29-09-2009, 09:37:58
gorgio240 a écrit :Une supputation : si le relais de la pompe ne fonctionne plus, est-ce que ca mets l'allumage en sécurité ?Pas bête, dans ce cas là, on pourrait aussi remonter jusqu'à la cosse supplémentaire raccordée au + de la batterie (cosse oxydée...?)
Mais je ne sais pas si l'électronique embarquée pourrait être aussi pointue sur nos modèles...
850 Coté Sud 2L, 20s, 232000Kms. Lambda faite, allumage en prévision...y a déjà du mieux !!!!