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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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(V70 III) Problème toit ouvrant

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(V70 III) Problème toit ouvrant
Stefgarra

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#1
15-05-2020, 20:53:14
Bonjour,
depuis ce matin, mon toit ouvrant fait des siennes sur mon V70 de 2008.
Alors, il s'ouvre lorsqu'on veut l'entre-bailler mais c'est tout ce qu'il fait, impossible de le refermer, ni même de l'ouvrir ou de le fermer en grand!!
Les moteurs fonctionnent car il se referme à la télécommande.
J'ai dans un premier temps débranché la batterie pendant 2 bonnes heures pour voir.....rien.
Je viens de changer les deux fusibles correspondants......rien.
Je ce soir débranché de nouveau la batterie pour la nuit, on verra demain [Image: hein.gif] [Image: hein.gif]
Si quelqu'un a une idée de la problématique avant que je ne commence par changer la commande au niveau du plafonnier.........
Merci
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ying-yang

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#2
15-05-2020, 23:53:22
Sur ma S60 de 2001, j'ai un pb analogue.
Volvo m'a fait un devis : 3 500 €... Youpi la vie est belle !!!
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Stefgarra

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#3
18-05-2020, 10:45:19
Oufff......plutôt me priver de toutes les fonctions du toit ouvrant que de payer 3500e Icon_rolleyes
Plafonnier avec commande de toit commandé.....je croise les doigts!!
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ying-yang

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#4
18-05-2020, 23:11:29 (Modification du message : 18-05-2020, 23:11:49 par ying-yang.)
3500 €, c'est pour tout changer, y compris le volet cache-soleil intérieur (pas loin de 800€). Il y a aussi 1200 € de MO.
Moi, le toit a tendance à vouloir s'abaisser avec la vitesse dès 130-150 km/h. C'est très pénible, et il est bruyant dès 90.
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Maestrours

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#5
19-05-2020, 11:51:33
(18-05-2020, 23:11:29)ying-yang a écrit : 3500 €, c'est pour tout changer, y compris le volet cache-soleil intérieur (pas loin de 800€). Il y a aussi 1200 € de MO.
Moi, le toit a tendance à vouloir s'abaisser avec la vitesse dès 130-150 km/h. C'est très pénible, et il est bruyant dès 90.

J'avais ce souci et je l'ai résolu en serrant fort les vis sur le coté (derrière les soufflets). Sinon j'avais achezté un toit ouvrant complet aux etats unis sur ebay, les pieces volvo sont tellement moins cher.

S60 2.5T 209 BM / V70 Cross Country 2000 2.4t 193 AWD

Ex:  A4 B5 V6e, Seat Exeo 2.0Tfsi, S60 2.4T, C70 2.4T, Audi 80 B4 V6, Audi A6 C4 2.5tdi, A4 B5 2.5tdi, A4 B6 2.5 tdi, Skoda Octavia 1Z, Seat Ibiza 6k2, Polo 6N.
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Stefgarra

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#6
19-05-2020, 21:36:56
Oui,c'est sur mais quel chantier!!
Bon, aujourd'hui en roulant un témoin s'allume.....anomalie sur les radards de stationnement [Image: nouvo17.gif]
Ça fait un peu beaucoup en même temps je trouve......je soupçonne maintenant la batterie qui est en fin de vie....qu'en pensez-vous ?'
Je sais que sur les S60,(le président avait eu ce problème sur sa R) une batterie faiblarde condamnait le toit ouvrant..
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BZHDAN

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#7
19-05-2020, 21:56:39
un petit coup de voltmetre sur la batterie ne fera pas de mal !!
A+
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Gorgio240

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#8
20-05-2020, 08:47:39
C'est surtout un ampérage faible qui cause des problèmes.

Combien d'années cette batterie ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Maestrours

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#9
20-05-2020, 09:19:21
(19-05-2020, 21:36:56)Stefgarra a écrit : Oui,c'est sur mais quel chantier!!
Bon, aujourd'hui en roulant un témoin s'allume.....anomalie sur les radards de stationnement [Image: nouvo17.gif]
Ça fait un peu beaucoup en même temps je trouve......je soupçonne maintenant la batterie qui est en fin de vie....qu'en pensez-vous ?'
Je sais que sur les S60,(le président avait eu ce problème sur sa R) une batterie faiblarde condamnait le toit ouvrant..

Ma batterie etait totalement morte je l'ai changée hier, mais 0 soucis de toit ouvrant en revanche...

S60 2.5T 209 BM / V70 Cross Country 2000 2.4t 193 AWD

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Stefgarra

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#10
29-05-2020, 16:38:15
Bon, plafonnier avec commande changé......le toit ouvrant fonctionne parfaitement maintenant!
Maintenant on va voir le problème sur les radars de recul, ils marchent pendant 1h, une matinée puis tout le lendemain plus rien....avant de remarcher quelques jour après Icon_evil Huh
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cyrker

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#11
01-06-2020, 17:32:43
Pour ld toit ouvrant, le graissage des glissières est-il prévu par Volvo ?

VOLVO V60 D3 2010 - 240000 km
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Stefgarra

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#12
18-06-2020, 19:25:53
Je ne sais pas, mais moi je l'entretien nettoyage tous les 6 mois et graissage tous les ans.

Problème de radars réparé, un capteur était HS.
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cyrker

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Frère Jumeau de Dacia Boy
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#13
19-06-2020, 16:45:08 (Modification du message : 19-06-2020, 16:45:24 par cyrker.)
Avec ce p....n de confinement, la batterie de la Mercos est passée de 680 A à 410 A...poubelle...96 euros

VOLVO V60 D3 2010 - 240000 km
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#14
19-06-2020, 17:03:19
sérieux ?

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Dingo

Visiteur
 
#15
19-06-2020, 17:38:33
Tu vois, quand on te dis que mercos c’est moins que volvo 😝
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