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Soundhacker, Volvo V40 T4 98, Haute Savoie

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Soundhacker, Volvo V40 T4 98, Haute Savoie
MisterVolvo

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#76
08-11-2015, 09:12:30
Regarde au bas de ce sujet , il y a deux photos pour trouver l'endroit sur un S40 Wink http://forum.univers-volvo.com/showthread.php?tid=12021

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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VolvoMax

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#77
08-11-2015, 09:59:07
Faut le savoir la. Bien joué MV Smile

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
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Soundhacker74

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#78
08-11-2015, 10:05:00
Grave ! Merci beaucoup.

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MisterVolvo

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#79
08-11-2015, 10:19:30
(08-11-2015, 09:59:07)VolvoMax a écrit : Faut le savoir la. Bien joué MV Smile

Eh oui tu es passionné ou tu l'es pas ! Tongue

(08-11-2015, 10:05:00)Soundhacker74 a écrit : Grave ! Merci beaucoup.

De rien Wink

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Soundhacker74

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#80
08-11-2015, 12:56:42 (Modification du message : 08-11-2015, 13:08:04 par Soundhacker74.)
Attention, le boulet revient :

je viens juste de remarquer ( voir la photo plus bas ), à droite de la jauge d'huile, sur une des tubulures, un endroit avec un trou..

Ça m'a sauté aux yeux quand j'ai vérifié l'huile ce matin. (mais jamais les autres fois, pourtant je vérifie au cas où tout les 500km) Ça fait du coup 400km que je roule comme cela, sans problème particuliers au demeurant, mais quelqu'un pourrait m’éclairer sur la fonction et si c'est normal qu'il n y ait rien de branché dessus ? Je vérifie toujours quand je suis encore dans le garage, donc peut etre que je ne l'ai jamais remarqué aussi. Je l'ai vu en allumant la lampe torche du tel car je ne "trouvais pas le trou" ( Wink ) pour la jauge à huile.....


[Image: mini_879765IMG20151108122028.jpg]


merci et bon dimanche Tongue

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Bruno

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#81
08-11-2015, 13:19:59
Trou fileté pour d'autres montage RAS
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Soundhacker74

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#82
09-11-2015, 09:41:23
(05-11-2015, 16:36:01)Soundhacker74 a écrit : Esperons !! je ne vois pas qu'est ce qui a pu fiabiliser quoi que ce soit mais bon...

Je vais essayer d'enregistrer le bruit type casserole demain, et si on entends quoi que ce soit, je vous le poste pour avis !
bonne soiree

Bon et bien, pas moyen d'enregistrer le bruit, trop faible pour le tèl... mais toujours présent, légèrement plus présent à chaud. Ca pourrait être une vibration ? sur ma Saab, j'avais la tresse échappement qui vibrait a 2500 tr/min pile. Ou une poulie de courroie ?


Bonne journée !!

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Soundhacker74

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#83
09-11-2015, 18:23:07
Merci pour les infos sur les appuis tête ! Je n aurai jamais trouvé tout seul...

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cyrker

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#84
09-11-2015, 19:45:22
autrement tu peux basculer le dossier du siege passager avant, vers l'avant...
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Soundhacker74

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#85
11-11-2015, 11:43:55
sans appui tete, c'est parfait, mon instrument rentre laaargement Smile

Merci Smile

hier AR vers St Etienne pour un concert ( petit village Marhles), pas de soucis avec la VOlvo. Elle dèmarre parfaitement maintenant !!

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MisterVolvo

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#86
11-11-2015, 15:06:01
Content que tout se soit arrangé Smile

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Soundhacker74

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#87
12-11-2015, 23:09:26
Aller retour Genève-Firenze, 8.2L au 100, pas mal du tout Smile

l'immo qui s'est déclenché une fois, sans gravité.

En remontant chez moi, apres 1200 km en moins de 24h, j ai forcé la vitesse un peu, et le voyant frein s'est allumé dans un triple enchainement de virage.... Pourtant le niveau est bon, et la vidange faite moins de 4000km. Une espèce de déjaugage ?

j ai un aussi un bruit a faible vitesse, en braquant à fond. Surement un cardan fatigué.

Pour le moment tout va bien Smile merci encore pour tout

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domi

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#88
13-11-2015, 00:05:38
Le mien a merdé aujourd'hui (immobilizer) et puis plus rien ça remarche je cherche plus a comprendre Blush

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Soundhacker74

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#89
13-11-2015, 09:35:12
bizzare quand même Smile

j'ai commandé mes pneus neiges (Nokian power !!!!) ce matin.
J'irai vérifier le flotteur du liquide frein cette apres midi.


à bientôt !

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domi

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#90
13-11-2015, 12:11:51
Bon! Ce matin rebelote par contre en secouant la clé dans le neiman ça démarre le voyant moteur reste allumé une minute et s éteint Huh

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Namsborg

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#91
13-11-2015, 12:42:39
(12-11-2015, 23:09:26)Soundhacker74 a écrit : En remontant chez moi, apres 1200 km en moins de 24h, j ai forcé la vitesse un peu, et le voyant frein s'est allumé dans un triple enchainement de virage.... Pourtant le niveau est bon, et la vidange faite moins de 4000km. Une espèce de déjaugage ?

Cela m'est arrivé, il y a longtemps dans l'ouest "montagneux" de l'Irlande sur une Sierra break 2.0GT (en cette époque ancienne, elle était presque neuve Tongue ) après deux heures à attaquer sérieusement. Arrivée à l'étape de la spéciale, l'auberge de jeunesse, vérifications du niveau et des plaquettes : R.A.S.
Je ne sais pas comment, mais c'est semble-t-il uniquement l'échauffement qui avait amené le témoin à se manifester.

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Soundhacker74

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#92
13-11-2015, 20:41:09
(13-11-2015, 12:42:39)Namsborg a écrit :
(12-11-2015, 23:09:26)Soundhacker74 a écrit : En remontant chez moi, apres 1200 km en moins de 24h, j ai forcé la vitesse un peu, et le voyant frein s'est allumé dans un triple enchainement de virage.... Pourtant le niveau est bon, et la vidange faite moins de 4000km. Une espèce de déjaugage ?

Cela m'est arrivé, il y a longtemps dans l'ouest "montagneux" de l'Irlande sur une Sierra break 2.0GT (en cette époque ancienne, elle était presque neuve Tongue ) après deux heures à attaquer sérieusement. Arrivée à l'étape de la spéciale, l'auberge de jeunesse, vérifications du niveau et des plaquettes : R.A.S.
Je ne sais pas comment, mais c'est semble-t-il uniquement l'échauffement qui avait amené le témoin à se manifester.

C'était à la montée, donc en 3eme vers 60km/h max (pas envie d écraser les gentilles bestioles sur la route) mais 3 virages coup sur coup en épingle. Ça doit être là tige du liquide de frein je pense. Ça a disparu de suite et c'était en plein virage (sans toucher aux freins)

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Soundhacker74

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15-11-2015, 12:53:41
Bonjour !

Ce matin, excursion domenicale à Intermarché dans la valee (super dimanche matin...)

Voyant frein allumés à la descente. Le niveau est juste au dessus du mini. Mais j ai mes plaquettes avant a changer bientôt donc à priori normal. Mais éteint à la montée. Ouf.

Par contre je n ai pas réussi à ouvrir le bocal. Et comme il est fixé sur un tuyau en plastique, je n ai pas osé tourner comme un malade. Donc impossible d ouvrir le bocal de frein. Un conseil ?

Bon dimanche!

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domi

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#94
15-11-2015, 13:02:30
Bizarre normalement suffit de le dévisser Huh

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Soundhacker74

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#95
15-11-2015, 13:04:59
C'est vissé à mort j ai l impression. Vaut mieux essayer a chaud ou à froid?

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cyrker

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15-11-2015, 13:08:03
est-ce que c'est sous pression ?
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domi

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#97
15-11-2015, 13:08:19
Alors la je sais pas essaye avec une pince multiple ça donne plus de force tout en restant prudent

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Soundhacker74

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#98
15-11-2015, 13:14:49
Bonne question si c'est sensé être sous pression. Je reessayerai cette après midi avant de partir

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domi

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#99
15-11-2015, 13:50:14
Pas sous pression logiquement j ai jamais entendu le bruit caractéristique d un récipient sous pression  en ouvrant le réservoir de loockeed

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denis

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15-11-2015, 14:06:14
non non pas sous pression je confirme

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actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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