06-01-2021, 14:23:09
Bonjour à tous.
Je possède une Volvo s60 d5 de 2003 (215.000km).
Le 31 Octobre 2020 vers 23h, je fais une sortie de route, et donc un freinage d'urgence. Rien de grave, aucun dégât visuel mais impossible de faire repartir la voiture.
Un seul garage m'a répondu à cette heure ci, voilà donc ma S60 partie pour un tour de dépanneuse.
Lendemain, un rapide diagnostic révélera que mes roues AvD et ArG sont toutes les deux bloquées par les freins.
Après une purge du liquide de freins, la voiture repart, mais à l'instant ou on remet de la pression, les roues se bloquent à nouveau.
Le garagiste a passé le véhicule à la valise (pas avec VIDA) mais m'affirme qu'elle n'affichait aucun défaut en rapport avec l'ABS. Ni aucun défaut de freinage en général.
Nous avons exclu le Maître Cylindre après l'avoir remplacé et nous nous sommes rendus compte que le problème ne venait pas de là.
Restait donc l'ABS. J'ai acheté un Bloc ABS d'occasion en casse en pensant naïvement qu'il serait compatible. Perdu. Les n° de série de ce nouvel ABS ne correspondent pas à ceux de l'ancien. Cependant, lorsque ce nouvel ABS est branché, les roues se débloquent. Mais la voiture ne démarre plus. Nous avons donc été obligés de remonter le Bloc d'origine afin de pouvoir faire tourner le moteur.
Voilà, ça c'était en Novembre. Comme vous avez dû le comprendre, le garagiste se contente du minimum syndical et je dois me "débrouiller" pour trouver une solution.
J'ai demandé un devis à Volvo, mais ils ne peuvent pas réparer mon ABS, la seule solution qu'ils ont c'est d'acheter un Bloc ABS neuf, et ça coûte 2054€..
Je n'y connais pas grand chose, et la voiture est totalement incapable de rouler.
Me voilà donc coincé avec un ABS qui bloque les roues mais qui permet de démarrer, et un autre ABS qui débloque mes roues, mais empêche le démarrage de la voiture.
La voiture est au garage depuis plus de 2 mois et rien n'a changé. Connaissez vous une solution ? Avez vous déjà rencontré un problème similaire ? Et serait-il possible que je fasse simplement "réparer" un des Blocs ? Est- ce que ça pourrait simplement venir d'une électrovanne ?
Merci et bonne journée.
Je possède une Volvo s60 d5 de 2003 (215.000km).
Le 31 Octobre 2020 vers 23h, je fais une sortie de route, et donc un freinage d'urgence. Rien de grave, aucun dégât visuel mais impossible de faire repartir la voiture.
Un seul garage m'a répondu à cette heure ci, voilà donc ma S60 partie pour un tour de dépanneuse.
Lendemain, un rapide diagnostic révélera que mes roues AvD et ArG sont toutes les deux bloquées par les freins.
Après une purge du liquide de freins, la voiture repart, mais à l'instant ou on remet de la pression, les roues se bloquent à nouveau.
Le garagiste a passé le véhicule à la valise (pas avec VIDA) mais m'affirme qu'elle n'affichait aucun défaut en rapport avec l'ABS. Ni aucun défaut de freinage en général.
Nous avons exclu le Maître Cylindre après l'avoir remplacé et nous nous sommes rendus compte que le problème ne venait pas de là.
Restait donc l'ABS. J'ai acheté un Bloc ABS d'occasion en casse en pensant naïvement qu'il serait compatible. Perdu. Les n° de série de ce nouvel ABS ne correspondent pas à ceux de l'ancien. Cependant, lorsque ce nouvel ABS est branché, les roues se débloquent. Mais la voiture ne démarre plus. Nous avons donc été obligés de remonter le Bloc d'origine afin de pouvoir faire tourner le moteur.
Voilà, ça c'était en Novembre. Comme vous avez dû le comprendre, le garagiste se contente du minimum syndical et je dois me "débrouiller" pour trouver une solution.
J'ai demandé un devis à Volvo, mais ils ne peuvent pas réparer mon ABS, la seule solution qu'ils ont c'est d'acheter un Bloc ABS neuf, et ça coûte 2054€..
Je n'y connais pas grand chose, et la voiture est totalement incapable de rouler.
Me voilà donc coincé avec un ABS qui bloque les roues mais qui permet de démarrer, et un autre ABS qui débloque mes roues, mais empêche le démarrage de la voiture.
La voiture est au garage depuis plus de 2 mois et rien n'a changé. Connaissez vous une solution ? Avez vous déjà rencontré un problème similaire ? Et serait-il possible que je fasse simplement "réparer" un des Blocs ? Est- ce que ça pourrait simplement venir d'une électrovanne ?
Merci et bonne journée.
