec un bouchon neuf!! une fois débouché(chaque petit trou avec une aiguille.... ou c'est long!!!) pus de problème...magique!!