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[P1800] Avis aux amateurs éclairés

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[P1800] Avis aux amateurs éclairés
hetienne33

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Sujets : 165
Inscription : Mar 2006
#26
08-02-2007, 20:58:28
moi je prends si baron l'a pas
Wink

une QUATUOR de 245 turbo... pour en faire 2
une 244 turbo 180000 KMS
trois 245 GLT dont une pour pièces
ET UNE 965 MKII QUE J'AI ENFIN RECUPERE
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Baronletto

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Sujets : 36
Inscription : Mar 2006
#27
09-02-2007, 09:07:57
Wink Chacun son tour les gars Big Grin :lol:
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cptcook56

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RIP
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Sujets : 180
Inscription : May 2006
#28
09-02-2007, 09:27:21
Je pense que 4500â?¬ est un maxi pour ce vehicule qui a l'avantage d'etre complet mais a reprendre dans son ensemble pour avoir un vehicule parfait
La tole c'est pas vraiment un probleme ont trouve les pieces
Mecaniquement ont voie bien que le radiateur a eue un probleme avec le ventilateur ( la cause serat peut etre un choc avant?)
L'interieur est propre mais bien sur il faudrat le demonter pour verifier les dessous de la belle.

Comptabilise le temps necessaires pour la refaire dans un etat similaire a celle que caperone nous a montre en break et tu aura une estimations realiste des frais a engagé dessus.
ne pas oublier la refection de l'ensemble des chromes qui sont oxider 'pare choc , baguette, eclairage de plaque AR, phare feux ect...)
Apres faire une soustraction par rapport a un prix de revente eventuelle si cote 15000â?¬ refaite a neuf Le maxi de la renovation ne doit donc pas depasser 8000â?¬ .

Sinon oui c'est une belle voiture sauf la couleur que perso je n'aime pas.

Mais apres ton urnon va changer en "CELTO dit LE SAINT"
[Image: pub20le20saint20minida1.jpg]
Bonne chance
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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GCR

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Un P1800 sinon rien
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#29
09-02-2007, 17:51:40
Allez 20â?¬ ht! pas plus, et encore je dis rien pour les traces de doigts sur les vitres:lol::lol::lol:

Vous nous tenez au courant les garçons?

Bougre d'amiral de bateau lavoir!... Garde-côtes à la mie de pain!... Ornithorynque!... Boit-sans-soif!... Bachi-bouzouk!... Anthropophage!... Cercopithèque!... Heu... Jocrisse!...

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fstadelmann

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L'ami câlin
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Messages : 1,531
Sujets : 54
Inscription : Apr 2006
#30
09-02-2007, 22:31:29
TongueTongue

ben mon salaud !!!


là je t'envie, si t'arrive à la pecho, je dis bravo !!!


et le paiment en nature à la veuve, non ?



ok, je sors..................

[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]
XC90 2.9 T6 272 ch 2003, 255 000 kms
C70 Cab 2.0t 163 ch 2000, 200 000 kms
Et avant V40 1.8 1997, 855 2.5 10s 1997, 480 ES 1986, 965 3.0 1996,V70 II 2.4 2001, 764 B230ET 1988
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Celto

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Hardy
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Sujets : 130
Inscription : Mar 2006
#31
12-02-2007, 09:28:42
:lol:

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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miniac007

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Fan d'ABBA
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Sujets : 108
Inscription : Dec 2006
#32
12-02-2007, 09:56:33
Dans la serie pas chere a restaurer, y a celle la, pas loin du ferry:

http://cgi.ebay.co.uk/1970-VOLVO-P1800-E-Classic-car_W0QQitemZ160084447946QQihZ006QQcategoryZ122153QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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