02-05-2014, 18:18:31
@Spitman salut, le boitier élèctronique était hs, mode limp assez souvent, obligé de débrancher la batterie pour redémarrer, elle manquait de reprise, et quand le voyant s'allumait je ne pouvais pas dépasser les 3000 tours. Le compte tour oscillé entre 800 et 1200 tours mais Je pouvais tout de même rouler toute la journée en coupant le contacte dans temps à autre. Une mauvaise consommation, pas trés agréable à la fin.
A
A
Volvo XC70 2.5 T AWD P2 BVA B5254T2 12/2005 Four-C EX : Volvo V70 P1 2.4l 20s 170ch B5244S 03/2000 - Volvo 245 GL Break 1979 B21 -Gpl - Volvo 240 GL Break 04/1992 B230F