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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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anti-brouillard

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anti-brouillard
HdeH

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#1
14-08-2016, 10:38:41 (Modification du message : 14-08-2016, 11:14:46 par HdeH.)
Bonjour,

j'ai cherché et je n'ai pas trouvé (sans doute je ne suis pas doué  Angel ) .... je m'installe dans l'est (et oui retour....) et je n'ai pas d'anti-brouillard sur ma v70 phase 1.  Ma question est de savoir si cela vaut le coup ?, sont-ils efficaces ?

merci !!!!!

V70 I   220 000 KM  195 CV Turbo essence

Quand je ne sais pas, je demande
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fantasio

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#2
14-08-2016, 18:28:41
Tu reviens ??

Signatures reviendues !
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HdeH

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#3
14-08-2016, 18:29:46
(14-08-2016, 18:28:41)fantasio a écrit : Tu reviens ??

oui !...Mais encore un peu plus à l'est ...... A Strasbourg ! 

V70 I   220 000 KM  195 CV Turbo essence

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MisterVolvo

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#4
14-08-2016, 18:39:47
Ah, un nouveau en Alsace, cool Smile Je suis de la région de Haguenau Wink

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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Bruno

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#5
14-08-2016, 18:56:34
(14-08-2016, 18:39:47)MisterVolvo a écrit : Ah, un nouveau en Alsace, cool Smile Je suis de la région de Haguenau Wink

T'as une photo ?
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MisterVolvo

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#6
14-08-2016, 19:27:42
Big GrinBig GrinTongue

[Image: n21219.jpg]

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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HdeH

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#7
14-08-2016, 20:01:02
(14-08-2016, 19:27:42)MisterVolvo a écrit : Big GrinBig GrinTongue

[Image: n21219.jpg]

Big Grin  bon...et pour ma question  Rolleyes

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vadelacaisse

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#8
14-08-2016, 22:20:49
oui, efficace à une seule condition : les câbler pour les faire fonctionner sans les feux de croisement (c'est prévu)

l'éblouissement vient des feux de croisement donc si allumés, AB ou rien c'est pareil
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HdeH

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#9
14-08-2016, 22:51:09
ah...OK Merci !!!, mais le pré cablage doit être fait je suppose ?

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HdeH

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#10
14-08-2016, 22:54:24
tiens d'adorateur d'odin...je deviens menuisier chez IKéa......c'est moins classe...... Big Grin

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domi

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#11
14-08-2016, 23:00:45
De mémoire c est pré câblé ces trucs

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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HdeH

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#12
14-08-2016, 23:04:19
ok merci ...je vais jeter un coup d'oeil...Mais c'est vraiment efficace ? sur ma 740, avec phare de 940, c'était totalement inutile .....

V70 I   220 000 KM  195 CV Turbo essence

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MisterVolvo

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#13
15-08-2016, 02:08:53
(14-08-2016, 23:04:19)HdeH a écrit : ok merci ...je vais jeter un coup d'oeil...Mais c'est vraiment efficace ? sur ma 740, avec phare de 940, c'était totalement inutile .....

Si je ne me trompe pas les antibrouillards des 940 sont intégrés au bloc optique et donc très hauts. Je pense que c'est fortement lié à cela. Sur mon 740 les antibrouillards sont relativement efficaces (après bon, je ne les mets pas souvent mais quand ils sont allumés ça aide un oeu) Smile

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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simk2

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#14
15-08-2016, 11:29:16
J'ai justement monté les antibrouillards et le bouton sur mon V70 mais rien ne fonctionne !! Est-ce que quelqu'un aurait une piste?
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Bruno

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#15
15-08-2016, 11:42:44
Manque peut être le relais
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simk2

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#16
15-08-2016, 12:37:30
(15-08-2016, 11:42:44)Bruno a écrit : Manque peut être le relais

Je pense aussi mais j'aurais voulu savoir où il se plaçait et quel lettre il portait ? N'ayant pas trouvé de tuto  Huh
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draven

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#17
15-08-2016, 13:03:01
Pas du tout efficace....

VOLVO   V70 I TDI 1999,       Summum .   BVM.... Plus de 400 000 km
VOLVO V70 II D5 163 2007 édition luxe...VENDU
VOLVO   850  TDI gentleman 430 000km...VENDU 
VOLVO   V70 III  D5 de 2010 Summum .   BVA    Cool
VOLVO   V70 II 2.5D 2000 Optimum , 373 000 km tractrice éternelle...
VOLVO   V70 II 2.5D 2000 Summum. en cours de restauration...
VOLVO V70 II 2.4T 2001 Donneuse pour celle du dessus
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papadben

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#18
15-08-2016, 14:53:39
(14-08-2016, 22:20:49)vadelacaisse a écrit : oui, efficace à une seule condition : les câbler pour les faire fonctionner sans les feux de croisement (c'est prévu)

l'éblouissement vient des feux de croisement donc si allumés, AB ou rien c'est pareil

Es-tu certain que ce n'est pas l'inverse?
AB + feux de croisement, ok, mais surtout pas avec feux de route qui te font un "mur blanc" devant le pare choc....

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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papadben

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#19
15-08-2016, 14:58:48
(14-08-2016, 19:27:42)MisterVolvo a écrit : Big GrinBig GrinTongue

[Image: n21219.jpg]

Cette photo appelle 2 réflexions:
Une: Paris=péage---> Ils savent qu'on est prêts à payer pour foutre le camp de là.... Tongue
Deux: Depuis que je bois de la Kro, je sais comment ça s'écrit! Big Grin

Comment je suis de mauvaise foi? Angel

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MattB

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#20
15-08-2016, 18:46:49
(15-08-2016, 14:53:39)papadben a écrit :
(14-08-2016, 22:20:49)vadelacaisse a écrit : oui, efficace à une seule condition : les câbler pour les faire fonctionner sans les feux de croisement (c'est prévu)

l'éblouissement vient des feux de croisement donc si allumés, AB ou rien c'est pareil

Es-tu certain que ce n'est pas l'inverse?
AB + feux de croisement, ok, mais surtout pas avec feux de route qui te font un "mur blanc" devant le pare choc....

Je pense qu'il voulait dire les utiliser avec les veilleuses Wink

[Image: blQ7aN.png]
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vadelacaisse

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#21
15-08-2016, 20:09:43
MattB a raison les AB sont efficaces, avec le brouillard, avec les veilleuse seulement


il parait que l'on voit mieux aussi les accotements sur route sinueuse, d'où l'intérêt de pouvoir les faire allumer avec les feux de croisement, quand il n'y a pas de brouillard
par contre ça m'énerve de voir des gaziers rouler en ville avec les AB toutes l'année Dodgy - d'un autre coté c'est un option payante - autant l'utiliser Wink

j'ai le souvenir d'une chute de neige en 480 : j'avais un mur blanc devant moi - j'avançais au pas
en bricolant le commodo, j'ai coupé les feux de croisement : d'un coup plus de mur blanc ! c'est impressionnant - c'est comme s'il n'y avait plus eu de neige

bien entendu on ne roule pas aussi vite en AB avec brouillard qu'en croisement par temps clair car la portée est plus faible mais c'est un gain appréciable

certaines caisses ne permettent pas ce choix (la fiat 500 de madame, par ex) ce qui fait qu'ne plus de ceux qui ne connaissent pas cette "astuce", pas mal de gens roulent en croisement + AB par temps de brouillard - ce qui ne sert  rien
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MattB

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#22
15-08-2016, 20:30:56 (Modification du message : 15-08-2016, 20:31:27 par MattB.)
Ah les mecs qui roulent avec les AB tout le temps, des fois j'ai envie de les descendre de la voiture pour leur mettre des baffes Tongue

[Image: blQ7aN.png]
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domi

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#23
15-08-2016, 20:33:40
Et les abrutis qui allument le feu arrière de brouillard de nuit quand il tombe 3 gouttes de pluie ?

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MisterVolvo

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#24
15-08-2016, 20:39:24
(15-08-2016, 20:33:40)domi a écrit : Et les abrutis qui allument le feu arrière de brouillard de nuit quand il tombe 3 gouttes de pluie ?

Encore les antibrouillards avant on a le droit quand il pleut mais en aucun cas ceux de derrière. Ils sont uniquement pour les forts brouillards et la neige. Après je dois avouer que j'aime beaucoup allumer mes vieux antibrouillards jaune sur le 740... Shy

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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vadelacaisse

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#25
15-08-2016, 20:59:08
impressionnant UV ! 

des trucs sérieux : à peine un qui lève un paupière

mais dès que le début d'une vanne se profile, là tout le monde se réveille et rajoutes une couche Big Grin  Big Grin
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