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d'ou provient cette huile - Version imprimable

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d'ou provient cette huile - nono57 - 20-06-2010

Salut les volvistes.

Je viends de démonter le cache en plastique sur moteur.
Plein d'huile.
Mais d'ou provient-elle?? Du bouchon d'huile?
Pourquoi aussi bouffe t-elle del'huile et du liquide de refroidissement.
Merci de m'aider, je comprends plus rien!!

Bonne semaine

Arnaud

lelien.

http://yfrog.com/jccartegrise013j


d'ou provient cette huile - globulon - 20-06-2010

Même symptômes pour l'huile sur ma 850 2.5 et la 960 3.0.
J'ai juste changé les joints des bouchons de vidange. Et là
plus rien.Smile

Les concessions ne les changent jamais !!! Rolleyes

A prix coutant ils pourraient le changer presque
à chaque vidange . Smile


d'ou provient cette huile - nono57 - 20-06-2010

Salut Globulon,

Merci pour ta réponse, je vais acheter ça demain.

a+

Arnaud


d'ou provient cette huile - globulon - 21-06-2010

Une astuce du forum que je suis : évaluer les scénarii possibles
et commencer par le moins cher.
Dans mon cas pour ce problème ça a fonctionné.

Pour la 960 j'ai aussi un peu d'huile dessous qui ne vient bien sur pas de là.
Mais chaque chose en son temps.


d'ou provient cette huile - VFE - 08-09-2010

bonjour,
je sais pas si le problème a été rêglé; j'ai eu le même sur ma 850. le coupable: un filtre conique bouché au branchement du reniflard d'huile sur le boitier papillon.d' ou surpression dans le carter et fuite au bouchon,même avec un bouchon neuf!! une fois débouché(chaque petit trou avec une aiguille.... ou c'est long!!!) pus de problème...magique!!


d'ou provient cette huile - nono57 - 13-09-2010

Salut volvo for ever,,

Peut etre que c'est ça, mais comment tu fais pour accéder au boitier papillon pour déboucher lebordel..

merci a+

nono


d'ou provient cette huile - VFE - 18-09-2010

alors: démonter le cache a droite du collecteur d'admission,le boitier est dessous. et la, si mes souvenirs sont bons, la durite du "reniflard" arrive sur le dessus. attention!! si ton auto a quelques années et kms, les durites ont tendance a durcir et deviennent cassantes. donc a manipuler comme avec une jeune mariée effarouchée: en douceur!!!. pour être sur de démonter le bon cache: c'est la qu'arrive le cable d'accélérateur.


d'ou provient cette huile - VFE - 18-09-2010

je viens de regarder la photo que tu avais mise en pièce-jointe. c'est le cache en plastique en bas a droite de la photo avec un vis torx dessus. voila, bon courage!