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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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recharger clim 850 Diesel

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recharger clim 850 Diesel
sam

Currently Offline
Touriste à Stockholm
***
Messages : 77
Sujets : 10
Inscription : Aug 2008
#1
29-07-2009, 10:33:36
Savez vous quel qualité de gaz et quelle quantité il faut pour une recharge de clim sur une 850 TDi ?
Ainsi que le detail de l 'operation technique ?

J'ai plusieurs sons de cloche dont le R 134 A .
On me dit aussi que si le systeme ne comporte qu'une seule ouverture dans le circuit ( ce qui est le cas pour une 850 ,je crois ) , alors il faut injecter le gaz par basse pression !!

Y a t-il d'autres precautions a connaitre ?

Merci
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teknautomotive

Currently Offline
Grease Monkey
******
Messages : 3,020
Sujets : 75
Inscription : Dec 2008
#2
29-07-2009, 11:00:21
Sam... candidat à l'élection du Boulet du Jour !

arrêtes de te torturer l'esprit... ça devient lénifiant à la longue !

et d'importer tes errances circonvolutionelles de VFL à ici.... (2 pages bientôt ...)

ouvres ton P****n de capot... il y a une étiquette collée si tu veux absolument savoir...

Pour le reste, amènes cette caisse chez un pro.... lui, il SAIT... et sa machine aussi saura (le manuel de référence est fourni avec, et contient tous les modèles possibles)

De toute façon, c'est LA [h=#FFFF99]SEULE SOLUTION POUR FAIRE RECHARGER UNE CLIM[/h]

Donc il saura ce qui est marqué sur cette étiquette (Quantité de gaz, d'huile PAG... etc)

[h=#FFFF99]750 Grammes de R134a + Huile PAG (gérée par la machine)[/h]

Et pour le programme basse pression, j'aurai mieux fait de ne pas t'en parler... je vois que ça t'embrouille....

Le remplissage ce n'est pas TON problème, mais celui du pro qui le fera...

Alors... prends toi par la main... PRENDS CE PUTAIN DE RDV POUR MONTRER CETTE CAISSE à UN PRO (OU PLUSIEURS)

Bonne route


Photo de l'étiquette de mon 855 de 1996, sur le support d'amorto AVD

[Image: DSC02046.jpg]

Présentation: Clic là
La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS
[Image: 80.gif]
0% Mazout
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sam

Currently Offline
Touriste à Stockholm
***
Messages : 77
Sujets : 10
Inscription : Aug 2008
#3
29-07-2009, 11:48:02
arff , je savais bien que tu finirais par craquer et me donner les infos , ..........comme toujours Cool
Un brin raleur mais efficace .

On s'en fout, non ,que ce soit VFL ou univers volvo ?

Pour les pro , je suis pas aussi optimiste que toi . Je m'en tape qu'il soit pro le gars juste parcequ'il a une enseigne , ce qui m'interesse c'est qu'il soit bon ET qu'il connaisse son boulot .
Pour rappel : mon passage dans une concession de la marque : tres tres mauvais comme boulot Sad
Parceque " Le remplissage c'est MON problème, et celui du pro qui le fera... " .
Tout ce qui concerne cette voiture est mon probleme .

J'ai fait le tour hier des pro et c'est pas gagné .

Pour la basse pression , c'est ce que m'a confirmé un chef d'atelier volvo ce matin .

Maintenant avec ces infos , je vais pouvoir m 'entendre concretement avec un mecano pour le travail .


EDIT :
Page 97 du vademecum Smile

Y'a tout .............comme dit plus haut Big Grin
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tissot

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Buveur de spendrups
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Messages : 59
Sujets : 10
Inscription : Sep 2012
#4
04-02-2013, 15:23:55
SALUT
alors il y a combien d'entrée sur le850 une seule ou 2 pour recharger la clim
merci
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shelby37

Currently Offline
Banned
Messages : 3,272
Sujets : 1
Inscription : Aug 2011
#5
04-02-2013, 18:45:30
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