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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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catalyseur en or ( massif sur et certain )

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catalyseur en or ( massif sur et certain )
kruener1

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#26
29-01-2018, 19:51:21
(19-01-2018, 20:46:25)denis a écrit : http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/emission-control/catalytic-converter/catalytic-converter/1009665/

marrant c'est pas le même prix

Ça serait intéressant de savoir la marque/qualité de ce catalysateur?! (il y a encore moins cher sur le net, j'en vois à 260 Eur sans pouvoir dire la marque).
Est-ce qu'il y a des retours d'expérience sur le forum?
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denis

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#27
29-01-2018, 20:25:19
Bonne question  Sad

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
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Ben480

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#28
29-01-2018, 20:39:21
Sur le forum 480 il y a des catalyseurs premier prix qui ne permettent pas de passer le ct alors le club à un vieux volvo à disposition pour dépanner.
Mais ce n'est pas une généralité plus au petit bonheur la chance je pense.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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Ben480

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#29
30-01-2018, 09:48:01
je disais au petit bonheur la chance car je connais aussi des personnes qui ont acheté des cata à un prix indécent malgré mes mises en garde et qui ne semblent pas avoir eu à s'en plaindre. après c'est sur que ça durera moins longtemps, c'est évident.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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kruener1

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#30
30-01-2018, 19:24:26 (Modification du message : 30-01-2018, 19:25:30 par kruener1.)
(18-01-2018, 20:52:31)denis a écrit : Mossieu catalyseur HS et sûrement aussi joints d'injecteur !!

Au fait, pense qu'il y a peut-être un lien de cause à effet entre les deux, c'est peut-être l'étanchéité à l'injection qui t'a donné une défaillance du catalysateur. Surchauffe, gaz imbrûlés...
Auquel cas faire les 2 en même temps.
Juste une idée.
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PapaBen

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#31
01-02-2018, 14:38:02
(29-01-2018, 20:39:21)Ben480 a écrit : Sur le forum 480 il y a des catalyseurs premier prix qui ne permettent pas de passer le ct alors le club à un vieux volvo à disposition pour dépanner.
Mais ce n'est pas une généralité plus au petit bonheur la chance je pense.

Un de mes potes à racheté une volvo 480 avec un cata récent changé par Volvo (avec le logo Volvo).
Pareil passe pas au CT.
Problème connu sur les 480.
Cata changé par un walker commandé chez une connaissance.

CT OK.

S60 2.4L 170cv GPL Prins en daily avec ralenti instable
855 2.5L 20s GPL Necam phase 1.5 à l'arrêt encore
854 2.5L 10s GPL Necam phase 1.5 train arrière qui ballade
-

Chrysler Voyager S4 3.3L V6 GPL Injection directe Vialle - pot de fleur
-
Renault 4 0.845L en pièces - restauration - Un jour elle reviendra de carrosserie
Renault 4 F4 1.1L GPL Monocarburation - a venir
Renault trafic 2 2.0L 16v GPL Ag sgi - boite réparée en attende de greffe avec une autre moteur
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yves1841

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#32
01-02-2018, 14:45:19
Ça promet ... Wink

144s 1969
V70 XC AWD 2002    319 000 KM Boite auto
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Ben480

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#33
01-02-2018, 14:47:57
déjà je suis surpris que volvo fournisse encore quoi que ce soit pour les 480, peut être du NOS, peut être endommagé par une trop grande vie dans les tumulte d'un stock.
tu n'aurais pas dit que le ct était passé avec le walker, je t'aurais dit que le pb est ailleurs.
encore un coup de chuck norris ???

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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denis

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#34
01-02-2018, 20:44:14
Mais que vient faire Walker Texas Ranger dans mon post ? Big Grin

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domi

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#35
01-02-2018, 21:34:34
Il check nos risques Tongue

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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PapaBen

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#36
04-02-2018, 23:39:21
CT passé et repassé depuis sans soucis avec le ranger.

J'ai aussi un ranger sur le voyager CT passé deux fois.

S60 2.4L 170cv GPL Prins en daily avec ralenti instable
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Antoine240bk

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#37
05-02-2018, 09:59:00
Salut Denis,
désolé d'apprendre pour le cata du V70, à ce kilométrage quand même!
De mémoire les sondes Lambda (Denso) ont peu de kilométrage.
Que dis ton Vida?
M'enfin tu as encore 1 ans avant le prochain CT Wink

Volvo XC70 2.5 T AWD P2 BVA B5254T2 12/2005 Four-C EX : Volvo V70 P1 2.4l 20s 170ch B5244S 03/2000 - Volvo 245 GL Break 1979 B21 -Gpl - Volvo 240 GL Break 04/1992 B230F
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denis

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#38
05-02-2018, 10:35:54
Salut Antoine , t inquiète je vais faire un autre diag ailleurs , de toute façon rien s est rallumé depuis donc pas de panique  Tongue

Et ce XC on le voit quand ?  Smile

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Bruno

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#39
05-02-2018, 20:02:29
(01-02-2018, 21:34:34)domi a écrit : Il check nos risques Tongue

Oulalalalala  

elle est tirée par les chevaux celle là !   Big Grin Big Grin
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domi

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#40
05-02-2018, 20:22:32
(05-02-2018, 20:02:29)Bruno a écrit :
(01-02-2018, 21:34:34)domi a écrit : Il check nos risques Tongue

Oulalalalala  

elle est tirée par les chevaux celle là !   Big Grin Big Grin

Enfin un qui réagit ! J étais désespéré ! Tongue

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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Gorgio240

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#41
05-02-2018, 21:26:27
Big Grin Big Grin Big Grin 

Désespéré comme une housewife ? Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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denis

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#42
05-02-2018, 22:51:55
Vont me faire toutes les séries télé  Big Grin

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Rivall

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#43
20-01-2021, 19:07:04
Hello les pationés,
Ma C70 de 98 a des éléments qui se prommène dans le catalyseur
Quelqu'un a déjà eu ce problème ?
J'avais commandé un cata sur Ebay vendu par Polar Parts mais une fois reçu les entraxes de fixation au collecteur n'étaient pas correcte
Connaissez vous un fournisseur ?
Pour moi dans l'immédiat je tenterais bien de l'ouvrir et viré l'élément qui se balade
Tous les bons conseils sont les bienvenus
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vadelacaisse

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#44
20-01-2021, 20:53:56
t'a passé des dos d'ane à fond ?
pas ouvrir : pas bon (le contenu est toxique)
tu laisses comme ça en attendant le remplacement

polar part "moyen" / "mauvais": acheté des amortos avant - comme ça couinait, j'ai remonté ceux d’origine 'qui n’étaient pas nazes en fait - pareil pour les coupelle qui à 20000 km avaient déjà une sale gueule

si tu travailles avec un vendeur correct, il pourrait te reprendre le vieux cata, qui vaut un peu d'argent (platine dedans - au pif, je dirais 100€)
tu peux le commander dans un vrai magasin : si pb, tu pourras plus facilement montrer qu'il ne va pas, le rendre...
et si tu es au top, tu amènes ton cata démonté au moment de prendre le neuf : comparaison immédiate Smile

gaffe aussi à ce que tu achètes : je veux bien que la miniaturisation soit la règle, mais quand je vois la taille des catas no name par raport à celui d'origine, je me demande si ce n'est pas de l’arnaque
avec une marque réputée, moins de risques (bosal au hasard...)
quoique tu fasses, tu en auras pour ton argent, c'est certain
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Rivall

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#45
20-01-2021, 21:06:19
Merci de ton retour Vadelacaisse
J'ai acheté la voiture comme ça Sad je pensais pas que le bruit de casserole venais de là
Je vais voir mon fournisseur du coin, mais je serais quand même bien tenter de l'ouvrir par curiosité.
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ying-yang

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#46
21-01-2021, 15:57:14
https://www.skandix.de/en/spare-parts/ex...r/1057634/

Wink
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Rivall

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#47
21-01-2021, 19:20:00
Merci de ton retour Vadelacaisse
J'ai acheté la voiture comme ça Sad je pensais pas que le bruit de casserole venais de là
Je vais voir mon fournisseur du coin, mais je serais quand même bien tenter de l'ouvrir par curiosité.
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Rivall

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#48
21-01-2021, 19:20:53
Merci pour le lien Ying-Yang
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vadelacaisse

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volvo ergo sum
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#49
21-01-2021, 20:56:51
curieux au point d’ouvrir au lapidaire un obus trouvé sur une plage ?

joues pas à ça purée !
1 : rien a voir sauf un bloc de céramique poreuse réduit miettes
2 : ton cata sera refusé au reccylage - tu perdras des sous
3 : tu peux polluer gravement le milieu environnant (t'empoisonner ou ton chien, tes enfants, ta femme...)
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Zabor

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#50
31-01-2021, 14:12:52
Je découvre ce post et voici mon expérience.
Mon V70  2,5T possède un cata qui... est mort .
Faut avouer que 23 ans de bons et loyaux services puis une belle sortie circuit ,ont fini de l’achever.
Alors j’ai pensé  change le cata par un Volvo, et la  ...brrr la douche froide. : 905 € .
Je me suis donc rapproché de TME chez qui j’avais pris la ligne apres le cata et le sien sort en 200 cellules ,au lieu de 400 sur un origine, a 975 euros.
Je n’ai donc pas hésité un instant.
Après en cherchant j’ai trouvé un site ou je pourrai trouver un cata pour mon modèle,mais affiché à 175 balles , je n’y crois pas.
Skandix en a bien un également ( origine ) aux alentours de 400 euros,
Voila.
Si ça peut servir Dodgy

L'esprit ,c'est comme les parachutes,ça fonctionne mieux quand c'est ouvert
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