manque puissance 850 T5R 2litres
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manque puissance 850 T5R 2litres
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20-12-2020, 18:20:24
(20-12-2020, 13:36:03)hyver24 a écrit : Le problème, c'est que quand tu roules au GPL les injecteurs ne fonctionnent pas et risquent de s'encrasser à cause du carburant qui vieillit mal. il a jamais parlé de GPL 
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5 actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D  , 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
20-12-2020, 20:05:18
(20-12-2020, 18:20:24)denis a écrit :(20-12-2020, 13:36:03)hyver24 a écrit : Le problème, c'est que quand tu roules au GPL les injecteurs ne fonctionnent pas et risquent de s'encrasser à cause du carburant qui vieillit mal. Au temps pour moi, je suis confus, j'ai mal lu qu'en fait il roulait à l'éthanol.  et pas au GPL.Que voulez-vous la vieillitude s'installe et voilà le résultat. 
V70 Tdi phase 1, année 2000, 600mkm
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20-12-2020, 20:24:33
y a pas de mal
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20-12-2020, 21:52:29
(20-12-2020, 21:40:30)vadelacaisse a écrit : vieillitude ? ce s'rait pas plus les vapeurs d'éthanol ? C'est pas faux non plus... 
V70 Tdi phase 1, année 2000, 600mkm
20-12-2020, 23:11:08
Ce n'est pas une T5 GPL, mais j'ai roulé 2 ans avec à l'etbanol avec un kit. Et je crois savoir que l'ethanol est Hydrophile, donc ayant mis la voiture 2 ans dans un garage, j'ai peut-être de l'eau dedans.... J'ai roulé pas mal aujourd'hui, histoire de brûler du carburant. Il me reste 20 litres avant la réserve. J'ai changé ce matin, le doigt d'allumeur, la tête de delco ainsi que le faisceau de bougies. Et ce soir, j'ai retrouvé un capteur de volant moteur neuf dans mes pièces et je l'ai installé. Et j'ai déjà l'impression que ça démarre mieux... À voir pour la suite...
Volvo 855 T5-R Italienne '95 Volvo 242 DL '74
21-12-2020, 01:43:33
Pardon, je ne veux pas te faire de reproches, mais tu roules avec du carburant vieux de 2 ans et tu t'étonnes d'avoir des ennuis... ?
Que ce soit du E5 ou du E85, peu importe, le carburant est bien trop vieux. Vidange complètement ton réservoir et remet de l'essence neuve. Après, tu verras ce qu'il se passe.
22-12-2020, 00:08:16
Pour ma part, j'utilise une pompe à pétrole pour les poêles à pétrole, je rajoute une rallonge avec du tuyau d'arrosage (le tube est trop court d'origine pour un réservoir d'essence).
En électrique : https://www.castorama.fr/pompe-electrique-pour-petrole/3582321220000_CAFR.prd Et manuelle : https://www.castorama.fr/pompe-manuelle-de-remplissage-pour-tous-fluides-non-corrosifs/3582321210001_CAFR.prd Je n'ai pas eu de pb pour l'instant pour vidanger par l'orifice de remplissage. |
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